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標(biāo)題: 國(guó)產(chǎn)的電梯究竟有多差,我們公司的電梯天天要修 [打印本頁]

作者: 2012過客    時(shí)間: 2013-12-13 11:59
標(biāo)題: 國(guó)產(chǎn)的電梯究竟有多差,我們公司的電梯天天要修
        最近我們公司的國(guó)產(chǎn)客梯差不多天天要修,忍不住要吐槽:國(guó)產(chǎn)電梯你究竟有多差勁?
     夏天你們說天氣熱,控制箱溫度太高;這天還沒怎么冷呢,你們的電梯怎么又不行了?

補(bǔ)充內(nèi)容 (2013-12-16 10:31):
如今還有多少人民相信的黨???呵呵。!
作者: 老鷹    時(shí)間: 2013-12-13 12:06
很多小區(qū)都如此。應(yīng)該是維護(hù)保養(yǎng)問題。
作者: g2096    時(shí)間: 2013-12-13 12:18
真的假的?這不是玩命么?太恐怕了。
作者: 把頭    時(shí)間: 2013-12-13 12:18
電梯和小車一樣,還有國(guó)產(chǎn)品牌嗎?
作者: 2012過客    時(shí)間: 2013-12-13 12:37
g2096 發(fā)表于 2013-12-13 12:18
真的假的?這不是玩命么?太恐怕了。

它不掉到底,它掉一層樓或顯示燈不亮了等等各種各樣的毛病,是國(guó)內(nèi)某某股份公司制造,也算是有點(diǎn)實(shí)力的公司。

作者: 2012過客    時(shí)間: 2013-12-13 12:38
老鷹 發(fā)表于 2013-12-13 12:06
很多小區(qū)都如此。應(yīng)該是維護(hù)保養(yǎng)問題。

老大,一周修3到5次的電梯還真沒見過
作者: WUHANLIST    時(shí)間: 2013-12-13 13:10
以前看過一個(gè)專門講中國(guó)電梯的文章。寫在一次某地鐵電梯自動(dòng)下降,連接出事的那年。中國(guó)房地產(chǎn),地鐵項(xiàng)目非常多,各廠商紛紛在中國(guó)大PK,要銷量和市場(chǎng)占有率,還要拼價(jià)格,越低越好。直接后果,質(zhì)量下降,專業(yè)安裝和維護(hù)人員不足,現(xiàn)在很多電梯維護(hù)是外包的,不是生產(chǎn)廠家的人,這么多電梯,想培訓(xùn)人員也來不及。最終,體現(xiàn)在我們大眾眼里,就是電梯安全靠不住。
作者: 夜鷹1988    時(shí)間: 2013-12-13 13:10
大俠,你這不是天天在玩命
作者: hacjg0807    時(shí)間: 2013-12-13 13:31
惡性競(jìng)爭(zhēng)造成產(chǎn)品質(zhì)量下降
作者: ~~Believe~~    時(shí)間: 2013-12-13 13:48
我公司的也是,還被困在里面過,真是不能理解,這么會(huì)這樣呢
作者: jaychan19891    時(shí)間: 2013-12-13 13:52
太刺激了,生死競(jìng)速
作者: heroos    時(shí)間: 2013-12-13 13:57
這年頭什么都得進(jìn)口貨 好些。。。
作者: 2012過客    時(shí)間: 2013-12-13 14:05
至于什么牌子還是不要說了,只是對(duì)國(guó)產(chǎn)的東西越來越不干恭維了。我們現(xiàn)在基本都走樓梯了,5樓也不高,爬爬更健康了。
作者: 機(jī)械師學(xué)徒    時(shí)間: 2013-12-13 15:13
按照規(guī)定,電梯安裝完成調(diào)試完畢交付給使用后,樓宇的管理人,通常就是物業(yè)了,要保障電梯機(jī)房的溫度,理論上說機(jī)房的空調(diào)是24小時(shí)不間斷工作的,來保持機(jī)房的溫度適中,但是實(shí)際生活中沒幾個(gè)物業(yè)公司會(huì)管這個(gè),畢竟這個(gè)電費(fèi)太高了
作者: 2012過客    時(shí)間: 2013-12-13 15:45
2012過客 發(fā)表于 2013-12-13 12:37
它不掉到底,它掉一層樓或顯示燈不亮了等等各種各樣的毛病,是國(guó)內(nèi)某某股份公司制造,也算是有點(diǎn)實(shí)力的公 ...

確實(shí)挺當(dāng)心的
作者: hzhuang    時(shí)間: 2013-12-13 16:37
電梯使用了多少年了?
作者: 2012過客    時(shí)間: 2013-12-13 16:55
hzhuang 發(fā)表于 2013-12-13 16:37
電梯使用了多少年了?

正式使用一年!

作者: 2012過客    時(shí)間: 2013-12-13 16:58
heroos 發(fā)表于 2013-12-13 13:57
這年頭什么都得進(jìn)口貨 好些。。。

