目前的重點：汽車電子和造型。

duanyz

電視廣告有款車就在強(qiáng)調(diào)有自動控制與前車車距的功能

好方案

電池不突破，現(xiàn)在的汽車難以有大的改觀�；�礎(chǔ)的研究時間經(jīng)濟(jì)都不是個別企業(yè)的能力。

袞雪76

我現(xiàn)在的公司就是做汽車零部件的，業(yè)務(wù)上升期，年增長30%以上，就做零件。沒有部件零件的研發(fā)。
其實大家也要看到，利潤微笑曲線的反向，就是風(fēng)險曲線。單純制造業(yè)，按圖加工，風(fēng)險低，其單件利潤低，但是風(fēng)險小，研發(fā)，銷售，利潤高，風(fēng)險呢。中國的近30年的發(fā)展，是走的制造路線，人力路線，現(xiàn)在人力路線的紅利消失了，但是認(rèn)為自己走的制造路線有錯，那就沒有將這兩個因數(shù)分開，混淆了，會有麻煩的。研發(fā)，是要搞的，因此而廢掉制造，那就麻煩了！