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標(biāo)題: 國(guó)內(nèi)有無(wú)廠家能夠生產(chǎn)機(jī)器人核心部件——減速器? [打印本頁(yè)]

作者: wshtrtf    時(shí)間: 2014-6-11 22:53
標(biāo)題: 國(guó)內(nèi)有無(wú)廠家能夠生產(chǎn)機(jī)器人核心部件——減速器?
作為機(jī)器人的核心部件減速器!國(guó)內(nèi)有沒(méi)有廠家能夠生產(chǎn)RV減速器?或者有沒(méi)有公司或研究所在做此方面的研究??4 q/ q1 d) m! x: v+ q

作者: 迷茫的維修    時(shí)間: 2014-6-11 22:56
早就有了,
) }+ }1 b" Z* m: p3 G精度和壽命不行
作者: 王樹(shù)大    時(shí)間: 2014-6-12 06:03
當(dāng)然有的,而且還不少。
作者: 嶗山農(nóng)民    時(shí)間: 2014-6-12 07:07
有啊,綠地,但是壽命和精度還是差不少啊
作者: 好方案    時(shí)間: 2014-6-12 08:03
不少啊。
作者: 侯爵莊園    時(shí)間: 2014-6-12 08:17
振康就做的不錯(cuò)的
作者: 上海狐飛    時(shí)間: 2014-6-12 08:24
應(yīng)該有不少吧,研究機(jī)構(gòu)也不少。
作者: 救世刑警233    時(shí)間: 2014-6-12 09:15
減速器這行都遍地開(kāi)花了,打價(jià)格戰(zhàn)。惡性競(jìng)爭(zhēng),質(zhì)量不行
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作者: 風(fēng)華雪月    時(shí)間: 2014-6-12 13:31
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作者: 福人王    時(shí)間: 2014-6-12 15:09
市場(chǎng)就是這樣
作者: Ethan_Lao    時(shí)間: 2014-6-15 13:14
國(guó)內(nèi)做RV和研究RV的多了去了,浙江恒豐泰,重慶大學(xué)機(jī)械傳動(dòng)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,天津減速機(jī),秦川機(jī)床,大連鐵道學(xué)院等等。但全球的市場(chǎng)份額主要被日本占有。但是在滑動(dòng)率,回轉(zhuǎn)背隙,噪聲,溫升、傳動(dòng)平穩(wěn)性,壽命,效率方面差的太遠(yuǎn)。
作者: 孤獨(dú)的長(zhǎng)跑    時(shí)間: 2014-6-18 12:15
肯定有啦,就是質(zhì)量、價(jià)格等因素有沒(méi)有優(yōu)勢(shì)
作者: 劉永青87    時(shí)間: 2014-8-7 19:40
國(guó)產(chǎn)的就是打價(jià)格戰(zhàn),質(zhì)量比咋地啊
作者: 赤發(fā)鬼李逵    時(shí)間: 2015-6-10 11:17
低端的估計(jì)還做的出來(lái),高端的據(jù)說(shuō)連像樣點(diǎn)的軸承都要進(jìn)口,中國(guó)制造業(yè)不能太浮躁!
作者: 張幸明    時(shí)間: 2017-3-31 14:22
RV減速器振康做的可以,諧波減速器綠的做的行
作者: 只有快樂(lè)    時(shí)間: 2017-4-1 16:38
核心工藝應(yīng)該還是掌握不了
作者: petter0710    時(shí)間: 2017-4-5 14:44
國(guó)內(nèi)的RV減速機(jī)進(jìn)步不小,如果有需要可以推薦給你。質(zhì)量不低于進(jìn)口產(chǎn)品。LY9515@126.COM 聯(lián)系。
作者: 陳西嶺    時(shí)間: 2017-4-7 12:24
我知道的新時(shí)達(dá)(STEP)有做,但不咋的




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