廠子里的那些古董

一億一 · 發(fā)表于 2015-3-17 12:38:33

樓主是文登人嗎

shaokuang · 發(fā)表于 2015-3-17 12:41:55

那時候為什么會有這么多機床廠啊？

湖北的旱鴨子 · 發(fā)表于 2015-3-17 13:09:48

要是技術都傳承下來了......

塔格奧 · 發(fā)表于 2015-3-17 13:14:31

老兄是威海的吧，

六角車 · 發(fā)表于 2015-3-17 13:16:38

臨退休那年（2005）6S管理，總經(jīng)理提出，就目前的國際形勢，留8臺六軸自動車就夠了。縣官不如現(xiàn)管，我留了30臺，理由是即使下一代發(fā)生大規(guī)模戰(zhàn)爭，我們也得保有支持能力。其中5臺C1265.6是上世紀50年代初前蘇聯(lián)制造的。前面一篇帖子說過，一個零件工藝由熱沖壓改為鋁棒料加工，需用直徑66mm的棒料，國產同類車床標準63mm，最大65mm往料管里塞就很費勁了。而C1265.6卻可以使用直徑66的棒料。那種引信每年都要干一些共訓練演習使用。就設備來說，一個企業(yè)建廠時間有多久，都會有一些設備因種種原因，保存下來，可能再使用幾十年也不會被淘汰。