樓主: 2266998
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誰有興趣,還是聊聊如何賺錢吧,哈哈, |
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多謝8爺指點
只是聽說過油液監(jiān)測這個詞,沒深入看過這方面內容。 玩振動就是玩力學,現(xiàn)在也在努力看這方面的內容,我本科時都沒接觸過故障診斷這個詞,讀研才接觸到的。多謝 大俠指點,小弟仍需努力
旋轉機械故障診斷更需要功夫,因為要把扭轉振動、軸向浪形,基礎影響等等用數(shù)學方式分開,準確判斷,這需要很高的數(shù)學解析,你努力吧,振動與噪聲控制,現(xiàn)在已經玩的比較成熟了,我就玩航空實驗室隔離噪聲,
振動檢測是玩力學。如果閣下力學不厲害。就賺不了錢。這是博士玩的。本科萬好幾年也行。論壇就有振動監(jiān)測的博士。我懂一點簡單的油液監(jiān)測。閣下聽說過沒?
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蘋果成本低么?而且這么多年,蘋果還是那么受人追捧
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能量密度不是問題,問題是能量的儲存和控制,就像控制核能一樣
行業(yè)在內燃機這種傳統(tǒng)動力上投資巨大,一時半會不可能立馬轉向純電動。我在深圳做純電動公交車,一臺12米車,車身11噸半,單電池就4噸多,跑280km,能量密度起不來,就跑不遠。汽車未來重點在儲能這一塊。
世界在變化,所以觀點也在變化,這個沒什么好說的,八爺就算是神,也不能完全沒點看走眼的時候。
998大俠原來不是說汽車的未來是燃料電池嗎?
網上還沒有關于汽車用的渦輪發(fā)動機的文章。都是渦輪增壓的傳統(tǒng)發(fā)動機。渦輪機如果小型化了。一樣用氫氣為燃料。那真是屁股上綁了個火箭了。
汽車的未來在‘氫動力’誰率先突破這個,未來就是他的,什么電池這些東西,都是過渡產品,最終應該是‘氫-渦輪機’的未來,
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福建閩南那里很多入贅的,先呆著吧,拿到中級職稱是時再看看能不能去上海的外企,不過不知道到時還有沒有力氣跑
到上海找外企去。目前還欠缺倆,外語,學歷
福建入贅很多的。集中在土豪區(qū)。
有,福建這有些小土豪就是這樣想的,孩子跟她姓,房子票子也是女方的,就相當于娶一個老公回家啦
現(xiàn)在還有入贅的?不會吧?那是幾十年前的事情了,現(xiàn)在是東北與西南還有,很少了,
目前廠里的液壓都是手動閥配合外嚙合齒輪泵的,玩實際的東西是基本沒這條件了,先讀書吧。跪謝八爺先!父母一直想讓我就這樣安定下來,前幾天還有妹紙問我要不要入贅,寶寶跟她姓就行,好想掐死自己
具體說,要邊讀邊玩實際東西,在實際中找問題,翻過來再細讀書,就這么個反復過程,但讀書是第一步,你這些都讀了,可以讀伺服系統(tǒng),計算響應等問題,逐步加深,
整個福建的機械行業(yè)一直在關起門來自己玩,之前在福州SMC跑業(yè)務因為父母才辭職的,老媽已經50了,老爹60了!我自己又是90年的,壓力山大。再多問一句:液壓控制系統(tǒng),控制工程,液壓元件,這些讀完了還要讀什么
我覺得,你最好還是到上海這些地方謀生,福建我算熟悉,在龍巖玩過鋼鐵廠,福建整體看,機械行業(yè)沒有出路,行業(yè)檔次低,成本不低,外戰(zhàn)沒有競爭力,內戰(zhàn)殺價不行,兩條路都不通,你到上海找一個外企比較妥貼,
龍工都歇菜了
廈工的裝載機不是銷量還不錯嗎
幾個月前總部的裝載機車間還罷工抗議了!現(xiàn)在整個福建省的機械行業(yè)都快沒戲了,就剩一個金龍客車還可以,加上一些中等規(guī)模外資還過得去
廈門總部怎么樣
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‘大單’就這個特點,興旺年代他拖你,因為賺的銀子拿來上‘二期’了,沒錢給你,而蕭條年代,他根本就沒錢了,在國內,最好是與壟斷企業(yè)打交道,但門檻高,一般進不去,鋼鐵行業(yè)現(xiàn)在非常蕭條,我就玩這個的,
油品銷售這一塊,年銷售額二千萬左右的經銷商今年被水泥行業(yè)、鋼鐵行業(yè)拖得挺苦
兩個方式,一個是甲方招標,假如我做設備總體,我可以推薦,另外一個是重機廠總包,但你不管賣給誰,都不會立即結帳,因為你不接這個單,有人接,有人肯賒賬,這就很難玩,關鍵是賬期,會拖死小公司的,
你直接說我對錯吧。一個客戶。它的模式很有可能事固定的。你想另辟模式;静豢赡。你聽不進不好聽的話。我跟你一樣不認識。沒必要沖你。好心提醒?磥硪院蟆iw下的帖子。我離得遠遠的。
感覺你說話挺沖的,銷售模式,很多種,要謙虛
你是不是不懂他們的模式?連我這賣儀器的。聽買潤滑油的。就知道一些了。
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網絡,一個是做外貿,一個是銷售,再一個就是組織各種高端的技術論證,最后一個可以賺錢,但你要有廣泛人脈,這個比較難,不少玩這個的網站,想付出場費,都找不到合適的家伙,水平一低,就再沒有客戶了,
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技術可以的話,就繼續(xù)往深處走,有未來的,假如技術非常一般,也不特別喜歡,就盡可能找一個大型外資,去做市場,因為在外資,技術水平低,做銷售也不會長久,外資銷售對技術有要求,而市場不然,
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