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樓主: 凌霄Di_Cielo
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數(shù)控車16內(nèi)孔+0.02

[復(fù)制鏈接]
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 樓主| 發(fā)表于 2013-11-12 20:22:10 | 只看該作者
EXCELfans 發(fā)表于 2013-11-12 10:22 " Y8 D. w9 I7 S" d
數(shù)控車16內(nèi)孔29深,毛胚15的孔,先加工15.85轉(zhuǎn)數(shù)1500,F(xiàn)120,再加工16+0.02轉(zhuǎn)數(shù)1800,F(xiàn)210,出來的效果不理 ...

0 ^7 V+ N% k  T+ s4 J" p今天精車F改成180試了一下,感覺更不行了,產(chǎn)品的光度都不好了。今天在做時(shí),刀鈍了點(diǎn),突然給我一下子大了0.2,直接報(bào)廢。感覺0.02的精度很難保證啊,有沒有可能是刀在做時(shí)有跳動(dòng)的關(guān)系,如何改善呢?# N1 z: g% k" j  c
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 樓主| 發(fā)表于 2013-11-12 20:24:50 | 只看該作者
xia613 發(fā)表于 2013-11-12 10:52 ( Z8 G; l+ G# q0 I: w3 i( _
樓主車的內(nèi)孔有明顯退八,看下大小頭什么方向,可以用錐度車削方法改善,刀具切削主偏角也要盡量鋒利,減少 ...
2 @! V* p7 A) a/ l, g7 @0 _
大小頭有一點(diǎn),口里小點(diǎn),里面大,大小頭倒不是重點(diǎn),就是0.02控制不好- K! H% p6 {0 b# i4 j3 f$ @& P
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發(fā)表于 2013-11-12 21:41:53 | 只看該作者
粗精車刀具分開使用
1 V( @' H5 i# w. D/ |- Z精車刀具要鋒利
/ Y' k. N' C! s! _, p" h& `, E) [刀桿盡量粗
14#
發(fā)表于 2013-11-13 15:16:42 | 只看該作者
首先排除機(jī)床精度原因,車外圓有這種情況嗎?其次,刀具中心高是否對(duì),再次,刀桿,刀片有沒有上緊,車削時(shí)候精車刀片是否磨損,刀桿伸出長多少?樓主16的孔,最大也只能用到12的刀桿才能用,是不是車削過程中刀桿震動(dòng),一個(gè)個(gè)細(xì)心排查,做數(shù)控要多觀察,排除每個(gè)問題
15#
 樓主| 發(fā)表于 2013-11-14 19:28:23 | 只看該作者
xia613 發(fā)表于 2013-11-13 15:16
7 _- \. |3 i- I首先排除機(jī)床精度原因,車外圓有這種情況嗎?其次,刀具中心高是否對(duì),再次,刀桿,刀片有沒有上緊,車削時(shí) ...

1 m# b  O) O9 n/ c# o( L- u) y1 g16的孔只能12的刀桿的,應(yīng)該是震刀的原因,很難辦啊,有時(shí)還是做出來會(huì)有大小,報(bào)廢量有點(diǎn)高1 I/ f+ w1 U( u( s' D% t0 Q5 j2 z
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發(fā)表于 2013-11-15 12:38:31 | 只看該作者
凌霄Di_Cielo 發(fā)表于 2013-11-14 19:28 8 k8 e7 ]- d( a% N: D4 @) R7 e7 N
16的孔只能12的刀桿的,應(yīng)該是震刀的原因,很難辦啊,有時(shí)還是做出來會(huì)有大小,報(bào)廢量有點(diǎn)高

4 q1 H5 t- l- W" _% x1 c; [+ D換個(gè)整體硬質(zhì)合金刀桿呢?在刀桿上綁一個(gè)牛皮筋減震! Y" j: d7 l" Y3 M/ Q( ~6 q

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