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我考你一個問題,哈哈,

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1#
發(fā)表于 2015-4-14 17:19:56 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我熟人,打電話過來經(jīng)常是開頭一句說:“我考你一個問題”,之后才說他是誰,哈哈,

  這是特殊的家伙,不熟的家伙,說,銀子過去了,哈哈,

人家問俺,怎么王家買那個車是450萬,李家是458萬?為什么啊,

  俺說,一個是買辦看你是誰,能不能宰得動?其次還有‘貓膩’,但貓膩不能玩大了,否則會出事情,

  李家想買車,其實也有錢,也買得起,但自己‘聰明’,先仿了一臺,大概花了700萬,誰仿東西,其實買辦們是知道的,哈哈,因為你得買柴油機,得買DANA的橋,DANA的傳動系統(tǒng),等等,還得買ABB的各種開關(guān),因為你買散件‘攢車’,肯定很貴,假如便宜了,阿拉把自己賣你為奴,一輩子替你倒馬桶,哈哈,

  李家剛攢車的時候,買辦就給阿拉打電話,說‘你聽說那孫子攢車了嗎?’還沒等回答,另外一個買辦說,那攢車的哥們買了一個橋,哈哈,

  車攢好了,找買辦過來談‘買進口車’,買辦笑了,說,你都攢出來了,都國產(chǎn)化了,還買洋車干嗎啊?自己多攢幾臺,也算為國爭光啊,哈哈,

  不說了,直接談’買車‘,侃價,買辦說498萬,不能少,

  反復侃,最終侃到458萬,成交了,隨后寫個報告,在與外商交鋒過程中,完勝,節(jié)約了幾十萬,阿哈哈,

  俺考你一個問題,看你知道嗎,考好了,薪水大大地有,哈哈,

  這就是 一個考試的年代,哈哈

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2#
發(fā)表于 2015-4-14 17:25:31 | 只看該作者
then the question is coming ……
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3#
發(fā)表于 2015-4-14 17:36:51 | 只看該作者
有意思。!這個世界真TM的透明,有點小動作,都看得清清楚楚的!。

玩車的大廠跟很多的元器件供應(yīng)商都是有協(xié)議價,所以僅從元器件的價格來說,根本不在一個層次上,何況還要挨中國代理一刀。

8爺,那位700多萬攢出來的車,壽命咋樣,架子哪里焊的?

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哈哈,他可能不知道,他要買的東西,就這個公司能制造,而且就人家有那個設(shè)備,而且那個設(shè)備是老早就買好的,就能著你攢車,我來宰你呢~~~  發(fā)表于 2015-4-14 20:57
就是個‘玩意兒’,哈哈,現(xiàn)在,你越是‘攢’,他就越漲價,看似很怪異的吧,人家對俺說,玩?zhèn)東西,50萬,俺說玩不出來,人家給俺算賬,說他15萬就能玩,俺不搭理他,下次他再來,就漲價了,哈哈,  發(fā)表于 2015-4-14 17:50
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4#
發(fā)表于 2015-4-14 18:00:11 | 只看該作者
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5#
發(fā)表于 2015-4-14 18:30:47 | 只看該作者
哈哈,獨一家

