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樓主: 老鷹
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中國南車和北車將合并

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11#
發(fā)表于 2014-10-28 16:21:38 | 只看該作者
豬公司,我很清楚。當屁股指揮腦袋的時候就會喊:下個月要2000噸....
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12#
發(fā)表于 2014-10-29 08:44:27 | 只看該作者
折騰,真的有必要這樣嗎?沒折騰一次要花多少銀子?誰負擔?誰得利
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13#
發(fā)表于 2014-10-29 17:11:56 | 只看該作者
國家下個命令,不管誰中標,都要拿出5%的盈利給對方。

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參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
劍南春17385 + 1 思想深刻,見多識廣!

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14#
發(fā)表于 2014-10-30 13:14:40 | 只看該作者
上次在非洲就打起來了,這次還這么鬧,不合都不可能了。
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15#
發(fā)表于 2014-10-30 15:38:56 | 只看該作者
必須整合。而且利大于弊。想想看在全球強者競爭行列里,哪個不是帶有壟斷性質(zhì)的。就文章提到的美洲和歐洲市場,說明世界舞臺里中國企業(yè)正在嶄露頭角,此時何不推他一把?咱們不是有句老話:五個手指握成拳打出去才有力。
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16#
發(fā)表于 2014-10-30 23:43:45 | 只看該作者
只能用時間來證明利與弊
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17#
發(fā)表于 2014-11-2 20:30:11 | 只看該作者
國內(nèi)市場為主的時候肯定是分開的好,可以加強競爭,面向國外市場的時候明顯強強聯(lián)合合作的好,可以避免內(nèi)耗,優(yōu)勢互補,這么明顯的道理許多人怎么就看不明白
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18#
發(fā)表于 2014-11-4 09:41:11 | 只看該作者
不知道算是好事還是壞事。
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19#
發(fā)表于 2014-11-4 11:28:08 | 只看該作者
聽說好叼,
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20#
發(fā)表于 2014-11-16 18:35:12 | 只看該作者
一個高科技行業(yè)需要競爭才能良性發(fā)展,壟斷只會落后!
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