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樓主: 迷茫的維修
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投資5億建條新的發(fā)動(dòng)機(jī)線,有你的肉吃嗎?

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21#
發(fā)表于 2014-10-17 14:00:28 | 只看該作者
山云日尚 發(fā)表于 2014-10-15 23:22
前幾天看了一個(gè)視頻,國(guó)產(chǎn)軸承和德國(guó)軸承的對(duì)比,品質(zhì)優(yōu)劣對(duì)比太明顯了,國(guó)內(nèi)做軸承的雖多,但是做的大的品 ...

haha 那個(gè)視頻我也看了,真心佩服人家
22#
發(fā)表于 2014-10-17 21:46:10 | 只看該作者
這個(gè)是哪個(gè)公司接的案子,是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)機(jī)加線加裝配線?哪個(gè)車廠的

點(diǎn)評(píng)

很多很多,國(guó)內(nèi)有十幾家,世界范圍看,幾百家  發(fā)表于 2014-10-18 14:02
能拿這種案子的公司也就那么幾家吧  發(fā)表于 2014-10-18 09:57
新人,根本就沒有尋找項(xiàng)目的能力  發(fā)表于 2014-10-18 09:54
你要向色貓學(xué)習(xí),尋找項(xiàng)目的能力忒差了  發(fā)表于 2014-10-17 22:50
23#
發(fā)表于 2014-10-18 11:06:31 | 只看該作者
國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)多是在競(jìng)價(jià),雖便宜要誰,造成企業(yè)提高也很難,惡性循環(huán),市場(chǎng)環(huán)境不規(guī)范。
24#
發(fā)表于 2014-10-18 21:25:34 | 只看該作者
如果是合資公司,雙方誰有話語權(quán)還不一定,有肉的不一定會(huì)給國(guó)內(nèi)設(shè)備商,畢竟國(guó)外類似產(chǎn)品已有成熟的工藝和設(shè)備商,國(guó)內(nèi)大部分都是陪標(biāo)。

點(diǎn)評(píng)

嗯,國(guó)內(nèi)的設(shè)備完全不考慮,輔機(jī)會(huì)考慮一下  發(fā)表于 2014-10-19 08:36
25#
發(fā)表于 2014-10-18 21:32:15 | 只看該作者
本帖最后由 liuchang-zhiyun 于 2014-10-18 21:39 編輯

從機(jī)器人夾爪品牌來看,有可能是沃爾沃、大眾、奧迪之類的發(fā)動(dòng)機(jī)廠。
多說一句,LZ寫的這些外購(gòu)件品牌很正常,屬于標(biāo)配,除了給吉利之類的不用這些品牌,包括FOTON都是這么用的。
Promess的技術(shù)支持是收費(fèi)的,不便宜,代理商在上海,可以考慮用Kistler代替。
加工中心使用HELLER,估計(jì)是大馬力柴油機(jī),最近就聽說太原江鈴重卡(與福特合資)準(zhǔn)備上項(xiàng)目,再就是南昌小藍(lán)工業(yè)園可能年底啟動(dòng)。

點(diǎn)評(píng)

捷豹路虎?  發(fā)表于 2014-10-19 16:23
品牌不是我們能決定的,總部有一個(gè)品牌標(biāo)準(zhǔn),所有的除加工件外,都有指定,一般給三家,我們只能從這三家結(jié)合我們的實(shí)際情況,選著  發(fā)表于 2014-10-19 08:35
完全錯(cuò)誤  發(fā)表于 2014-10-19 08:34
26#
發(fā)表于 2014-10-19 22:45:20 | 只看該作者
國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)多是在競(jìng)價(jià),雖便宜要誰,造成企業(yè)提高也很難,惡性循環(huán),市場(chǎng)環(huán)境不規(guī)范。
27#
發(fā)表于 2014-10-19 23:07:57 | 只看該作者
設(shè)備和零部件品牌推測(cè)是哪家汽車公司不科學(xué)吧,哈哈。現(xiàn)在建1條發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線,自主品牌的車企都用這些品牌,更別說國(guó)際汽車大佬了,次一點(diǎn)的品牌,沒人用,主要是用不起,老壞,壞一個(gè)零部件,癱瘓一條線,沒人敢用啊。
接你們這活的是heller么?
5個(gè)億,heller加工中心,機(jī)械手上下料,缸體、缸蓋、曲軸、裝配至少4條線,產(chǎn)能在15W左右的汽油機(jī)?瞎猜的哈,哈哈,猜錯(cuò)了更正,別笑

點(diǎn)評(píng)

自主品牌的設(shè)備要低一個(gè)檔次,是整車廠,新建一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)車間,只有缸體缸蓋加裝配,還在糾結(jié)用機(jī)器人還是機(jī)械手上下料,牽扯到換型問題  發(fā)表于 2014-10-20 03:24
28#
發(fā)表于 2014-10-20 21:54:57 | 只看該作者
嗯,說實(shí)話,國(guó)產(chǎn)的設(shè)備無論是從設(shè)計(jì)還是從日用使用的維護(hù)方面來說都較外國(guó)牌子差了不值一點(diǎn);

雖說公司采購(gòu)國(guó)產(chǎn)的設(shè)備可能前期會(huì)投入會(huì)少很多,但是一旦過了保質(zhì)期之后,設(shè)備的維護(hù)成本就會(huì)飆升!

而且會(huì)使生產(chǎn)受阻,到時(shí)候受到的損失可能還不值那一點(diǎn)設(shè)備錢,故個(gè)人建議還是買生產(chǎn)線,流水線的設(shè)備最好買外國(guó)的吧!

點(diǎn)評(píng)

不考慮國(guó)產(chǎn)  發(fā)表于 2014-10-20 22:01
29#
發(fā)表于 2014-10-22 11:24:34 | 只看該作者
迷茫的維修 發(fā)表于 2014-10-17 13:34
還沒招標(biāo)

大連豪森的裝配線,你看這樣

點(diǎn)評(píng)

前兩個(gè)月,豪森的XX線剛死人,程序太亂了,豪森的總經(jīng)理被叫到甲方,像狗一樣批  發(fā)表于 2014-10-22 15:46
30#
發(fā)表于 2014-10-22 12:50:08 | 只看該作者
慢慢來咱們很快就會(huì)行的。

點(diǎn)評(píng)

美國(guó)也是模仿英國(guó)才成長(zhǎng)起來的。100年前  發(fā)表于 2014-10-22 18:48
不可能了  發(fā)表于 2014-10-22 15:46
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