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標(biāo)題: 淺談企業(yè)生存之道 [打印本頁(yè)]

作者: 007008009 時(shí)間: 2014-8-26 14:57
標(biāo)題: 淺談企業(yè)生存之道
本帖最后由 007008009 于 2014-8-26 16:30 編輯

寫具體生存之道之前，咱必須先寫一下邊界條件：
第一，你不是國(guó)企的壟斷企業(yè)；
第二，你不是靠不正當(dāng)途徑獲得市場(chǎng)的；
第三，你是在一個(gè)開放的市場(chǎng)環(huán)境中競(jìng)爭(zhēng)的。

滿足這三點(diǎn)的，可以說(shuō)你就是普通的國(guó)內(nèi)企業(yè)，就必須面對(duì)殘酷的市場(chǎng)，必須有競(jìng)爭(zhēng)力，必須有盈利能力。
當(dāng)然，具備上面三點(diǎn)的企業(yè)在逐步減少，國(guó)家在逐步改革，在持續(xù)反腐。
我們多數(shù)企業(yè)不屬于上述三條的行列。
怎么盈利，怎么賺錢，這就是我們的生存之道。
第一，靠技術(shù)
就是你有絕活兒，你有高精尖的技術(shù)，你有不斷持續(xù)發(fā)展的技術(shù)，不斷的推出新產(chǎn)品。
華為可能能算上吧。

第二，靠性價(jià)比
市場(chǎng)不是你獨(dú)一份的，技術(shù)不是你獨(dú)有的，但是你的產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，你的管理水平高，你的效率高，你的產(chǎn)品性價(jià)比高。
比如福耀、萬(wàn)向。

第三，靠竟底
這種是國(guó)內(nèi)多數(shù)的企業(yè)的路子，要技術(shù)沒技術(shù)，要管理沒管理，效率也不行，成本也控制不住。
怎么辦？壓迫工人，讓工人少掙點(diǎn)，讓技術(shù)人員少掙點(diǎn)，企業(yè)的毛利率5%左右，隨時(shí)有破產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)。
這類企業(yè)占據(jù)了絕大多數(shù)。

企業(yè)怎么轉(zhuǎn)型，產(chǎn)品怎么更新?lián)Q代，怎么才能走上前兩種企業(yè)的道路，首先需要一大批現(xiàn)代的企業(yè)家，
目前的很多老板，缺乏這種眼光，不具備現(xiàn)代的企業(yè)家精神
這些現(xiàn)代的企業(yè)家在哪里？也許是明天的你我，努力吧兄弟們
什么人都玩機(jī)械制造業(yè)時(shí)代可能快過(guò)去了，新的時(shí)代在哪里？
有空大家聊聊，咱們?cè)趺雌鸩�，怎么開始吧？

作者: 精密部件定制 時(shí)間: 2014-8-26 15:13
現(xiàn)在精密五金行業(yè)也非常的不好做，投入大，產(chǎn)出小，像普通的機(jī)加工行業(yè)真的可以說(shuō)是在煎熬中存活，我們公司還好在設(shè)備和技術(shù)方面有些優(yōu)勢(shì)，不然日子過(guò)的真的會(huì)是非常的痛苦。

作者: 2266998 時(shí)間: 2014-8-26 15:36
正在玩大的露天礦，計(jì)算各種生產(chǎn)節(jié)奏，

給你舉個(gè)例子你就懂了，用40臺(tái)320噸車，這個(gè)要進(jìn)口，或者用50臺(tái)國(guó)產(chǎn)的220噸車，初期成本幾乎一樣，但50臺(tái)小車每年多燒2000萬(wàn)的柴油，多用人工費(fèi)400多萬(wàn)，長(zhǎng)期看不值得，

你雇一個(gè)家伙，每月可以畫10萬(wàn)塊錢的圖紙，你給他3萬(wàn)，還剩一半，而你雇10個(gè)每月5000的家伙，干不出10的圖紙來(lái)，里外里，你效益很低，

再說(shuō)蘋果，蘋果高薪雇人，效益巨大，而富士康，只能富了老板一人，其它都不靈，哪怕有500萬(wàn)人同時(shí)擰螺絲，也玩不過(guò)蘋果，

長(zhǎng)期看也如此，你用20噸卡車玩露天礦，車多到一個(gè)數(shù)量，工作面就滿了，再怎么努力，采掘量也上不去了，我就專門計(jì)算這個(gè)，到什么情況是‘滿面’，哈哈，

再退一步看，最終存活下來(lái)的，都是有高利潤(rùn)的廠子，不可能是‘人海戰(zhàn)術(shù)’的，

再退一步看，存活的都是拳頭厲害的，沒有一個(gè)是‘嘴硬’而最終勝出的廠子，我見到能侃的家伙多了，這些年過(guò)去了，他們都沒有了，

作者: 獨(dú)自莫憑欄 時(shí)間: 2014-8-26 15:43
深刻呀，可是好多人他不算這個(gè)帳，或者只算自己的小賬

作者: 小哈五 時(shí)間: 2014-8-26 15:58
嘴再硬，實(shí)力不行，自己的痛苦自己知道

作者: 小哈五 時(shí)間: 2014-8-26 16:37

小哈五發(fā)表于 2014-8-26 15:58
嘴再硬，實(shí)力不行，自己的痛苦自己知道

咱技術(shù)實(shí)力，學(xué)識(shí)，見識(shí)，不夠就少說(shuō)話，多聽多看，大俠，你說(shuō)學(xué)技術(shù)是看老書，還是看現(xiàn)在的，我感覺老的更有種技術(shù)沉淀在哪放著，

