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100W年薪,尋自動(dòng)化停車庫設(shè)備總工

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1#
發(fā)表于 2014-5-29 05:11:32 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
http://www.js.xinhuanet.com/2012-10/07/c_113287409.htm  能做出這樣的停車庫設(shè)備與控制,我公司愿出年薪+送股份。4 D$ W0 B* s& ]; g2 H6 ]
0 q3 X1 R( z3 K$ L8 b
有意聯(lián)系。蘇州。
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2#
發(fā)表于 2014-5-29 07:09:17 | 只看該作者
這車庫不賴,原來見過國外的視頻是建在地面上的,相比塔式占地面積更少,存取效率卻和塔式差不多。
, X% I0 x8 G! S% S- P. |5 P3 u- |
100W不知道高不高,記得02年俺所在車庫公司的總工是60W。
3#
發(fā)表于 2014-5-29 08:06:20 | 只看該作者
多輛車同時(shí)取,就是下班高峰要排隊(duì)取車,上班高峰要排隊(duì)停車?
4#
發(fā)表于 2014-5-29 08:07:26 | 只看該作者
這看PLC
5#
發(fā)表于 2014-5-29 08:50:02 | 只看該作者
huhaofei 發(fā)表于 2014-5-29 08:06
3 Z& M+ G) \* U多輛車同時(shí)取,就是下班高峰要排隊(duì)取車,上班高峰要排隊(duì)停車?

$ y; F; L3 S9 \: ^立體停車庫的買家主要是商場、酒店、寫字樓,根據(jù)情況設(shè)置數(shù)量,一般50車位塔庫用戶配置2臺(tái)比較多,也有四庫并聯(lián)的,存取間隔相對(duì)會(huì)縮短許多。
/ Z& M0 j" M0 K6 ]7 F) l- N

點(diǎn)評(píng)

大俠行業(yè)內(nèi)的,哈哈  發(fā)表于 2014-5-29 09:31
6#
發(fā)表于 2014-5-29 08:52:32 | 只看該作者
漲姿勢了,998大俠肯定能玩,就是不知道他有沒有興趣搞
7#
發(fā)表于 2014-5-29 09:04:55 | 只看該作者
這種車庫真好啊
8#
發(fā)表于 2014-5-29 09:19:49 | 只看該作者
仿大眾的立體車庫!只不過大眾的是一座樓,這是一個(gè)洞!不管什么結(jié)構(gòu),適用實(shí)用就好!

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x
9#
發(fā)表于 2014-5-29 09:37:53 | 只看該作者
本帖最后由 冷水黃金 于 2014-5-29 09:58 編輯
8 c0 t& S3 A  J' n4 s4 a
9 u* O! B1 ]6 C9 _這種結(jié)構(gòu)還專利,早就有了。
. O* \. n) J) @/ Y2 B" U所有固定式停車位都存在:同層多輛車存取困難、空間利用率低、成本高昂等幾乎無法克服的缺點(diǎn)。4 s5 s0 K- o$ b, f. l
如果有人愿意花大把錢修個(gè)高效停車庫也可以,但想靠停車費(fèi)回收成本難如登天。1 m) @8 X8 ]$ s# ?: R7 C
另外圓柱形空間利用率太低,最佳是像豆腐樓房一樣的方柱形.0 Y& Z& d$ X9 l2 Y9 s
全鋼結(jié)構(gòu)價(jià)格應(yīng)該算便宜的了,如果換成混凝土,加上施工難度等,成本不會(huì)降低,并且調(diào)整困難
5 o+ b7 c5 W8 m) o5 a) _
+ z/ k7 G( U$ C5 C# F6 U3 F在網(wǎng)上見過一種吊裝循環(huán)式停車置,就像游樂園大轉(zhuǎn)輪吊裝一樣,不過采用鋼索或鏈拉的,感覺不錯(cuò),結(jié)構(gòu)簡單、緊湊,成本也低很多,并且存取方便。聽說在廣州已經(jīng)獲得應(yīng)用。

點(diǎn)評(píng)

就是,好多西瓜牙都浪費(fèi)了。只為了把升降機(jī)固定而丟了好多西瓜  發(fā)表于 2014-5-31 23:00
10#
發(fā)表于 2014-5-29 10:21:32 | 只看該作者
如果是作為一個(gè)主要產(chǎn)品,長久干,慢慢來,急不得。
+ m  L* T( @+ ]  D; \如果是想干一票就走,嘩眾取寵,就不說了。

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