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還是扯淡,說(shuō)‘為什么紅毛行,你就不行?’ |
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上,換了俺的這條命“。
記得一年,做客,趕上鄰里糾紛,勸回來(lái),這位某省廳公安處長(zhǎng)還不依不饒:“說(shuō)什么打過(guò)淮海,那TM是大兵團(tuán)作戰(zhàn),誰(shuí)知道你在里面是個(gè)什么角色?老子當(dāng)年打游擊30多人對(duì)一個(gè)團(tuán),最后是隊(duì)長(zhǎng)看俺小,打昏俺并趴在俺身...
問(wèn)他自己?你等著吧。哈哈。
扯蛋,誰(shuí)不會(huì)啊。俺那時(shí)干的就是這個(gè),不在一開(kāi)始就忽悠好誰(shuí)要你東西?墒,一提到請(qǐng)教,立馬沒(méi)戲,客氣的請(qǐng)你“看書(shū)”,NB的,直接就是俺這里XXX的XXX,反正立刻就是江湖混混的嘴臉,打不過(guò)的不怕,俺身后有老大。
俺打聽(tīng)到他家,上門(mén)求教,可是人家根本不甩你,門(mén)都沒(méi)開(kāi)。
有時(shí)候,人家會(huì)避重就輕的。以前為了生活,俺做過(guò)上門(mén)推銷(xiāo),說(shuō)實(shí)話(huà),干那個(gè)至少當(dāng)時(shí)比干機(jī)械來(lái)的多,那時(shí)國(guó)營(yíng)工資也就56百,不夠俺兩天的,但是為了一個(gè)機(jī)械問(wèn)題,俺買(mǎi)了禮物找到當(dāng)?shù)匾晃桓咝5睦蠋煟ò巢徽J(rèn)識(shí))
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技術(shù)這東西,其實(shí)沒(méi)有保密的東西,保密,是因?yàn)槟悴欢梢杂眠@個(gè)賺錢(qián),你把他說(shuō)破了,他知道你懂,自然就可以跟你公平討論一個(gè)事情,該賺錢(qián)就賺合理的錢(qián),就沒(méi)法宰你,全球都通用,
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確實(shí)如此
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后面要資料的大俠們,請(qǐng)自行搜索 <Handbook of bolts and bolted joints> 一文檔。不便發(fā)送請(qǐng)諒解。
螺栓資料能發(fā)份給我嗎?謝謝了。 lu0700110132@163.com
零俠,您說(shuō)的螺栓資料能發(fā)份給我嗎,謝謝啦。bfmgeo@163.com
發(fā)一份唄,謝謝LIUJIANLINKANGTAI@163.COM
零俠,求電子檔,謝謝了。zysdiqi@163.com
zerowing大俠,附帶的傳一份電子版給我,謝謝。zjnyxhlove@126.com
略屈服,彈性線(xiàn)平移,屈服極限提升,,確實(shí)如此,以前搞冷矯直,遇到過(guò)類(lèi)似的問(wèn)題,也沒(méi)個(gè)定量分析,就憑經(jīng)驗(yàn)胡來(lái)。
車(chē)出來(lái)的螺紋真遇到過(guò),M64螺紋是車(chē)的,內(nèi)六角是焊上去的,是國(guó)內(nèi) X 重,操!
8爺,,如果你在德國(guó),米國(guó),不懂材料,也只能做個(gè)通用型,且不深刻的工程師而已,因?yàn)椴牧嫌腥颂婺惆殃P(guān),但在中國(guó),哈哈,不懂材料,估計(jì)最后就是坐牢了,我可不想坐牢!
對(duì)于技術(shù)性分析,鬼子要求認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)。
鬼子對(duì)斷裂類(lèi)型及原因要求精確分析,我之前做過(guò)一個(gè)主軸斷裂分析報(bào)告。里面有完整的計(jì)算分析過(guò)程,自以為很到位。交給總監(jiān)看。因?yàn)闆](méi)有對(duì)斷裂形式進(jìn)行分析說(shuō)明,沒(méi)有通過(guò)。材料是俺的弱項(xiàng),一定要克服它。
談到一定程度,就一定觸及馬氏體問(wèn)題了,形態(tài),分布,不談這些,就沒(méi)法談壽命,因?yàn)閴勖且赃@些東西為基礎(chǔ)分析過(guò)來(lái)的,一個(gè)螺栓斷了,看斷口就知道原始組織合不合格,你不侃到這個(gè)程度,憑什么信你?紅毛就能
說(shuō)挺好的,這些都是理論了,當(dāng)觸及材料實(shí)質(zhì)的時(shí)候,比這個(gè)還要深多了,繼續(xù)學(xué)習(xí)吧,光一個(gè)螺栓壽命,擰到什么力矩的時(shí)候,有什么壽命?材料對(duì)壽命的影響到底有多大,就可以扯淡幾天,談各國(guó)材料,最后懂的也就倆人
干磨損傷,就是干磨損引起的點(diǎn)蝕。也就是平常說(shuō)的粘扣。一旦發(fā)生了,螺紋就廢了。你可以用,但不能再拆。拆下來(lái)就是廢的。要重新做。
哈哈,必須得強(qiáng)烈底贊一個(gè),擰螺栓與擰螺母都是不一樣的;擰的過(guò)程中,摩擦系數(shù)因?yàn)閺撵o摩擦到動(dòng)摩擦,這也會(huì)影響強(qiáng)度的;您說(shuō)的干磨損傷,我再去找資料看看,然后向您請(qǐng)教,謝謝!
零俠也給我發(fā)一份吧,312330808@qq.com,先謝謝了。
houbaomin0620@163.com
螺紋的東西,再深了俺也不敢扯了。比如松弛,比如磁壓縮。俺現(xiàn)在是看周邊資料,然后反饋回去想螺栓問(wèn)題。
8爺發(fā)的直升機(jī)的資料,還涉及其他的東西,就是摩擦。這個(gè)你要吃透,你要知道你擰緊的過(guò)程中摩擦系數(shù)的不確定性。你要知道干磨損傷,這些都看了,回頭再想為啥細(xì)牙螺紋容易被剪。哈哈。
沒(méi)有什么能推薦的教材。特斯拉大俠之前那本看了看還不錯(cuò)。我手頭大多是標(biāo)準(zhǔn)。然后就是四處搜羅的關(guān)于螺紋的論文報(bào)告之類(lèi)的資料。你可以給我留個(gè)郵箱,我把特大俠那本的電子檔發(fā)給你。
zerowing ,佩服您,您說(shuō)的,哈哈,也是為什么螺母,特別是高強(qiáng)螺母不能二次使用的根本原因了,因?yàn)橛胁糠盅酪呀?jīng)塑性了,您看8爺以前發(fā)過(guò)直升飛機(jī)的驅(qū)動(dòng)安裝螺母的資料,就知道螺母重復(fù)使用之后預(yù)緊力比之前小多了。
零式大俠能否推薦些國(guó)外關(guān)于螺栓的基礎(chǔ)教材,謝謝!
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