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樓主: jx靜賢
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軸承與軸的配合公差,太難搞了,總是出問題

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21#
 樓主| 發(fā)表于 2013-9-26 20:26:00 | 只看該作者
qdtruck 發(fā)表于 2013-9-25 21:43 % L; p6 C$ m" B7 w" w% K7 G
選基軸制,H7(0.021/0.000),小間隙配合,抹上油,能旋進去。如上。8 P, M, ~# H0 L
  I+ p2 G6 m# s! i& Y  _/ f
或選K7(0.006/-0.015),過渡配合 ...

, K/ |. B: [. g% k' f謝謝。!
( K- X5 e. K% B
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22#
 樓主| 發(fā)表于 2013-9-26 20:31:06 | 只看該作者
快樂的海綿 發(fā)表于 2013-9-26 08:25 ) h% {0 d3 J2 I5 v" L
哈哈,說到這個我就郁悶了,最近也是一個30的軸上,用到過盈配合,我給了0.01的最大過盈,然后車間裝配楞是 ...
6 l5 f* E1 }, U6 \
呵呵
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23#
發(fā)表于 2013-9-27 09:39:04 | 只看該作者
路過,學(xué)習(xí)了
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24#
發(fā)表于 2013-12-19 14:25:37 | 只看該作者
以主軸軸承為例,每一套軸承的內(nèi)徑公差都是不一樣的,相應(yīng)軸加工完以后要根據(jù)軸承廠商標(biāo)注的公差來選配軸承,或者根據(jù)軸承的精度來加工軸。軸承廠家一般都會提供經(jīng)驗配合數(shù)據(jù),仔細學(xué)習(xí)一下人家的樣本,嚴格按數(shù)據(jù)走,應(yīng)該不會有錯。我手頭只有NSK精密軸承樣本,P184就有軸承與軸的配合公差數(shù)據(jù)。
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25#
發(fā)表于 2014-1-1 14:05:37 | 只看該作者
配合情況要根據(jù)你的使用、加工情況來的,還有軸承的規(guī)格
5 k6 n' W, [  G1 z 比如壁薄的軸承,選擇過盈配合的話,過盈量不能太大,否則軸承發(fā)卡。。
* g* g, k7 {, X   如果要安裝容易,就可以選擇間隙配合,但是要注意預(yù)緊,否則容易走外圈或者內(nèi)圈。。. G% x2 E% U7 o/ s
我們一般過渡配合選擇的多,要根據(jù)具體情況來
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26#
發(fā)表于 2014-3-20 19:58:05 | 只看該作者
具體看使用條件的
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