紅黑外觀的沈陽新款4085數(shù)控車的坑爹設(shè)計(jì)。僅供娛樂。

黃海是我

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先來圖

1 w$ K) j; [1 f- h; Z% l/ z3 p$ E這是車床后面的容屑盤


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兩張圖片大家發(fā)現(xiàn)問題了。水泵就在那個(gè)空檔里面。。每天工人在清理鐵屑時(shí)。托盤和水箱之間的空檔就會(huì)裝滿鐵屑。而廠里的10年的沈陽卻沒有這個(gè)問題。
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/ C6 t6 T0 \! @這是紅黑外觀的新款。
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7 H( j# X2 c! Z/ a! `" M# d+ w這是老式的。

7 Z/ x4 w% t7 @3 F6 d6 _+ P問題如下。尾座的前端新式的明顯比老式的要短很多。經(jīng)測(cè)量70MM。哈哈。40車床正常一共才加工多長工件。直接給縮水70MM（沈陽的利潤已經(jīng)低成這樣了？？？）
. g2 S! |9 q( P5 V" A) d& ]8 K結(jié)果在使用中。尾座的鉆孔距離很短。因?yàn)槟阈枰�中間的芯筒先搖出來大概70多毫米。才能抵消中拖板到工件的距離。那么尾座還有多長可以使用？？


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問題三。中間一小塊板是用來方便安裝X軸絲杠的穩(wěn)定軸承用的。應(yīng)該做到不漏水。這樣軸承的使用壽命才能長。這兩天聽到X軸運(yùn)動(dòng)聲音異常。琢磨了一會(huì)沒搞明白是怎么安裝固定的。拿了一字起子一撬。原來是膠水粘的。我靠，車床的密封處竟然是膠水粘的。無語了。打開一看。全是銹水。軸承已經(jīng)損壞。這臺(tái)車床買來還不到一年。


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商標(biāo)問題。上面的脫膠處是沈陽的商標(biāo)。上面印著沈一車床CAK4085.去年7月份廠里共買了三臺(tái)。還沒過年呢。商標(biāo)全掉了。一看后面竟然是普通的雙面膠粘上的。其它的安全標(biāo)識(shí)和警示語都是雙面膠粘的。全掉了。真是膠水用到極致。這是在做文具呢，還是在做機(jī)床呢。對(duì)待自己的商標(biāo)尚且如此。質(zhì)量就不會(huì)想了。有時(shí)候細(xì)節(jié)很重要。

海底蛟龍88

山寨貨嗎！

黃海是我

海底蛟龍88 發(fā)表于 2014-3-6 20:15
山寨貨嗎！

" V6 v5 F5 }1 G! E1 ^9 Z) }不可能。沈陽的經(jīng)銷商。而且是經(jīng)營多年的。都熟人了。都有4S店了。

WUHANLIST

都這樣了，現(xiàn)在的各種家用電器，工業(yè)設(shè)備，太好了，總不壞，就沒人買了。不過，這設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)也太不注意。水泵在中間，怎么衛(wèi)生。標(biāo)牌在見油的地方用雙面膠不太好吧。

番茄唐龍

╮(╯▽╰)╭現(xiàn)在是一切向錢看，哪有心思做產(chǎn)品哦，能偷工減料的都減了，前不久廠里買臺(tái)云南機(jī)床廠的床子，工人不小心零件從卡盤跌落，砸到導(dǎo)軌上，力馬一個(gè)大坑，后來我拿個(gè)小錘子在機(jī)床導(dǎo)軌尾部輕輕敲了幾下，力馬各種坑坑洼洼。。。。。。。。。。。。

hyj2006

現(xiàn)在很多設(shè)計(jì)人員都沒有實(shí)際的操作經(jīng)驗(yàn),各種設(shè)計(jì)都是憑自己的想象或者模仿.其次,現(xiàn)在所有設(shè)計(jì)單位都在追求創(chuàng)新,把原來的東西這改改,那改改就成了創(chuàng)新很少有實(shí)際的創(chuàng)新.再者,為了降低成本,什么都敢想敢做.沒辦法,大環(huán)境如此!

sjkabc

只用進(jìn)口機(jī)器，國產(chǎn)的不給力。公司最早數(shù)控車床是83年日本高松產(chǎn)，現(xiàn)在內(nèi)孔0.01以內(nèi)無問題。國產(chǎn)的可以做到么？？？？

神仙老虎狗

支持曝光出來，堅(jiān)決抵制！
: W" P5 w/ t/ ~. A5 z  b我也碰到過一個(gè)例子，幾年前買的機(jī)，個(gè)頭大，耐用。再去買同型號(hào)的，發(fā)現(xiàn)個(gè)頭縮水了很多，價(jià)格一樣。

鹽拌番茄

其實(shí)，老板喜歡把錢往水里飄，我們做員工的管那么多做什么。只是苦了我們要多出力做5S，多分神控制產(chǎn)品質(zhì)量。
爛床子真是害死一片人，有沒有想砸了它的沖動(dòng)？

追求真理的理

沒有幾年的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐，做的設(shè)計(jì)都會(huì)讓工人罵娘