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定崗,明天要我答復(fù)

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1#
發(fā)表于 2014-11-12 22:12:10 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
小弟今年畢業(yè)不久,在公司(做車橋的)表現(xiàn)還不錯,面臨著定崗問題,兩位部長都想讓我進他們部門,一個往工藝(工裝設(shè)計、機加工等這塊)方面的,一個是往特種橋(主要是公交低地板)技術(shù)開發(fā)的。我主要是想問哪個更有發(fā)展空間,不知道選哪個好?他們要我明天答復(fù),請教大俠們指點一二。
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2#
發(fā)表于 2014-11-12 23:08:09 | 只看該作者
第二個。工藝還是拉倒吧
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3#
發(fā)表于 2014-11-12 23:17:41 | 只看該作者
其實最好是做半年到1年工藝轉(zhuǎn)技術(shù),你問問行不行

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就目前情況來看,公司還不允許這樣的!  發(fā)表于 2014-11-13 22:32
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4#
發(fā)表于 2014-11-13 08:03:05 | 只看該作者
不懂工藝,技術(shù)也做不了多好
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5#
發(fā)表于 2014-11-13 08:09:38 | 只看該作者
車橋的胎具,我用過,用液壓控制的,做胎具對你來說比較不容易的,但是坐完了就沒有了,
開發(fā),我感覺不錯,你要開發(fā)車橋就要了解,車橋相關(guān)的知識,和掛鉤的知識,所以整個車都可能了解,所以建議你第二個、
另外,無論做哪個,都不要放棄學(xué)習(xí),放棄了,選哪行都是輸家,堅持學(xué)習(xí),選哪行,最后都是贏家

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謝謝大俠指點!  發(fā)表于 2014-11-13 22:41
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6#
發(fā)表于 2014-11-13 08:54:04 | 只看該作者
建議還是先工藝,有了一定的經(jīng)驗后再轉(zhuǎn)做設(shè)計,這樣對自己的機械成長之路是非常有利的。。。個人拙見,供參考。
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7#
發(fā)表于 2014-11-13 08:57:55 | 只看該作者
選設(shè)計吧。工藝你可以自學(xué)和到經(jīng)常到現(xiàn)場觀摩。選了工藝,再進設(shè)計,就難了。
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8#
發(fā)表于 2014-11-13 09:31:12 | 只看該作者
工藝注重的是加工。本質(zhì)上講,工藝和設(shè)計不分家。但是搞設(shè)計的工藝一般也很厲害,因為設(shè)計的東西能加工出來才是一個合格的設(shè)計。但是搞工藝的,只能是明白整個產(chǎn)品的局部,只要把這一個零件加工好就行了。
所以我建議選設(shè)計,除了有可能了解整車乃至汽車行業(yè)這個理由之外,還能學(xué)習(xí)大部分工藝。因為你不可能一直只設(shè)計一個零件,你會設(shè)計好多零件的裝配體,你就要學(xué)習(xí)這些零件的加工工藝。是設(shè)計包含工藝的關(guān)系,我認為。
當(dāng)然,可能你沒有搞工藝的基礎(chǔ),不要怕,多看多學(xué)多問,見的越多,解決的問題越多,提高的就越多。

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我已經(jīng)選了技術(shù)開發(fā)這方面,仔細斟酌大俠的話,我明白自己要走的方向!  發(fā)表于 2014-11-13 22:46
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9#
發(fā)表于 2014-11-13 09:34:39 | 只看該作者
個人認為獻血公益,在轉(zhuǎn)技術(shù)設(shè)計研發(fā)還是比較好的
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10#
發(fā)表于 2014-11-15 11:24:00 | 只看該作者
看你偏向哪個,橋體好點
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