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樓主: 王樹大
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鉗工不會使這個(gè)扳手就OUT了,國內(nèi)建筑工人大量使用而鉗工還沒普及

  [復(fù)制鏈接]
11#
 樓主| 發(fā)表于 2014-5-6 12:37:46 | 只看該作者
未來Just 發(fā)表于 2014-5-6 12:17 6 A' f6 x: K0 i+ ], {  s
廣告貼呀,好吧,在想會擰壞螺紋嗎,再擰緊后制動嗎
* V* T5 U0 X6 q; ?# [
擰壞螺紋的可能性其實(shí)有的,因?yàn)檫@個(gè)玩意力矩很大,可能把細(xì)螺栓擰斷不是不可能的。所以要通過扳機(jī)控制轉(zhuǎn)速與時(shí)長。5 K3 P2 W. s+ v! M. k2 p& E
12#
發(fā)表于 2014-5-6 13:42:25 | 只看該作者
好東西啊
8 a/ C  d; b4 u5 y
13#
發(fā)表于 2014-5-6 13:59:30 | 只看該作者
進(jìn)來學(xué)習(xí)一下
14#
發(fā)表于 2014-5-6 16:57:45 | 只看該作者
一看就知道在演示之前給螺絲送過還上過油,太假,電動的扭力矩有限,如果生銹到一定程度除銹劑都不管用,必要時(shí)還的用氣焊加熱才能拆下來。

點(diǎn)評

根本沒上過油,干嘛要上油呢,電動工具扭矩與同等體積質(zhì)量的氣動工具比可能不占優(yōu)勢,但是它降低能耗5倍以上,一般氣動扳手需要配幾千瓦的氣泵是很耗能的。  發(fā)表于 2014-5-6 18:26
15#
發(fā)表于 2014-5-6 21:50:05 | 只看該作者
太棒了不過我們單位沒有啊
16#
 樓主| 發(fā)表于 2014-5-8 07:54:06 | 只看該作者
hldzdw 發(fā)表于 2014-5-6 21:50
* ^/ o) r3 M( p& ]1 @太棒了不過我們單位沒有啊

$ }- x4 d# S6 @8 \1 R) i+ \看日本制造的視頻里,很多日本老大媽組裝機(jī)器時(shí)就是用氣動扳手的,這個(gè)是電動的,沖擊鎖緊原理是一樣的,就是能源不同。使用這種扳手還是要適當(dāng)控制轉(zhuǎn)速與沖擊時(shí)長的,否則會達(dá)不到或者超出扭矩的,因?yàn)檫@個(gè)扳手即使在數(shù)百Nm的情況下人的手腕也是很難感覺到的。
17#
發(fā)表于 2014-5-9 07:37:13 來自手機(jī) | 只看該作者
電動起子,很常見啊

點(diǎn)評

當(dāng)然不是電動起子啦,電動起子扭矩最大也就10多Nm就可以了,擰些小的螺絲釘?shù)模@個(gè)差不多接近400牛了。鐵路道釘螺釘都用這個(gè)擰的,扭矩相差二三十倍了。  發(fā)表于 2014-5-9 11:35
18#
發(fā)表于 2014-5-9 13:52:40 | 只看該作者
說說電動和氣動的優(yōu)缺點(diǎn)出來,好了買100把
19#
發(fā)表于 2014-5-9 14:16:37 | 只看該作者
廣告貼
20#
 樓主| 發(fā)表于 2014-5-9 14:26:30 | 只看該作者
可兒欣 發(fā)表于 2014-5-9 13:52
. b! u$ S! B' Y3 U4 o+ ~說說電動和氣動的優(yōu)缺點(diǎn)出來,好了買100把
1 @$ ]2 h7 T: m5 Z5 f' D* a; Z- W
氣動力裝置優(yōu)點(diǎn):
! c# `5 {: k) S+ U氣動馬達(dá)壽命長,因?yàn)楣ぷ鳠崮軙豢諝鈳ё撸菤鈩玉R達(dá)能量裝換率低,轉(zhuǎn)子與定子側(cè)漏造成大量能量損失,所以功耗很大。通常一把200瓦左右電機(jī)的動能相當(dāng)于上千瓦空壓機(jī)帶動的氣動馬達(dá)動能。馬路上拆卡車輪胎的氣動扳手的氣馬達(dá)需要5-7.5KW的空壓機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)才能勝任,如果使用1000瓦的串激電機(jī)就能輕松完成直接完成了。5 I5 Q( l  {+ H. Y
充電式工具雖然電池采購成本較高,但是它可以重復(fù)充電數(shù)百次計(jì),不帶線攜帶移動安全,不會觸電所以安全,
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