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這個(gè)軸承座是裝滑動(dòng)軸承還是滾動(dòng)軸承的?

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1#
發(fā)表于 2014-7-26 11:04:43 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
大神們,看看,這個(gè)軸承座是裝滑動(dòng)軸承還是滾動(dòng)軸承的,軸承孔中間的環(huán)形槽是干嘛的 ,下面的兩個(gè)孔又是干嘛的?有人說的落水孔,第一次聽說這個(gè)詞 ,是什么意思?

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2#
發(fā)表于 2014-7-26 12:15:42 | 只看該作者
從這個(gè)設(shè)計(jì)來看,應(yīng)該是裝滑動(dòng)軸承的,
3#
發(fā)表于 2014-7-26 12:25:34 | 只看該作者
是液壓滑動(dòng)軸承。
4#
 樓主| 發(fā)表于 2014-7-26 23:58:28 | 只看該作者
houyongfeng 發(fā)表于 2014-7-26 12:15 . g/ T  i" d6 w  s, b  f( v
從這個(gè)設(shè)計(jì)來看,應(yīng)該是裝滑動(dòng)軸承的,

6 D& y8 L& y  T* {( T* k0 f恩恩,我剛看這個(gè)圖,也認(rèn)為是滑動(dòng)軸承,環(huán)形槽主要是是過油冷卻潤(rùn)滑的,是不是這樣呢?3 @( k+ c) P. H& \
5#
發(fā)表于 2014-7-27 00:05:45 | 只看該作者
★葉→秋★ 發(fā)表于 2014-7-26 23:58
: k( Z7 L( |" |恩恩,我剛看這個(gè)圖,也認(rèn)為是滑動(dòng)軸承,環(huán)形槽主要是是過油冷卻潤(rùn)滑的,是不是這樣呢?

7 Q" s7 m6 x) I5 T環(huán)形槽暫時(shí)不說,那兩個(gè)孔我真不知道是干什么用得,要是加油孔的話,那應(yīng)該是螺孔,可圖紙上畫的是光孔,要說是排氣孔的話,也說不通!- u' ]- f; e1 z- ~7 w. d4 |* T
6#
 樓主| 發(fā)表于 2014-7-27 00:48:06 | 只看該作者
houyongfeng 發(fā)表于 2014-7-27 00:05
/ N% l9 a6 C* U環(huán)形槽暫時(shí)不說,那兩個(gè)孔我真不知道是干什么用得,要是加油孔的話,那應(yīng)該是螺孔,可圖紙上畫的是光孔, ...

4 d4 Y( }: d4 H, b& N, J6 K光孔其實(shí)也是講得通的。如果是用油杯加油的,那油路孔應(yīng)該是加螺紋,但是這個(gè)是光孔的,所以我覺得這個(gè)不是像平時(shí)看的的買的軸承軸座加油杯潤(rùn)滑,而是從別處引的一股低壓油路來供油潤(rùn)滑冷卻。就像一些齒輪泵的滑動(dòng)軸承,從低壓腔引低壓油給軸承潤(rùn)滑。圖中垂直方 向的孔的是工藝孔,水平的是真正通油的油路孔,與相裝配零件的配合面用O型圈端面密封。另外,我覺得這個(gè)軸承軸并不是直接裸露的裝在外面,從空刀槽結(jié)構(gòu),面的平行度,可以猜想他的大概安裝方式。以上僅是猜想,不知道對(duì)不對(duì),圖是在群里看到的,所以并不知道具體裝配關(guān)系。

點(diǎn)評(píng)

其實(shí)這個(gè)如果能把油管接到上方,所以這兩個(gè)孔就沒必要了,直接在正上方打個(gè)孔,油管接上,再打個(gè)很小的排氣孔就可以 這樣還簡(jiǎn)單  發(fā)表于 2014-7-27 23:17
想法是對(duì)的,我最后也想到這一點(diǎn),有些設(shè)備采用集中供油潤(rùn)滑,用的就是油管!  發(fā)表于 2014-7-27 23:13
7#
發(fā)表于 2014-7-27 12:47:49 | 只看該作者
大神們,怎么看出來是滑動(dòng)軸承的,與軸接觸的中間部分也沒精度要求,還有軸承座的注油孔不應(yīng)該在軸承座的上方嗎?本人新手,不要介意有點(diǎn)白癡啊
8#
 樓主| 發(fā)表于 2014-7-27 15:37:59 | 只看該作者
葦岸xi 發(fā)表于 2014-7-27 12:47 ' I; U# R" |5 k+ W9 t8 K6 \* u
大神們,怎么看出來是滑動(dòng)軸承的,與軸接觸的中間部分也沒精度要求,還有軸承座的注油孔不應(yīng)該在軸承座的上 ...

" l$ l. Z1 \  H* `假如是裝滾動(dòng)軸承的話那應(yīng)該怎么裝呢?與軸承接觸的部位以及提了精度要求了,此外這個(gè)應(yīng)該是還沒有裝滑動(dòng)軸承襯套,個(gè)人意見,具體看你樓上的論述,機(jī)械零件的形式并不是單一的啊 ,航空發(fā)動(dòng)機(jī)上那么多滾動(dòng)軸承滑動(dòng)軸承,如果都像是你說的那樣的形式,那這發(fā)動(dòng)機(jī)推重比能上得去么。
9#
 樓主| 發(fā)表于 2014-7-28 13:32:52 | 只看該作者
★葉→秋★ 發(fā)表于 2014-7-27 00:48 ' r! L& x/ \2 P, r* T
光孔其實(shí)也是講得通的。如果是用油杯加油的,那油路孔應(yīng)該是加螺紋,但是這個(gè)是光孔的,所以我覺得這個(gè)不 ...
. Q8 C- b. @. T% Y, `( O
從零件看,應(yīng)該不是直接接管子,如果是接管子的話,那么孔還少了螺紋跟密封槽這兩個(gè)結(jié)果,這個(gè)應(yīng)該是直接從另外一個(gè)零件上鉆的油路孔引過來的,用O型圈端面密封,如圖所示
* m1 T7 i4 s" P6 Y

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10#
發(fā)表于 2014-8-2 17:35:40 | 只看該作者
應(yīng)該是滑動(dòng)軸承座

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