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樓主: myth2000
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在YY和大家分享下心情 (八月)

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21#
發(fā)表于 2014-8-16 13:20:16 | 只看該作者
實(shí)現(xiàn)兩軸反向轉(zhuǎn)動除了用齒輪機(jī)構(gòu),還有其他比較簡單的辦法么?
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22#
發(fā)表于 2014-8-17 08:28:04 | 只看該作者
有時間肯定去
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23#
發(fā)表于 2014-8-21 23:20:34 | 只看該作者
星月前輩活躍度不高啊
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24#
發(fā)表于 2014-8-22 10:41:26 | 只看該作者
大哥能堅持!
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25#
發(fā)表于 2014-8-22 10:47:34 | 只看該作者
坐等教化
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26#
發(fā)表于 2014-8-24 15:52:57 | 只看該作者
ustb_anays 發(fā)表于 2014-8-16 13:20 ' o$ ^# D# Y; [8 E% n% z
實(shí)現(xiàn)兩軸反向轉(zhuǎn)動除了用齒輪機(jī)構(gòu),還有其他比較簡單的辦法么?
: y. w4 j% W3 t1 w% k4 v/ N
摩擦輪。9 o4 C, [7 b" q+ C
8 e# T5 C4 u; ~. ^: h* T
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27#
發(fā)表于 2014-8-24 18:21:56 | 只看該作者
2010年本科畢業(yè)于省內(nèi)一所礦院,畢業(yè)后分到一家煤業(yè)集團(tuán)下屬的煤礦,在機(jī)電科下屬電話組工作一年,工作內(nèi)容就是修電話,包括井下電話,平地電話和生活區(qū)電話,包括生產(chǎn)電話和行政電話。煤礦屬于24小時工作制,常年不休息,電話是通訊,我們電話組是長白班,8小時工作制,24小時責(zé)任,不叫離礦,電話不能關(guān)機(jī)。一年不休息一天,一年可以回家二次,一次5天,干了一年,回家了三次,全年公休假15天,上了350天班,受不了了,不干了。我分到電話組是因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)說我學(xué)機(jī)械自動化,電話屬于自動化,煤礦上的生產(chǎn)科室都是沒有假期,全年不休息。2011年8月申請調(diào)入集團(tuán)下屬機(jī)械廠,機(jī)械廠生產(chǎn)煤礦設(shè)備,機(jī)械廠是輔助單位,有1500人左右,我分到車間,機(jī)加工組,干了三年機(jī)加工,一年車工,一年銑工,一年鏜床,從不會開機(jī)床到會開機(jī)床,現(xiàn)在還是個車間工人,說好聽點(diǎn)是技術(shù)工人,的確是學(xué)了不少東西,機(jī)械廠是雙休,第一年是學(xué)徒,組宣科發(fā)工資,以后都是車間發(fā)工資,我所在四線城市,工資2000左右。期間評了助工,學(xué)了很多東西,液壓,電控,金屬工藝學(xué),機(jī)加工,公差配合,金屬材料及熱處理,機(jī)械零件,力學(xué),還有許多書本上沒有的東西。就這樣學(xué)了三年,該學(xué)的都學(xué)了,現(xiàn)在不知道學(xué)什么,還想跳跳,也不是說不能干,只是覺得本科如果有好的還是要跳跳,養(yǎng)老金繳了4年了,何去何從,是還在這干還是不干,下一步該怎么走,給個建議,謝謝
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28#
發(fā)表于 2014-8-24 18:30:36 | 只看該作者
來機(jī)修廠3年我又把上學(xué)的課本又翻了翻,金屬材料學(xué)及熱處理,金屬工藝學(xué),公差配合,機(jī)械零件,上學(xué)學(xué)的水過地皮濕,不理解,為什么要學(xué)哪?我干機(jī)加工一遍,才漸漸懂得車床能達(dá)到多少精度(粗糙度),才理解上學(xué)為什么要學(xué)理論力學(xué),材料力學(xué),才弄明白聯(lián)軸器,離合器,如汽車萬向聯(lián)軸器,銑床上的電磁離合器,自行車上的單向離合器,車床主軸的摩擦離合器,絲杠上的套筒聯(lián)軸器。才弄明白軸承,密封,摩擦,弄明白機(jī)床傳動系統(tǒng)圖,電氣系統(tǒng)圖,弄明白材料,標(biāo)準(zhǔn)件的規(guī)定畫法,材料的強(qiáng)度,齒輪的齒面接觸疲勞強(qiáng)度,齒根彎曲疲勞強(qiáng)度,標(biāo)準(zhǔn)化,就是3.2,6.3,弄明白鉆頭為什么是28,32,而沒有30的鉆頭,就是優(yōu)先系數(shù),軸承的配合,安裝,熱處理方法還有專業(yè)英語,主要學(xué)習(xí)的是機(jī)械方面的知識,沒有學(xué)習(xí)電方面的知識,學(xué)習(xí)了一遍,鉗工,鏨,刮軸承,導(dǎo)軌,液壓,齒輪泵,葉片泵,液壓刨床。機(jī)械故障診斷,振動產(chǎn)生噪音,齒輪的平衡,對中。知識只有經(jīng)過理論-實(shí)踐-再理論才能出效果,我覺得趁年輕多學(xué)點(diǎn)東西,俗話說少壯不努力,老大徒傷悲,車間干任何工作都能學(xué)到很多知識。上面是我3年來的所想所感,我個人不主張?zhí)郏绕涫莿偖厴I(yè)頭三年很重要,不能頻繁跳槽。如果用十個字來概括我3年來的狀態(tài),那就是白天圖生存,晚上謀發(fā)展,F(xiàn)在迷茫的是今年27了,還在這干車工,不敢找女朋友,找了就不好走了,也不是說走不了,只是說走出去比較困難了,但干車工又不是長久之計,所以很尷尬,我畢業(yè)一直在國企,眼界狹隘,我看了你的資料,你也是畢業(yè)在一線干了一年多,和技校生在爭飯碗,就如你說所得,我想知道你是怎么走出去的,和你的想法,謝謝,我今年27了,都快愁死了
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29#
發(fā)表于 2014-8-24 19:21:22 | 只看該作者
問題:如何看待本科生在國企一線做機(jī)床操作工,沒關(guān)系升不上去,我干了4年,一年普車,一年普銑,一年鏜床,何去何從
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30#
發(fā)表于 2014-8-25 00:40:51 | 只看該作者
果然木有聽到,求吧友社友們分享。

點(diǎn)評

你那關(guān)于風(fēng)水的問題,大哥本來特地要講的,見你不在,改期再講,哈哈  發(fā)表于 2014-8-25 10:17
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