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樓主: 我是小皮
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推力調(diào)心滾子軸承與軸頸配合的長度?

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2014-9-29 20:01:51 | 只看該作者
Pascal 發(fā)表于 2014-9-29 11:05
: O4 @8 Z2 a: K3 w哦,還有這個說法。) s8 N$ p  R" o& f
酒俠能否詳細(xì)談?wù)劊?/blockquote>
$ o2 @5 n% I) a- ~
保持架引導(dǎo)結(jié)構(gòu)不合理,極限轉(zhuǎn)速相對SKF差1/3.5 T- t7 f. }5 S: x, k3 E) o
不過,SKF在調(diào)心和調(diào)心推力上太強(qiáng),遠(yuǎn)超其他品牌!
' b; S( C8 W% |+ d+ C+ P3 A! k
12#
發(fā)表于 2014-9-29 20:57:38 | 只看該作者
一兩酒 發(fā)表于 2014-9-29 20:01   d7 d. k6 ?; ?) R5 _- @
保持架引導(dǎo)結(jié)構(gòu)不合理,極限轉(zhuǎn)速相對SKF差1/3.! ?3 m( R8 F  ~  a/ m
不過,SKF在調(diào)心和調(diào)心推力上太強(qiáng),遠(yuǎn)超其他品牌!

: ]+ X! C% N+ i7 F5 ^1. 調(diào)心滾子軸承,包括推力調(diào)心,SKF是公認(rèn)最好的,F(xiàn)AG也這么認(rèn)為。
& z; b6 w2 N$ N% i, J; ~6 _, Q( R% _2. 極限轉(zhuǎn)速,相差沒那么大吧?我是比較FAG的X-life與SKF的Explorer,感覺差不多。* W9 M. u6 W+ M; b
3. 理論上分析,不能說保持架在滾子大端就不合理。我查了下別家的推力調(diào)心,TIMKEN結(jié)構(gòu)與FAG相同;NSK與SKF相同。. F. ~1 T$ |/ O7 }* H4 m
4. 大型推力調(diào)心的一個主要應(yīng)用就是火電廠的空預(yù)器,包括GGH;從國內(nèi)外的大量空預(yù)器應(yīng)用來看,SKF與FAG的推力調(diào)心都很好;沒有任何數(shù)據(jù)證明一個比另一個有優(yōu)勢。; O2 `- L  ]7 E) I
5. 其它應(yīng)用,我不清楚。: G) u: D6 L7 e: ?
13#
發(fā)表于 2014-9-29 22:05:17 | 只看該作者
Pascal 發(fā)表于 2014-9-29 20:57
, _3 n  j/ `$ }$ S* q! a1. 調(diào)心滾子軸承,包括推力調(diào)心,SKF是公認(rèn)最好的,F(xiàn)AG也這么認(rèn)為。% L! E* V5 x6 {6 w
2. 極限轉(zhuǎn)速,相差沒那么大吧?我是 ...

7 K$ q- T$ Z3 R! r4 g$ y/ K& A4 k  n火電廠的空預(yù)器,那個應(yīng)用對轉(zhuǎn)速要求極低的。
0 x' r6 A* @0 s4 J, d
- d5 M( h- u) S我隨便查了兩個:
5 |: w8 _" B! S- y2 Q7 @參考轉(zhuǎn)速/極限轉(zhuǎn)速8 w0 l& L8 ~1 T& B. t" b
292/800, SKF 320/530 rpm, FAG 295/530rpm。
! y4 |! Y1 J2 N% @29348,    SKF 1000/1600 rpm, FAG 890/1400rpm。 ! i( N8 c4 i) v. Q8 s& i" G! q3 Q
實(shí)際應(yīng)用中,SKF用超過參考轉(zhuǎn)速是沒有任何問題的,采用強(qiáng)制稀油潤滑,用到極限轉(zhuǎn)速,乃至少量超過極限轉(zhuǎn)速 ,沒有問題,其他品牌接近參考轉(zhuǎn)速都要考慮半天的。
' y' i  h- z+ G4 C5 i/ c尤其在高轉(zhuǎn)速場合,我的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),如果用推力調(diào)心滾子軸承,還是SKF比較放心,我曾經(jīng)用到超過極限轉(zhuǎn)速10%的場合,壽命還是沒有問題。
14#
發(fā)表于 2014-9-29 22:09:08 | 只看該作者
Pascal 發(fā)表于 2014-9-29 20:57 - G+ `' b& |: h. W& y; x
1. 調(diào)心滾子軸承,包括推力調(diào)心,SKF是公認(rèn)最好的,F(xiàn)AG也這么認(rèn)為。
  M. Z& s* ]7 u" }! ]9 b2. 極限轉(zhuǎn)速,相差沒那么大吧?我是 ...

