機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 蘋(píng)果會(huì)收購(gòu)特斯拉嗎？ [打印本頁(yè)]

作者: 老鷹 時(shí)間: 2014-2-18 11:57
標(biāo)題: 蘋(píng)果會(huì)收購(gòu)特斯拉嗎？
網(wǎng)易科技訊 2月18日消息，據(jù)TNW報(bào)道，有媒體報(bào)道蘋(píng)果并購(gòu)主管去年春天曾密會(huì)特斯拉汽車(chē)公司創(chuàng)始人和CEO伊隆·馬斯克（Elon Musk），表達(dá)了對(duì)收購(gòu)特斯拉的興趣�？紤]到特斯拉的市值超過(guò)240億美元，對(duì)蘋(píng)果來(lái)說(shuō)將是一次空前的大交易。

不過(guò)兩家公司合并似乎有大量的聯(lián)合效應(yīng)。以下是TNW認(rèn)為的蘋(píng)果收購(gòu)特斯拉的理由。

1、蘋(píng)果有現(xiàn)金

蘋(píng)果擁有1600億美元現(xiàn)金，但依然沒(méi)有找到理想的現(xiàn)金用途。過(guò)去1年里，該公司回購(gòu)了400億美元股票，并計(jì)劃再回購(gòu)200億美元。這些錢(qián)足夠全資收購(gòu)特斯拉。雖然蘋(píng)果可以自負(fù)地認(rèn)為回購(gòu)股票是最佳的現(xiàn)金投資方式，但特斯拉如果能改變汽車(chē)行業(yè)將獲得無(wú)限增長(zhǎng)。

2、萬(wàn)億美元機(jī)會(huì)

汽車(chē)市場(chǎng)是蘋(píng)果可能感興趣的行業(yè)，因?yàn)槠鋬r(jià)值高而且革新緩慢。特斯拉的S型汽車(chē)可能像iPhone改變手機(jī)行業(yè)一樣讓汽車(chē)行業(yè)發(fā)生重大變化。投資者一直對(duì)蘋(píng)果的iPhone和iPad業(yè)務(wù)增長(zhǎng)下降和Mac電腦注定要成為小眾產(chǎn)品不滿。

該公司需要新的市場(chǎng)保持增長(zhǎng)和贏回投資者。蘋(píng)果CEO蒂姆·庫(kù)克常常提到，該公司對(duì)擴(kuò)展至新產(chǎn)品種類(lèi)感興趣。雖然汽車(chē)似乎與消費(fèi)電子不相關(guān)，但實(shí)際上汽車(chē)已經(jīng)成為最大的電子產(chǎn)品。聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)一直是科技公司的熱門(mén)領(lǐng)域，并與汽車(chē)制造商合作將軟件和硬件安裝到汽車(chē)上。

去年在WWDC大會(huì)上，蘋(píng)果宣布了“汽車(chē)版iOS”政策，將其移動(dòng)OS安裝到汽車(chē)儀表盤(pán)系統(tǒng)。

3、史蒂夫·喬布斯曾想開(kāi)發(fā)汽車(chē)

喬布斯曾對(duì)《紐約時(shí)報(bào)》表示，他希望開(kāi)發(fā)汽車(chē)。在他的辦公室，蘋(píng)果聯(lián)合創(chuàng)始人和前CEO喬布斯對(duì)紐約時(shí)報(bào)的約翰·馬科夫稱，如果他有足夠的精力，他想開(kāi)發(fā)蘋(píng)果汽車(chē)挑戰(zhàn)底特律。喬布斯對(duì)蘋(píng)果的公司文化有很深的印記，因此他也可能對(duì)蘋(píng)果注入了最終進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)的愿望。

伊隆·馬斯克是又一個(gè)喬布斯

雖然蒂姆·庫(kù)克是穩(wěn)重和可靠的蘋(píng)果CEO，但在公眾印象上與喬布斯無(wú)法比。另一方面，馬斯克讓人們聯(lián)想到了喬布斯。與喬布斯一樣，馬斯克有大的夢(mèng)想，甚至成立Space X公司準(zhǔn)備登月。如果馬斯克加入蘋(píng)果擔(dān)任高管，可安撫擔(dān)憂庫(kù)克領(lǐng)導(dǎo)的蘋(píng)果創(chuàng)新能力的投資者。