我們小區(qū)的富士電梯也不咋地,現(xiàn)在好多電梯都是OEM的,他們只貼一個(gè)牌子。成本沒多少,價(jià)格倒挺貴。只顧掙錢,草菅人命。
作者: 岐山榕水    時(shí)間: 2013-12-13 20:26
我們公司的一般三個(gè)月維護(hù)一次,維修倒是沒見過
作者: njymjx    時(shí)間: 2013-12-13 22:06
我們公司的辦公室樓(五層)的電機(jī),基本上是一個(gè)月出一次故障。。。。
作者: 韓健3927    時(shí)間: 2013-12-14 01:06
國(guó)貨有時(shí)真讓人不省心
作者: 科Zhanke323    時(shí)間: 2013-12-14 11:19
電梯生產(chǎn)許可證不容易的拿,應(yīng)該是安裝問題,有一點(diǎn)沒安裝好,每到那一個(gè)點(diǎn)就會(huì)壞,而且電梯控制大都是有線,而線纜會(huì)隨樓層增高而增長(zhǎng),這一長(zhǎng),就可能造成控制元件的不確定(線纜是有電阻的,而控制元件是一樣的)。我見過三菱的一款電梯,機(jī)房有一套縮比例凸輪電氣控制器,小日本70年代的設(shè)備,一個(gè)公司28部電梯,只有那臺(tái)基本不壞
作者: huanghaohua    時(shí)間: 2013-12-14 12:00
不管什么牌子,只要是在中國(guó)大陸制造的電梯都是一個(gè)鳥樣,完全不放心產(chǎn)品!這是中國(guó)人給自己挖的坑。
作者: 嗜血Viscount    時(shí)間: 2013-12-14 17:18
三菱電梯 還有OTIS 這些電梯坐上去沒異響很靜很穩(wěn),國(guó)產(chǎn)的 呵呵 保證安全 別發(fā)出噪音就不錯(cuò)了
作者: 黃海是我    時(shí)間: 2013-12-14 17:57
這是要作死的節(jié)奏呀!會(huì)出人命的!
作者: 追求真理的理    時(shí)間: 2013-12-14 22:29
看來以后做電梯還得看一下哪個(gè)公司的,電梯,這可不是鬧著玩的!
作者: huhaofei    時(shí)間: 2013-12-15 13:04
我講個(gè)故事,前些天回家,小區(qū)里的電梯老是有故障,那天我要趕火車,電梯在維修,我住三樓,問題倒不大,人家住上面的就苦了,幾十樓你爬去吧。進(jìn)入正題,我下到2樓,看到一個(gè)維修人員在修電梯,看看趕車還有點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間,就和他聊幾句,他說剛?cè)牍景肽,前面沒接觸過的。這也就算了,我看他在哪里拿著個(gè)小軸嘆氣,我就看個(gè)究竟,他在裝卡簧,這很好裝啊,3下2的事嘛,問題是,沒有卡簧鉗。搞過裝配的都知道,沒有卡簧鉗,這卡簧裝起來能不哭嗎?很想幫他,可是自己要趕車。從這里就可以看出過內(nèi)電梯的現(xiàn)狀
作者: 孫啟明    時(shí)間: 2013-12-15 14:11
跟是否國(guó)產(chǎn)的沒有一毛錢的關(guān)系。跟購買者少花錢的心理有著100%的關(guān)系。
作者: 鈈莋贁chien    時(shí)間: 2013-12-15 20:49
無奈啊。以后做電梯也得小心一點(diǎn)了
作者: 2012過客    時(shí)間: 2013-12-16 10:37
孫啟明 發(fā)表于 2013-12-15 14:11
跟是否國(guó)產(chǎn)的沒有一毛錢的關(guān)系。跟購買者少花錢的心理有著100%的關(guān)系。

個(gè)人感覺電梯的售價(jià)和成本嚴(yán)重不成正比,就是國(guó)產(chǎn)的售價(jià)也應(yīng)該遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于成本。究竟誰在吞噬這部分利潤(rùn)就不得而知了??
作者: 找個(gè)大點(diǎn)的碗    時(shí)間: 2013-12-16 14:01
質(zhì)量管理這塊有幾家在做六西格瑪?有誰愿意想做?成本有多大?買家會(huì)有幾家?
作者: changkongceyi    時(shí)間: 2013-12-16 21:19
哈哈,修過電梯的來說說:俺之前公司98年賣過一部原裝 LG的電梯,那部電梯到11年的時(shí)候第一次故障——門機(jī)皮帶老化,接觸器使用十幾年竟然沒事!大國(guó)重器里那家優(yōu)秀的電氣公司能做出這么優(yōu)秀的東西不?本土的電梯品牌已經(jīng)完蛋,合資的對(duì)國(guó)人拿捏十分到位——不怕質(zhì)量差,只怕沒人買!現(xiàn)代公司的電梯一扇門的重量不到克虜伯的三分之一,接觸器的壽命也大不如前,唯一慶幸的是軸承還不錯(cuò)——有NSK跟FAG的正品....
至于管理,不得不說“表哥”的部門,他們干的是收錢買平安的事——電梯公司資質(zhì)由他們定、年檢由他們說了算,而真實(shí)的年檢是什么:“表哥”的馬仔們會(huì)在10點(diǎn)左右到物業(yè)公司,工作到11點(diǎn)半不到聚餐后就能發(fā)驗(yàn)收合格報(bào)告
作者: ~~Believe~~    時(shí)間: 2013-12-17 09:09
~~Believe~~ 發(fā)表于 2013-12-13 13:48
我公司的也是,還被困在里面過,真是不能理解,這么會(huì)這樣呢

但是不是和別人,而是一個(gè)人就很悲哀了,叫天天不應(yīng)啊

作者: 古大有    時(shí)間: 2013-12-17 09:13
沒這么差吧?我們公司辦公樓的梯都是自己的,除了燈、風(fēng)扇這些偶爾更換下,其他時(shí)候整年都沒見有什么事。已賣的電梯,根據(jù)質(zhì)檢抽查的報(bào)告,多數(shù)都是維保不到位。當(dāng)然,我接觸的也有些片面。
作者: muziyou    時(shí)間: 2013-12-17 14:25
這邊可是蒂森克虜伯的電梯,一樣是經(jīng)常故障
作者: 天藍(lán)藍(lán)海闊闊    時(shí)間: 2013-12-17 15:35
爬樓,不座電梯了




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