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數(shù)控車床真的能把圓料車成方料嗎？如2對(duì)邊的

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2013-11-10 12:16:59 來自手機(jī) | 只看該作者
江蘇數(shù)控 發(fā)表于 2013-11-10 07:54 是呀，想不通呀，我廠里用的六角車可以，就是問問數(shù)控車可以不？

. q' }( |) o4 \, `你也是數(shù)控車么，以后多交流
12#
發(fā)表于 2013-11-11 09:50:09 來自手機(jī) | 只看該作者
還可以這樣啊  
13#
 樓主| 發(fā)表于 2013-11-11 11:57:55 來自手機(jī) | 只看該作者
恩恩！
14#
發(fā)表于 2013-11-11 12:51:11 來自手機(jī) | 只看該作者
這些東西很好奇嗎？都是簡(jiǎn)單的東西
15#
發(fā)表于 2013-11-11 13:24:02 | 只看該作者
本帖最后由 傷情于劍 于 2013-11-11 14:20 編輯
6 M4 z: {- h8 w
# W! h( j$ ~) Q6 m8 U可以的，去看看大壞蛋的視頻吧，比方形復(fù)雜多了，我上面的那位就是大壞蛋

點(diǎn)評(píng)

哦，很久沒看見他了  發(fā)表于 2013-11-16 11:04
追風(fēng)傳說好像因?yàn)槟谴蔚牧淤|(zhì)電線問題！后來極少見到在社區(qū)發(fā)言了  發(fā)表于 2013-11-13 21:55
這論壇，車加工方面的牛人恐怕只有追風(fēng)大俠了  發(fā)表于 2013-11-13 15:20
對(duì)于技術(shù)牛x的人，我都很佩服的，你是論壇里的牛人之一啊  發(fā)表于 2013-11-12 15:23
研究這么久，明白一個(gè)道理，該用什么設(shè)備做就用什么設(shè)備做  發(fā)表于 2013-11-11 20:39
兄弟高抬了，研究到最后，我得出一個(gè)結(jié)論，什么樣的機(jī)器做什么樣的活  發(fā)表于 2013-11-11 20:15
16#
發(fā)表于 2013-11-11 19:38:33 | 只看該作者
普通數(shù)車用宏可以車 以前想過這個(gè) 有思路 但計(jì)算方式還不是很清晰 問問壞蛋兄 他車的東西比對(duì)邊可難多了

點(diǎn)評(píng)

的確是，技術(shù)只是個(gè)墊腳石，而且這墊腳石還不是每個(gè)人都適合  發(fā)表于 2013-11-13 15:21
現(xiàn)在的社會(huì)環(huán)境 想生存還真不能全靠技術(shù) 但技術(shù)是根本  發(fā)表于 2013-11-12 19:34
其實(shí)現(xiàn)在的人，人人都精明，只是看心思用在哪里呢  發(fā)表于 2013-11-11 20:40
大俠說的對(duì) 對(duì)于有些人來講有些問題一張紙而已 點(diǎn)破了就什么都明白了 但是本人愚鈍 學(xué)歷有限 就被這層紙擋住了 呵呵  發(fā)表于 2013-11-11 20:25
過獎(jiǎng)了，其實(shí)那些東西不難，只要數(shù)學(xué)好，空間邏輯強(qiáng)，就不難，一張紙，一統(tǒng)就破而已  發(fā)表于 2013-11-11 20:14
17#
發(fā)表于 2013-11-11 21:39:28 | 只看該作者
動(dòng)靜之機(jī) 發(fā)表于 2013-11-10 10:00 " Z2 i8 r& O9 o/ ]4 N- I0 @' b
怎樣車橢圓
. T( Y& l  T& q! a' P; a( |http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=329983
. K4 P2 \- y  }# e
看的都暈了
. o) T" ~9 Y7 C8 ]
18#
發(fā)表于 2013-11-12 18:11:38 來自手機(jī) | 只看該作者
何不考慮裝夾方面了？
19#
 樓主| 發(fā)表于 2013-11-13 07:19:22 來自手機(jī) | 只看該作者
tianye373737 發(fā)表于 2013-11-12 18:11$ @% G! ~6 |: F1 E; e% ~" R
何不考慮裝夾方面了？
& f! H3 w( e' M4 x
請(qǐng)教！
20#
發(fā)表于 2013-11-13 13:51:14 | 只看該作者
g32 車

點(diǎn)評(píng)

G32車 爛大街的東西了，關(guān)鍵是邏輯算法  發(fā)表于 2013-11-13 15:23

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