日本人設計凸輪設計方式

伏虎降龍 · 發(fā)表于 2014-4-5 18:30:45

凸輪好啊，機械結構看起來賞心悅目，比氣缸和氣管簡介。

hoot6335 · 發(fā)表于 2014-4-6 00:30:59

推薦《凸輪機構設計(精)》劉昌祺 (日)牧野洋曹西京

Tion · 發(fā)表于 2014-4-8 11:46:16

看過劉昌祺的凸輪機構設計2005版的待會提供下載地址。

南豐 · 發(fā)表于 2014-4-9 21:09:02

請lz更加深入的介紹下日本的凸輪設計方式，大家伙太需要了！

zhouzhangjian · 發(fā)表于 2014-4-12 11:06:04

想去用，但能力不夠啊

hoot6335 · 發(fā)表于 2014-4-15 23:40:12

關鍵一點，機械是最可靠的。此外，采用凸輪機構，山寨起來沒那么容易。
就算山寨成功了，由于無法山寨凸輪的運動特性，產品在性能上比不了原來的了。

xiang0701 · 發(fā)表于 2014-8-26 19:03:10

凸輪被非標淘汰的原因
1：加工要求精度高,成本高
2：機構過于復雜,維護成本,及可維護替換性差,除傳統(tǒng)機械,以及一些特殊機械外,很少用凸輪的
3: 國內自動化行業(yè)興起比較晚,傳統(tǒng)的技術應用上來可能有些地方會有技術性的難題,以及開發(fā)成本.

xiang0701 · 發(fā)表于 2014-8-26 19:05:17

一般日本的設備,如果用凸輪經常是整臺設備都是凸輪傳動,凸輪機構和新興傳動方式配合也是很不錯的..

victory9256 · 發(fā)表于 2014-8-26 21:18:14

國內還真是能避免就避免

1256502020 · 發(fā)表于 2014-8-27 17:06:55

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