卡丁車輪轂，國內(nèi)有搞的么？

養(yǎng)豬東籬下

有少數(shù)廠家用重力鑄造來做，質(zhì)量不夠好。

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但國內(nèi)又沒有好的擠壓鑄造廠家，真是不好辦�。�！

孤酒

我們這好像看見有一個(gè)，沒注意具體是什么名字，就是搞汽車輪轂的，在昌平

養(yǎng)豬東籬下

壇子里很少有人知道關(guān)于卡丁車輪轂的一些情況吧。
" t1 ]: k6 Y) c+ d, _  e這個(gè)行業(yè)在國內(nèi)的確是新興行業(yè)啊，就連一些卡丁車比賽服裝、防護(hù)用品、手套等物品都難以買到啊。

lynx91

技術(shù)上沒有難度，主要是國內(nèi)市場小，沒有銷路，南方有專業(yè)的出口代工廠，產(chǎn)品主要出口。
7 n2 i* X* _  P4 v卡丁車輪胎有技術(shù)難度，一般是進(jìn)口的，屬消耗件，國內(nèi)的平軟胎壽命特低。

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原帖由 歸隱的SR71 發(fā)表 技術(shù)上沒有難度，主要是國內(nèi)市場小，沒有銷路，南方有專業(yè)的出口代工廠，產(chǎn)品主要出口。
卡丁車輪胎有技術(shù)難度，一般是進(jìn)口的，屬消耗件，國內(nèi)的平軟胎壽命特低。

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謝謝你的回復(fù)。

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但我只能部分同意你的觀點(diǎn)。

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卡丁車鋁合金輪轂在國內(nèi)拉說，絕對(duì)是有難度的！

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1.真正的擠壓鑄造設(shè)備極少，估計(jì)不超過10臺(tái)；

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2.國內(nèi)做卡丁車的廠家很少，而且一般都是用的重力鑄造，鑄造缺陷難以控制，產(chǎn)品質(zhì)量難以保證；

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3.做休閑娛樂用的業(yè)余卡丁車相對(duì)簡單，但我們的客戶要的是能參加專業(yè)比賽用的卡丁車，所以對(duì)輪轂質(zhì)量要求高。

lynx91

樓上，我國有這種液態(tài)鑄鍛設(shè)備，你要說F1的輪轂我們加工有困難，卡丁車畢竟速度低，負(fù)荷小。

養(yǎng)豬東籬下

我國真正的擠壓鑄造設(shè)備據(jù)說只有四臺(tái)！全部是從日本進(jìn)口的，牌子叫宇部。根據(jù)我們公司調(diào)查的結(jié)果來看，這四臺(tái)設(shè)備中的一臺(tái)還處在閑置狀態(tài)，另外三臺(tái)在做 其它產(chǎn)品。
6 ]4 q) T: P5 y, i其它的所謂擠壓設(shè)備都是普通油壓機(jī)改造的，設(shè)備性能差，鑄造缺陷難以控制，成品率低，所以國內(nèi)很多以前用這種設(shè)備做摩托車車輪的廠家都紛紛放棄了這種工藝。

養(yǎng)豬東籬下

即使是重力鑄造的卡丁車鋁合金輪轂，好象我們國家也很少。

養(yǎng)豬東籬下

有一點(diǎn)點(diǎn)失望。

cj0203

我們這里有一家專業(yè)的
南汽的就是全部由它供應(yīng)
原國家軍工產(chǎn)品,后來改制后拍賣了
有興趣來江蘇鹽城.城東開發(fā)區(qū)一 問就知道