同步帶都斷兩回了，求教怎么改善。

拉斯特

將你的皮帶選型計(jì)算，張緊力，安裝位置精度拿出來(lái)，就會(huì)有答案了。

sxqjin

同步帶斷時(shí)，模具的位置：
  起始位置（含開(kāi)模/合模）  油缸與起始位置有沖突，模具停止了但油缸還在工作。
  非起始位置         設(shè)計(jì)問(wèn)題同步帶過(guò)小。

hongsongwang

水水5 發(fā)表于 2014-7-7 13:07
看到了很多的熱心人，呵呵，
我覺(jué)得樓主分析問(wèn)題的能力還有待提高
遇到問(wèn)題了，首先應(yīng)該自己先分析一下， ...

謝謝水水大神的指點(diǎn)，昨天到現(xiàn)場(chǎng)特意觀察了下，發(fā)現(xiàn)同步帶斷裂的位置正好是我們連接的位置，如下圖斷裂圖 斷裂位置如下： 。通常同步帶是比較不容易斷裂的，我覺(jué)得原因應(yīng)該有：1.模具的慣性力傳到同步帶上，使得同步帶受到了一個(gè)扭矩，而且扭矩的方向在兩個(gè)行程終點(diǎn)不一樣。2.液壓系統(tǒng)的電磁換向閥我們用的是中封式E型三位換向閥，在行程開(kāi)關(guān)感應(yīng)后，油缸中的壓力卸不掉。導(dǎo)致同步帶受沖擊較大，另外如mymachine大神分析的，現(xiàn)在是滑塊到位后還會(huì)有些許反彈。
接下來(lái)我想改進(jìn)的是：1，將行程開(kāi)關(guān)之間的距離縮短，保證線斷電后碰到緩沖。2.將電磁換向閥換成，中位卸荷的G型三位換向閥。3.該井滑動(dòng)板與同步帶連接板之間的剛性。
不知分析的對(duì)不對(duì)，還望指點(diǎn)。

hongsongwang

sxqjin 發(fā)表于 2014-7-8 10:15
同步帶斷時(shí)，模具的位置：
  起始位置（含開(kāi)模/合模）  油缸與起始位置有沖突，模具停止了但油缸還在工作。 ...

模具的行程與油缸的行程是對(duì)應(yīng)的，另外起始位置與終點(diǎn)位置也是在裝配時(shí)調(diào)整好的，置于斷裂時(shí)模具在哪個(gè)位置，這個(gè)由于當(dāng)時(shí)沒(méi)在現(xiàn)場(chǎng)，問(wèn)工人，他們也不知道。一下是我同步帶的選型計(jì)算請(qǐng)指正：

油缸工作壓力0.7Mpa

油壓旋轉(zhuǎn)缸輸出扭矩T=fd=2493.8x0.018=44.884nm=45Nm

帶輪輸入扭矩T1=45/5=9Nm

帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)速度n=216/（3.14159*46）=1.5r/s=90r/min

帶輪輸入功率p=T1*n/9550=0.047kw

同步帶選型：

取負(fù)載補(bǔ)償系數(shù)ks=2.3

設(shè)計(jì)動(dòng)力pd=pt*ks=0.047*2.3=0.1081kw

查MISUMI同步帶選型表得

選取同步帶為S5M

選同步帶帶輪齒數(shù)為30，傳動(dòng)比為1

確定同步帶帶寬Bw={pd/（ps*km）}*wp

嚙合齒數(shù)Zm=15則嚙合補(bǔ)償系數(shù)Km=1

Wp基準(zhǔn)皮帶寬度為10

Ps基準(zhǔn)傳動(dòng)容量為73

所以Bw=0.1081/73*10=14mm

選取帶寬B=25mm

水水5

樓主，你已經(jīng)分析的很到位了，你比我厲害，我沒(méi)有處理這些問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)
我只是根據(jù)我處理其他問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)提供了一個(gè)思路，以及在論壇上尋求幫助時(shí)注意的問(wèn)題
你已經(jīng)做的很好了，相信問(wèn)題很快就要解決了

我覺(jué)得最好還是能出現(xiàn)場(chǎng)看一看，對(duì)解決問(wèn)題肯定很有幫助，聽(tīng)別人說(shuō)不如自己看

624272884

這個(gè)既然可以裝阻尼器，應(yīng)該定位要求沒(méi)那么準(zhǔn)確，你為啥不用多楔帶那

supperslz

同步帶選小了！

炫翼無(wú)痕

贊同5樓     要不要考慮換種驅(qū)動(dòng)方式

安靜的墨斗魚(yú)

改用聚安脂材料的皮帶

xuanyue0910

學(xué)習(xí)了