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盡管機(jī)器人是科幻片及各種展會(huì)上經(jīng)久不衰的題材，但在我們現(xiàn)實(shí)的工作中，機(jī)器人還是十分遙遠(yuǎn)。但在德國(guó)大眾的工廠里，機(jī)器人卻可以和人一起無(wú)縫地工作，幫工人做一些不符合工效學(xué)，難度很高的工作。比如，彎腰，人眼很難看到的地方去完成某一動(dòng)作——事件的主角就是丹麥制造商UniversalRobots(優(yōu)傲機(jī)器人)的合作型工業(yè)機(jī)器人。. k0 a; e4 Y/ B. G' E# t" o j s
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這發(fā)生在位于德國(guó)薩爾茨吉特(Salzgitter)的大眾汽車制造廠，該廠占地面積為280萬(wàn)平方米，是世界上最大的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠之一。這里大約有6千名員工，每天生產(chǎn)370多款、大約7千臺(tái)汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。由該工廠生產(chǎn)的3缸至16缸發(fā)動(dòng)機(jī)被廣泛安裝于大眾集團(tuán)下的各種車型和品牌中。其中，一項(xiàng)對(duì)工人難度很大的工作就是，他們必須彎著腰，把電熱塞插進(jìn)幾乎看不見的缸蓋鉆孔中。這顯然不符合工效學(xué)，加重工人的工作負(fù)荷。
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% M, M0 y; Y. ^. J3 X# K 而現(xiàn)在，將電熱塞插入缸蓋鉆孔的任務(wù)被UniversalRobots(優(yōu)傲機(jī)器人)的六軸UR5輕型機(jī)器人接管了。憑借一套特殊設(shè)計(jì)的分離系統(tǒng)，UR5能夠小心翼翼地抓取小巧的電熱塞，并將其放入難以達(dá)到的鉆孔中。然后，一名員工負(fù)責(zé)固定電熱塞并對(duì)缸蓋進(jìn)行隔熱處理，為下一道工序做好準(zhǔn)備。通過與充當(dāng)助手的機(jī)器人直接緊密合作，員工現(xiàn)在能夠以直立、健康的姿勢(shì)完成這些工作。同時(shí)，他能夠始終觀察這一過程，并在必要時(shí)可以迅速進(jìn)行干預(yù)。
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換句話說，工人們現(xiàn)在有一個(gè)新助手，新同事——機(jī)器人。而且非常安全，UR5機(jī)器人具備集成安全模式(符合ENISO10218標(biāo)準(zhǔn))，使其能夠近距離地與人共同工作。它配備了一個(gè)由系統(tǒng)集成商FaudeAutomatisierungstechnik專門為大眾汽車獨(dú)家開發(fā)的、滿足合作型機(jī)器人規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)ISO/TS15066安全要求的協(xié)作夾具。因此，該機(jī)器人無(wú)需額外保護(hù)罩，即可整合到生產(chǎn)線中。9 d) J8 ]7 O4 T* q( I ?8 y, s
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大眾汽車薩爾茨吉特工廠項(xiàng)目經(jīng)理JürgenH?fner解釋道：“我們希望利用一種符合工效學(xué)的工作區(qū)布局，來(lái)擺脫公司所有崗位的員工所面臨的長(zhǎng)期負(fù)擔(dān)。通過采用無(wú)需安全圍欄的機(jī)器人，員工們可以與機(jī)器人攜手合作。機(jī)器人成為了生產(chǎn)制造助理，把員工從不符合工效學(xué)的工作中解放出來(lái)�！�
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也許，在不久的將來(lái)，我們的很多同事，都變成了機(jī)器人——負(fù)責(zé)那些重復(fù)、精細(xì)的工作，而我們，則被最大程度地解放。原來(lái)的白領(lǐng)和藍(lán)領(lǐng)概念被徹底顛覆。& k: x& V' \$ H& o7 K3 v
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發(fā)表于 2014-6-26 19:30:38
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