3 @: _; n. F& V7 \3 ]3. 理論上分析,不能說保持架在滾子大端就不合理。我查了下別家的推力調(diào)心,TIMKEN結(jié)構(gòu)與FAG相同;NSK與SKF相同。* I1 o. [# ]  l) c& R: h

3 S8 H1 K3 O. {3 l理論上分析,保持架在滾子大端就不合理,4 P0 ?7 ?( t' _
一是會阻礙潤滑,尤其是大端滑動接觸部分的潤滑。  & i; i. H  l0 f2 C
二是保持架在滾子大端,體積質(zhì)量會更大,離心力會更大!
  q! J' L9 P5 ^
2 j1 `* n- b' ]2 D$ m, ^但是加工容易,設(shè)計(jì)簡單,引導(dǎo)簡單,價(jià)格便宜。; l' s5 z6 F- x/ d9 C6 O

! Q$ _1 I% K/ M2 S  W0 s9 Z. mNSK雖然與SKF設(shè)計(jì)相同,但是其速度能力就是渣。3 o1 T/ `$ A$ D$ Z7 ^# a
15#
發(fā)表于 2014-9-29 22:42:11 | 只看該作者
一兩酒 發(fā)表于 2014-9-29 22:05   x) G- u( J: \3 S: |6 l, r8 H
火電廠的空預(yù)器,那個應(yīng)用對轉(zhuǎn)速要求極低的。
" D* l. O- k2 z. E, J# y2 C- t3 S6 \2 c
我隨便查了兩個:

2 J; ~4 e; Q0 A" Q8 u/ K6 VFAG  29348有E1型號,極限轉(zhuǎn)速達(dá)到1690了。& n1 C, @, E! O/ Y0 q- B9 E* `( X
. g5 `* C5 Q8 M7 m1 y9 k5 f+ s

% g+ q7 {2 {- e9 f( |

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16#
發(fā)表于 2014-9-29 22:47:22 | 只看該作者
一兩酒 發(fā)表于 2014-9-29 22:05
$ a3 _& U! ]" X$ d火電廠的空預(yù)器,那個應(yīng)用對轉(zhuǎn)速要求極低的。
; ?- U! J1 o  T% c9 F2 J' Z" l' C5 c1 b! y" T( L1 s% U  F/ c5 F( ^; C
我隨便查了兩個:

$ B4 g$ P) x4 ?極限轉(zhuǎn)速是以油浴潤滑為基準(zhǔn)的,采用強(qiáng)制稀油潤滑,用到極限轉(zhuǎn)速,乃至少量超過極限轉(zhuǎn)速 ,理論上沒有問題。
; s$ S. x) o' j當(dāng)然,推力調(diào)心軸承用在高轉(zhuǎn)速上,我沒有經(jīng)驗(yàn)。4 T- ~. A& j' c
酒俠有實(shí)際應(yīng)用,以你說得為準(zhǔn)。
& U5 j8 Q9 L5 J: W6 Q+ I  j- D
17#
發(fā)表于 2014-9-29 22:57:23 | 只看該作者
一兩酒 發(fā)表于 2014-9-29 22:09
, H1 q* j4 ^1 H% S3. 理論上分析,不能說保持架在滾子大端就不合理。我查了下別家的推力調(diào)心,TIMKEN結(jié)構(gòu)與FAG相同;NSK與S ...
- \; Y0 L, k( U- z
1. “NSK是個渣”,同意。
( Y9 W% z2 `4 ]2. 離心力那條,說得有理。, F2 ^5 e7 ^- i+ Q$ f3 L1 ]
3. ”阻礙潤滑“,還沒想通。酒俠能解釋下么?, U% V+ Z/ {5 M7 M2 Y; t
18#
發(fā)表于 2019-7-8 13:45:29 | 只看該作者
一兩酒 發(fā)表于 2014-9-29 22:05
7 g( ]& P! [% R# Y1 D火電廠的空預(yù)器,那個應(yīng)用對轉(zhuǎn)速要求極低的。
& T  z3 p* J7 m
- `, G# B# A9 i我隨便查了兩個:
4 U4 c0 I' }0 K2 K
酒俠,你好!推力調(diào)心滾子軸承一般用于重載場合對于轉(zhuǎn)速要求沒那么高,想請教一下什么場合會對轉(zhuǎn)速有要求?
5 B  ~+ D+ R/ H
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