在一家地鐵公司做備件采購，感覺沒技術(shù)含量，怎么發(fā)展

正與反

我是在一家地鐵公司做運(yùn)營備件的采購，基本上都是備件采購，做維修儲(chǔ)備，然后基本上品牌已經(jīng)定好了，覺得基本上沒什么技術(shù)含量，對(duì)專業(yè)的了解也很少。
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自己本科是學(xué)機(jī)械的，介于這種情況，要技術(shù)沒技術(shù)，要背景沒背景，感覺很難跳槽，跳不出去，但又不想這樣繼續(xù)下去。不知道現(xiàn)在應(yīng)該怎么發(fā)展，工作了2年了已經(jīng)24歲了，很惆悵迷茫。

w91678

端著金飯碗討飯呢，呵呵

菜鳥hong32696

好好干，平穩(wěn)安定有啥不好？

暉GL

采購啊采購。。
# Z% N. z9 y" V' b人的錢70% 都是來自人脈的，技術(shù)只占30%。
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jxsjx

你沒有發(fā)現(xiàn)其中的奧秘或是你還沒這資格

ahway

這么一份工作被說成沒有技術(shù)含量？
如果想走技術(shù)路線，你研究研究指定品牌的物料工作原理、技術(shù)特性，有沒有競爭對(duì)手，能不能找到替代型號(hào)。
我所知道地鐵的一個(gè)故事是這樣的：某日本刀片國內(nèi)代理商銷售經(jīng)理，也就是你說的指定品牌備件供應(yīng)商，覺著做倒手生意沒前途。于是想辦法了解刀片的特性，在市場上找同類產(chǎn)品。最后硬是找到一家瀕臨破產(chǎn)的刀具廠，雖然技術(shù)指標(biāo)只能達(dá)到5、6成，但價(jià)格超級(jí)便宜。于是這哥們投資幾萬塊讓國產(chǎn)刀具廠開發(fā)替代產(chǎn)品，通過關(guān)系把樣品上機(jī)測試，效果不錯(cuò)，壽命雖然只有一半，但價(jià)格不到日本的1/3。在國內(nèi)這算省錢了吧？
3 \) `% T8 T( V& o% `  j之后就是這哥們借錢直接收購國產(chǎn)刀具廠，專門生產(chǎn)地鐵設(shè)備挖掘刀具，面向全國甚至全世界做生意，那是風(fēng)生水起啊！
* H; E' y, O8 n你想到了嗎？

品豐-程

ahway 發(fā)表于 2014-8-11 09:35
這么一份工作被說成沒有技術(shù)含量？
如果想走技術(shù)路線，你研究研究指定品牌的物料工作原理、技術(shù)特性，有沒 ...

這個(gè)故事有點(diǎn)水分，壽命一半，那要進(jìn)行多次，拆裝機(jī)，養(yǎng)護(hù)的人工成本則又要上升。對(duì)于地鐵開挖都是民生公共工程，都需要趕進(jìn)度。做這種項(xiàng)目，刀具有值幾個(gè)錢，明顯此故事疑點(diǎn)很多。

靈瘋狂PP

為什么沒發(fā)展，軌道交通前景很好啊，多數(shù)二線城市規(guī)劃開建了。

正與反

ahway 發(fā)表于 2014-8-11 09:35
& Z7 ]3 Z+ n! n& z, w; i7 Z$ G) B( M這么一份工作被說成沒有技術(shù)含量？
如果想走技術(shù)路線，你研究研究指定品牌的物料工作原理、技術(shù)特性，有沒 ...

可能替代型號(hào)這種，在我們這邊不太現(xiàn)實(shí)，小的技術(shù)員或者中層領(lǐng)導(dǎo)也沒有這種權(quán)限，畢竟地鐵運(yùn)營是保證安全性，沒人能承擔(dān)得起更換零件所帶來的風(fēng)險(xiǎn)。