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原來梅卡瓦用的是MTU的發(fā)動機,以前還真不知道。依8爺看來,康明斯能在那一片市場形成壟斷,靠的是哪方面的優(yōu)勢呢?  發(fā)表于 2015-4-15 20:20
那MAN呢?遠洋用很多  發(fā)表于 2015-4-15 13:01
柴油機,MTU,底特律,康明斯,道依茨,我都非常熟悉,MTU性能最好,梅卡瓦坦克用,驅(qū)逐艦用,康明斯大型車機,無敵,基本壟斷,底特律是二沖程最厲害,誰都比不了,道依茨是可靠性最佳,10萬噸列車采用,石油站用  發(fā)表于 2015-4-15 09:35
8爺好像對康明斯了解很多,不知道在柴油機領(lǐng)域有沒有比康明斯更牛的,艦船上用的不論。俺覺得它跟卡特應(yīng)該算實力相當吧。MAN,戴姆勒,道依茨這些怎么樣?  發(fā)表于 2015-4-14 18:59
也不是獨一家,是誰家的東西你往上追,都是‘底特律’,康明斯,DANA,甭論山特,阿特,都如此,我說為什么卡特厲害,因為連柴油機都是自己的,就是TM厲害,卡特也被坑,被中國人坑好多億,但一樣跟你耍,阿哈  發(fā)表于 2015-4-14 18:38
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6#
發(fā)表于 2015-4-14 19:16:47 | 只看該作者
。。不管是仿還是直接買,這肉遲早是洋人的..
八爺晚上好,像這種涂覆的成分哪里可以查到?還是需要自己來測定,問他們加工方也不清楚,
MAGNI 504
Magni 504 is a chrome-free, water-based coating engineered for use on stainless
steel. Typical applications include nuts, bolts, screws and clamps. This coating
features an inorganic/organic hybrid resin system that withstands automotive fluid
resistance requirements and should be applied to thread-forming fasteners and
other fasteners that require high lubricity. Magni 504 is often used on stainless
steel fasteners to prevent galling during assembly.
FASTENER
COATING
• Applied via dip-spin or spray application methods
• Consistent friction at varying temperatures and high clamp loads
• Fewer processing steps: improves quality and reduces cost
•Good adhesion characteristics when applied on difficult-to-wet surfaces, including
electroplated zinc and zinc-rich coatings
• Oven cured
• Superior performance in fewer layers than comparable coatings

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學習了,充分感覺“小小”螺栓,要學的越來越多,自己一下子渺小了  發(fā)表于 2015-4-15 20:55
類似產(chǎn)品,尤其是水基的,都是試驗數(shù)年才有的結(jié)果,應(yīng)該沒地方去找詳細資料,國內(nèi)就是‘逆向仿制’,大概也要1年,才能穩(wěn)定,但性能有差距,  發(fā)表于 2015-4-15 09:37
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7#
發(fā)表于 2015-4-14 19:21:33 | 只看該作者
偷雞不成蝕把米,就是太聰明了,老老實實去買多好

不過為什么都覺得攢車像搭積木一樣容易

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要是不偷雞,人家看你不甚了解,還以為你能偷獅子呢,也許畏懼,但看到只會偷雞,一下就看懂了,就放心掄刀來宰,就跟山寨一樣,人家看不懂你,就有點懼怕,看到只能山寨并且不像個東西,小鼻子就放心了,笑了,  發(fā)表于 2015-4-15 09:39
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8#
發(fā)表于 2015-4-14 21:20:18 | 只看該作者
學習了,感謝八爺,又學到了很多。
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9#
發(fā)表于 2015-4-14 22:11:20 | 只看該作者
厲害
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10#
發(fā)表于 2015-4-14 22:39:35 | 只看該作者
國內(nèi)報價多是成本導向,銷售為王;
而外商多是結(jié)果導向,看看周圍熟人的情況,然后決定價格。

按我的經(jīng)驗,給國內(nèi)客戶報價時
不用考慮成本,貓膩出在“設(shè)計費”“管理費”這些上,硬件成本國內(nèi)也不占優(yōu)勢,所以利潤肯定有保障;
也不用考慮客戶的承受能力,如果都走到報價這一步了,還沒弄清客戶的承受能力,那首先就是銷售的無能和失職;

一般來說只用考慮2個價格,“熟人”的價格,和老板的心里價位,這2者決定成敗,簡而言之“誰更想做一點?”
否則即使做成了生意,賺到了錢,在老板看來可能也是失敗的交易:“低價中標誰不會?”

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srt123 + 1 思想深刻,見多識廣!

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