關(guān)于shear fly(飛剪)，正在做一套設(shè)備---[請教]

高飛

各位大俠,你們好!
謝謝各位的關(guān)心,我們的飛剪是成型技術(shù),這次是轉(zhuǎn)國產(chǎn)化,只不過我在做這個(gè)項(xiàng)目的過程中,
1 q7 K8 M( f4 }% u2 p. u. O想弄明白一切我心中的疑問.
5 ^' r' D: \0 x$ v7 K我們的飛剪行進(jìn)采用的是平滑式,由油缸驅(qū)動;剪切也是采用油缸驅(qū)動,進(jìn)行直線往復(fù)式運(yùn)動;
剪刀結(jié)構(gòu)就象鍘刀.
  j3 ~+ C9 w8 I3 E4 w4 a8 e* j: m而板材的行進(jìn)是靠普通電機(jī)驅(qū)動夾送輥來帶動的.
所以這里面存在:
第一,油缸的前進(jìn)速度與板材速度(電機(jī)轉(zhuǎn)速)匹配的問題;
第二,油缸的回程時(shí)間與最小剪切長度之間的函數(shù)關(guān)系.
通過對照設(shè)備的液壓原理圖和電器控制圖,初步我的判斷是這兩個(gè)問題都是通過調(diào)整液壓系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)的.
現(xiàn)目前本設(shè)備正處于緊張的機(jī)械安裝階段,馬上就要和液壓,電器進(jìn)行聯(lián)調(diào),我相信下月初就能有一個(gè)結(jié)果,到時(shí)候我發(fā)幾張圖片,再和大家一起探討!

我在飛

這種剪切我第一次看到，謝謝高飛的分享。
& X5 c/ Q& V; e  ^3 {' ]$ y! V有很多機(jī)械都為見過，還在搞機(jī)械？慚愧呀。好東西，呵呵。

我在飛

這種剪切比雙滾筒飛剪更易于控制剪切精度。易于制造。用普通電機(jī)送料，降低了設(shè)備成本。
1 b0 ^* o+ N2 L) `第一和第2問題用在線測速（定尺）編碼器和伺服閥可做到精確定尺。
祝你們早日成功！
* G. N+ O% {$ k

軒軒

我見過江蘇無錫那邊做的飛鋸，他們是用PLC控制的在線裁斷型材，原理和超人回來大俠的原理有差異。

yuguang1028

飛剪 技術(shù) 難以理解撒

超人回來

我再發(fā)一個(gè)影像給大家看

超人回來

怎么傳不上去?
* r  G* L$ U: c) v$ b' o. |我改成壓縮文件上傳.

esoe

請問"超人":
! _% d' q5 l/ y& _+ W我看到的設(shè)備與您在第十樓所描述的偏心軸剪切略為不同
% _& Y3 h+ \- |( I$ ~其上下刀軸永遠(yuǎn)垂直於待剪鐵板( 據(jù)說 可以保證切斷面的平整)
可否請問兩種剪切方式之優(yōu)劣或適用場合之差異

我在飛

工海 你好

1 b/ `! e3 r- }6 t  }+ k請問你說的“其上下刀軸永遠(yuǎn)垂直於待剪鐵板( 據(jù)說 可以保證切斷面的平整) ”是飛剪還是停剪（普通剪）？
, ^  H, H$ M1 m$ y0 n

esoe

是飛剪  請參考其宣傳影片
http://www.yunghua.com.tw/video/sl-3508.wmv