作者: 博宜特 時(shí)間: 2014-8-26 16:47
靠性價(jià)比很對(duì)

作者: 小哈五 時(shí)間: 2014-8-26 17:05

小哈五發(fā)表于 2014-8-26 16:37
咱技術(shù)實(shí)力，學(xué)識(shí)，見識(shí)，不夠就少說(shuō)話，多聽多看，大俠，你說(shuō)學(xué)技術(shù)是看老書，還是看現(xiàn)在的，我感覺老的 ...

聽大俠一言，想起一句話，讀萬(wàn)卷書，行萬(wàn)里路，再讀萬(wàn)卷書！

作者: 小哈五 時(shí)間: 2014-8-26 17:25

小哈五發(fā)表于 2014-8-26 17:05
聽大俠一言，想起一句話，讀萬(wàn)卷書，行萬(wàn)里路，再讀萬(wàn)卷書！

998大俠，小弟佩服了，作為機(jī)械人，歷史與人文的修養(yǎng)很高，完全打破對(duì)工程師的印象�。。。�！

作者: qiuqiu1234 時(shí)間: 2014-8-26 17:33
打鐵還得自身硬，有了好的技術(shù)，還得有創(chuàng)新的東西，要不，創(chuàng)業(yè)，一上來(lái)就跟別人拼成本，那根本不可能

作者: 啟中 時(shí)間: 2014-8-26 20:20
前幾年競(jìng)底的企業(yè)還是多數(shù)，現(xiàn)在其實(shí)在慢慢變好，也是因?yàn)槭袌?chǎng)日漸成熟起來(lái)，以前那種撈一票就走的做法已經(jīng)行不通了，只有那些認(rèn)真做事業(yè)認(rèn)真做產(chǎn)品的老板才能堅(jiān)持下來(lái)。

作者: lucipng 時(shí)間: 2014-8-26 22:33
你把華為僅僅靠技術(shù)發(fā)展起來(lái)，理解就太淺層了一些。華為在通信行業(yè)其實(shí)也算后起之秀。真拼技術(shù)能拼過(guò)原來(lái)北電、阿爾卡特、朗訊，諾西，愛立信這些世界巨頭的底子，但十幾年下來(lái)，都被一一超越。公司能不能發(fā)展，產(chǎn)品好不好買，能適時(shí)剛剛推出這個(gè)時(shí)代需要的產(chǎn)品，原非一、二句話那么簡(jiǎn)單。還有小米從五到有，也就2，3年，做手機(jī)肯定不是他們技術(shù)最好。
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第一，靠技術(shù)
就是你有絕活兒，你有高精尖的技術(shù)，你有不斷持續(xù)發(fā)展的技術(shù)，不斷的推出新產(chǎn)品。
華為可能能算上吧。

作者: PMA 時(shí)間: 2014-8-26 23:03
不折騰，慢慢來(lái)

作者: 蘇州-機(jī)械 時(shí)間: 2014-8-27 08:04
在能活下去的前提下放下賺快錢的思路方法，塌下心去做

作者: siven 時(shí)間: 2014-8-28 09:38
挺贊同的，我們公司就是你說(shuō)的第三種，目前就技術(shù)的和質(zhì)檢這塊是啟用年輕干部，其余的都是快退休了的，企業(yè)現(xiàn)狀非常不好！
我現(xiàn)在做管理深刻認(rèn)識(shí)到科學(xué)管理的重要性，也就是樓主所說(shuō)的領(lǐng)導(dǎo)具備長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光，是非常重要的，可以相互探討！

作者: 裕德公子 時(shí)間: 2014-8-28 10:31
屁股決定腦袋。道理都懂，現(xiàn)實(shí)很殘酷。生存才是硬道理。

作者: 千里馬好 時(shí)間: 2014-8-28 15:43
我覺得企業(yè)生存應(yīng)該靠誠(chéng)信以及技術(shù)創(chuàng)新

作者: 龍游大海 時(shí)間: 2014-8-28 21:31
現(xiàn)實(shí)很殘酷,生存才是硬道理

作者: 盛夏有風(fēng) 時(shí)間: 2014-8-29 12:04
其實(shí)樓主只說(shuō)了些片面，在同等行業(yè)背景下，你的理論成立，但行業(yè)和行業(yè)還是不同的，企業(yè)的生存還有一條就是所在的行業(yè)，也就是大環(huán)境。

作者: yangtaofanfan 時(shí)間: 2014-8-29 18:04
企業(yè)管理，運(yùn)籌問題

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