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樓主: 105798572
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車銑復合的數控車床結構問題,精通車床的社友幫我

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11#
發(fā)表于 2014-7-25 10:04:30 | 只看該作者
簡單說兩句," G/ q/ P  i- _

5 @8 ?" U) E" h1,有精度要求的床子,首先看剛度,再看控制系統(tǒng),二者必須兼?zhèn)洌?font class="jammer">! v! H  |/ P1 U8 ?! ?- d8 G, Q7 o8 R
- O# I: f( O$ }  {* c( X6 U
2,粗加工,或精度不甚高的床子,尤其是車銑復合的,首先看剛度,床子自身剛度不夠,他給你吹什么都甭買,剛度不夠,怎么玩都不行,另外,床子壽命也很短,/ O5 W& H6 I9 X/ s+ k* I5 c

7 x  u7 _; r4 c9 B$ f3,關于床子剛度,首先看床身結構,其次看導軌,
, A6 S$ Y+ f! j# E# q$ j9 t
- O# U5 C; v- X" i& W

點評

非常感謝大俠的忠告,這個床子還沒有生產!美其名曰: 為我廠專門設計的專機~感覺是個坑啊~  發(fā)表于 2014-7-25 10:55
你找個懂床子的,看看那個實物,回來給你粗算一下就可以,這個不需要非常精確,同時,找個懂導軌的,看看導軌形式,刮研的水平,潤滑的形式等,你完全不懂床子,是不能去買床子的,肯定會上當的,  發(fā)表于 2014-7-25 10:23
床子的剛度,好籠統(tǒng)的概念。 至于床身結構,我對機床接觸不深,外行。 汗,  發(fā)表于 2014-7-25 10:17
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12#
 樓主| 發(fā)表于 2014-7-25 10:23:04 | 只看該作者
機床廠家是這樣介紹的:* [4 ~  m) f8 M: L
床身材料采用高強度低應力鑄鐵,導軌總寬2200mm,采用封砂結構,分離矩形四導軌形式,其中分離床中,前后床身上各有兩條導軌為銑削刀架和車削刀架用導軌,其中前后床身上各有一條導軌為尾座用導軌,每條導軌均采用中頻淬火,并在高精度導軌磨床上磨削而成,使機床導軌具有很高的精度。排屑采用45°后側排屑方式。
) d% H# P) a3 \. \) u還有就是,床子的伺服電機等關鍵件都是西門子等比較好的部件,但是精度卻只有:尺寸精度                            IT7
6 z' V+ z, Y; x精車內外圓的表面粗糙度             銑削Ra3.2~Ra6.3
4 N, X" p' y8 m# {- m  B主軸頂尖徑向跳動                   0.025 mm
, A% Q. i: n( c4 E) k- |; e6 {主軸軸向竄動                       0.025 mm* l  K3 H: a0 z# ]
定位精度             X:0.050 mm/1000mm;Z:0.08 mm/1000mm;     C:±36'
0 M# o; c  d+ Z+ i  e3 ]* A重復定位精度        X:0.020 mm;Z:0.035 mm;  C:±18'! ]: \7 r7 [! `
麻煩下998大俠,再幫忙看看吧~真心請教。。。@2266998

點評

感謝大俠,批評的很好~以后不懂的活,不敢隨便接了。這床子幾百萬,保險起見,我只能力勸老板不買了。買個龍門銑就好了!  發(fā)表于 2014-7-25 11:29
大哥,看來你是真不懂床子了,看床子剛度,要看橫斷面結構,看那個斷面圖,而不是廠家給幾個數據,不看實物,人家說幾個數你就信?那不是完蛋了嗎,人家找我玩東西,會議室都擺上圖,看圖人家提問,否則就是瞎掰  發(fā)表于 2014-7-25 11:19
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13#
發(fā)表于 2014-7-25 13:43:11 | 只看該作者
幾百萬?那個牌子的機床???我看你寫的機床定位精度怎么這差!車銑復合是高精度 的設備,買設備得看牌子!口碑!看看研發(fā)時間的長短等,研發(fā)時間短千萬別買,因為問題還沒暴露出來!這種設備要說很精細得找專業(yè)人員,而且得懂5軸,還得是做售后的,找他們聊一下立馬知道問題!我建議你買日本山崎的,很好!!
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14#
發(fā)表于 2014-7-25 13:44:34 | 只看該作者
幾百萬?那個牌子的機床???我看你寫的機床定位精度怎么這差!車銑復合是高精度 的設備,買設備得看牌子!口碑!看看研發(fā)時間的長短等,研發(fā)時間短千萬別買,因為問題還沒暴露出來!這種設備要說很精細得找專業(yè)人員,而且得懂5軸,還得是做售后的,找他們聊一下立馬知道問題!我建議你買日本山崎的,很好!

點評

大俠,有沒有關于機床驗收方面的資料,給我分享下。 現(xiàn)在只能在技術協(xié)議中,把預驗收的各種情況,都寫全了。以降低風險。。  發(fā)表于 2014-7-25 16:49
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15#
發(fā)表于 2014-7-25 15:33:11 | 只看該作者
看零件圖及機床認為這類專機國內一般設備規(guī)模企業(yè)是無法達到要求的,7 n# o& ^/ I! z
這專機屬于大型類不高端機械,國外品牌價位很高,當然功能也比較強大。& _: e  G5 W; Z
國內也就少數幾家可設計制造,但部分核心配置估計還得國外采購,一定要采購可要求供方供擔一定風險。
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16#
發(fā)表于 2014-7-25 16:05:35 | 只看該作者
車銑工藝師分離的吧?不太像復合的。老板喜歡就上,但需要打地基,主軸的強度需要放大設計,還有注意質保的范圍。安裝刀具的軸頭強度和材料的保證。

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現(xiàn)在正在做技術協(xié)議呢。只有在協(xié)議中,把預驗收的內容都寫全了,好降低我們買方的風險.  發(fā)表于 2014-7-25 16:47
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17#
發(fā)表于 2014-7-28 10:53:00 | 只看該作者
多看多學長見識
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18#
發(fā)表于 2014-7-28 13:33:49 | 只看該作者
又想起前面一個買回來設備卻找不到人調試的坑爹廠家的帖子。
9 e3 W' K# O/ [3 w( |1 V記得談合同的時候一定要吸取教訓,一定。. }4 d' g6 t4 @8 Z; I

( `/ E0 g" W7 [& {$ D6 \http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod ... d=362818&extra=
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19#
發(fā)表于 2014-7-30 08:53:47 | 只看該作者
愛德利知道在機床的自動化上是離不開變頻器的運用的!
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20#
發(fā)表于 2014-7-30 10:22:48 | 只看該作者
本帖最后由 yzr5931 于 2014-7-30 10:52 編輯 * ^5 S; v2 |, l& L+ a% c
. l, K" b: G8 v$ Y  k7 F
一看就是專機類小廠產品切切不可買的,床身分體的以后問題多多,如換產品不加工此工件機床基本報廢。! v4 X, O7 c. N: Q  [9 W
要改也要在數控車上增加動力銑頭及C軸定位即可,也可選用車銑復合中心大廠的正規(guī)產品。加工直徑近1米3比較大但應該有的。- _& Z/ ]( `8 }/ U& O8 |% c$ q

- z. e6 ~) a' U1 n經濟可靠的方案,加工精度國內設備可滿足6 ]2 V% i" g$ ^3 c
1.數控車床加工外圓等,
! d6 o! C0 @( t2.工作臺2米寬*8米的數控龍門銑,在工作臺上加第四軸數控轉臺完成燕尾槽等加工
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