蘋(píng)果也可能從馬斯克在PayPal的經(jīng)歷中受益。在2014年第一財(cái)季電話會(huì)議上，庫(kù)克暗示他對(duì)支付業(yè)務(wù)感興趣。不過(guò)，庫(kù)克可能面臨一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)，即投資者可能會(huì)要求用馬斯克取代他擔(dān)任CEO。

4、蘋(píng)果汽車(chē)可能與S型一樣

蘋(píng)果當(dāng)然可以自己開(kāi)發(fā)汽車(chē)，而且有這個(gè)資源，但特斯拉的S型汽車(chē)看起來(lái)就像蘋(píng)果可能開(kāi)發(fā)的汽車(chē)。S型汽車(chē)設(shè)計(jì)非常好，電子設(shè)備先進(jìn)，設(shè)計(jì)風(fēng)格類(lèi)似蘋(píng)果的極簡(jiǎn)風(fēng)格。兩家公司都關(guān)注產(chǎn)品的最小細(xì)節(jié)。

在電子方面，S型汽車(chē)有17英寸觸屏，很像大尺寸的iPad。特斯拉通過(guò)自己的商店出售汽車(chē)而不是通過(guò)第三方代理商，這一戰(zhàn)略與蘋(píng)果專(zhuān)賣(mài)店類(lèi)似。兩家公司都想完全控制客戶的體驗(yàn)，以正確地告訴他們產(chǎn)品的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

5、蘋(píng)果可幫助特斯拉擴(kuò)大規(guī)模

馬斯克坦承，特斯拉曾幾乎死掉。2008年該公司接近關(guān)閉，直到最后一刻才獲得投資。特斯拉現(xiàn)在狀況不錯(cuò)，甚至看到了盈利的希望，但蘋(píng)果可能進(jìn)一步推動(dòng)該公司的發(fā)展，不但可以提供資金還可以解決生產(chǎn)效率問(wèn)題。

2013年第四季度特斯拉交付了6900輛汽車(chē)。蘋(píng)果銷(xiāo)售量5100萬(wàn)部iPhone和2600萬(wàn)臺(tái)iPad，雖然生產(chǎn)兩種產(chǎn)品是不同的，但蘋(píng)果專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，這對(duì)特斯拉有利。蘋(píng)果在管理供應(yīng)商上也證明是專(zhuān)家。

S型汽車(chē)不便宜，特斯拉在努力開(kāi)發(fā)3萬(wàn)美元的汽車(chē)。有了蘋(píng)果的經(jīng)驗(yàn)和資源，特斯拉可優(yōu)化生產(chǎn)流程，降低成本和提高產(chǎn)量。S型汽車(chē)依然是小眾產(chǎn)品，但如果條件合適，特斯拉下一代汽車(chē)可能像iPhone一樣成為主流。（木秀林）

作者: chinasky 時(shí)間: 2014-2-18 12:26
一切皆有可能

作者: 掃街 時(shí)間: 2014-2-18 12:32
不可能的，收購(gòu)制造業(yè)對(duì)蘋(píng)果有什么好處，更何況這是重工業(yè)制造。蘋(píng)果擅長(zhǎng)的電子消費(fèi)品研發(fā)在重工業(yè)領(lǐng)域根本無(wú)法發(fā)揮。

作者: icegoods 時(shí)間: 2014-2-18 13:21
無(wú)利不起早

作者: junluoyu 時(shí)間: 2014-2-18 13:51
個(gè)人認(rèn)為。汽車(chē)是最大的電子產(chǎn)品，不管蘋(píng)果或者別的品牌。整合是趨勢(shì)

作者: 鈑金準(zhǔn)專(zhuān)家 時(shí)間: 2014-2-18 16:01
看了特斯拉怎么設(shè)計(jì)制造出來(lái)的之后，我覺(jué)得真是一切皆有可能

作者: 古支天 時(shí)間: 2014-2-18 17:24
聽(tīng)說(shuō)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)手機(jī)的某雷人，訂了這個(gè)牌子的車(chē)？

歡迎光臨機(jī)械社區(qū) (http://e-learninguniversity.com/)