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樓主: yccando06
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新人求教!此法蘭工藝解惑

[復(fù)制鏈接]
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發(fā)表于 2013-12-17 14:54:55 | 只看該作者
yccando06 發(fā)表于 2013-12-17 14:37 ( @) f+ u' ]. a8 q& [
我的錐的大頭在φ160這邊啊,這樣車那 錐孔的大頭在φ250了?
* s4 ]" N* f5 X- L大俠我的疑問是,車右端的φ240的止口,按 ...
4 G+ f! P. y6 G3 j
錐孔的大小頭在哪邊無所謂,因?yàn)槟愕腻F度是1:50,大小頭的差值相差很小,刀裝斜一點(diǎn)就行,不知道你是什么床子,你知道不是一刀干就保證不了
12#
 樓主| 發(fā)表于 2013-12-17 18:11:25 | 只看該作者
本帖最后由 yccando06 于 2013-12-17 18:13 編輯
. `  d- y4 b6 Z; S  K# [7 I! J
ame0624 發(fā)表于 2013-12-17 14:54
# c7 f3 m$ V2 K' d錐孔的大小頭在哪邊無所謂,因?yàn)槟愕腻F度是1:50,大小頭的差值相差很小,刀裝斜一點(diǎn)就行,不知道你是什么 ...
' P* b9 n* m4 ?0 Y7 i' M
數(shù)控車!但是還個(gè)問題啊  錐度孔大小如何控制和檢測(cè) ?
" H) P# j) _4 X( p% S5 [6 U7 r3 b
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發(fā)表于 2013-12-17 18:27:50 | 只看該作者
yccando06 發(fā)表于 2013-12-17 18:11
6 M1 h) R  q+ x2 p0 j- r+ @1 y數(shù)控車!但是還個(gè)問題啊  錐度孔大小如何控制和檢測(cè) ?

5 K# F" g* s. f這個(gè)只有靠設(shè)備保證,再說你還要留余量磨不是
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 樓主| 發(fā)表于 2013-12-19 08:08:10 | 只看該作者
版主置個(gè)頂,給個(gè)討論結(jié)果啦
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 樓主| 發(fā)表于 2013-12-19 09:19:03 | 只看該作者
福滿三江 發(fā)表于 2013-12-17 13:19
; v  f% \6 `5 D. g, d0 \. b把工藝基準(zhǔn)定為錐度孔軸芯線。粗車各部留余量,先磨錐度孔,在用錐度芯軸兩頂車加工外圓和端面,最后磨小斷 ...
2 P" m" _9 |5 S) C/ i4 f
車樣頂車,車止口不好車吧* J0 ]! d" W. B0 M) N
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 樓主| 發(fā)表于 2013-12-19 10:03:10 | 只看該作者
ludwig5648 發(fā)表于 2013-12-17 13:05
3 t  I: F5 W, ~7 v5 e* c) Q3樓正解!錐孔和240孔不能重復(fù)裝夾。

) D" d7 ?' V$ A: A有個(gè)疑問大俠: 假如我先車掉了φ250右端的端面F和φ240的止口的端面及車出一個(gè)圓柱工藝孔,這是一刀下的,各部的同心和跳動(dòng)應(yīng)該保證的蠻好;2.掉頭,靠緊φ 250的端面了,校正了工藝內(nèi)孔,再車掉了φ 160的端面D及錐孔,φ 160的端面和內(nèi)錐孔留磨量;$ k  \. u: Q- g/ ~7 l( q5 I, O" p
2.再后續(xù)的工序中,我再以φ252的右端面F為基準(zhǔn),平磨φ160的端面D,保證了φ160的端面D與φ250的端面F和φ240的止口端面C的平行,即也保證了φ160的端面D相對(duì)內(nèi)錐孔的跳動(dòng),# _% K8 N5 P! x( q1 k9 g; [
3.以φ250的右端面F靠緊,校正φ250的外圓及φ160的端面D小于0.02,(因?yàn)棣?50的外圓和φ240的止口是一刀車出的,φ250的外圓和φ240的止是同心的),磨內(nèi)錐孔至尺寸6 E# p, w+ i0 ?* L7 p: p( U
這樣應(yīng)該能保證了內(nèi)錐孔相對(duì)各面的跳動(dòng)了吧?" O- Y1 }+ k; j4 `
$ i1 U& W. d) l4 f0 ^- K
不知這樣理解和加工對(duì)否!大俠!~~
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