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樓主: 擋不住的LG
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大學(xué)畢業(yè)設(shè)計的東西,歡迎各位批評指正

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31#
發(fā)表于 2013-11-15 03:13:07 | 只看該作者
成本高啊
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32#
發(fā)表于 2013-11-15 08:25:37 | 只看該作者
作為學(xué)生,沒有實際生產(chǎn)現(xiàn)場經(jīng)驗,做到這個也不易了。畢竟,學(xué)校里接觸伺服電機,行星減速機,氣缸等具體的選型資料太少。
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33#
發(fā)表于 2013-11-15 10:50:11 | 只看該作者
頂一個,
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34#
發(fā)表于 2013-11-15 10:57:26 | 只看該作者
比我的畢業(yè)設(shè)計難多了  厲害
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35#
發(fā)表于 2013-11-15 13:20:42 | 只看該作者
yuguang2008 發(fā)表于 2013-11-14 20:16
氣缸是那樣嗎?氣管轉(zhuǎn)幾圈稱了線轱轆了?還有很多結(jié)構(gòu)的工藝性?如果有精力還是多考慮考慮實際中可能遇到的 ...

前面位置加個旋轉(zhuǎn)分配器
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36#
發(fā)表于 2013-11-15 14:10:15 | 只看該作者
不錯
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37#
發(fā)表于 2013-11-15 14:17:39 | 只看該作者
很有新意 不錯 呵呵
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38#
發(fā)表于 2013-11-15 14:17:58 | 只看該作者
擋不住的LG 發(fā)表于 2013-11-14 19:55
這氣缸的名字其實是當(dāng)時我起的,可能不對啊。就是一個一面通壓縮空氣,另一邊靠彈簧復(fù)位的裝置,讓您見笑 ...


汽缸是調(diào)用標準庫里的標準件  還是你自己設(shè)計的汽缸  無桿磁藕的有點不像

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39#
發(fā)表于 2013-11-15 14:34:18 | 只看該作者
angel1399793 發(fā)表于 2013-11-14 19:38
真心不錯。
有些小問題可以商榷一下。
1.伺服帶動這么一個小玩意著實有些浪費。

1、氣液滑環(huán),不便宜;
2、齒輪傳動完全沒必要,已經(jīng)有減速機,直連就可以了,減速機在扭矩不大的時候都可以取消。
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40#
發(fā)表于 2013-11-15 14:47:15 | 只看該作者
畢業(yè)設(shè)計做成這樣就可以了,不過還有可以改進的地方,等工作幾年以后自己再看看就知道這幾年學(xué)到了什么了。
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