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標(biāo)題: M4與M1固定方式的紫光減速機(jī)，結(jié)構(gòu)竟然完全相同？ [打印本頁]

作者: Scott_科平 時(shí)間: 2013-9-23 15:55
標(biāo)題: M4與M1固定方式的紫光減速機(jī)，結(jié)構(gòu)竟然完全相同？
今天收到供應(yīng)商一臺紫光減速機(jī)；此臺減速機(jī)是M4固定方式的，這在合同上寫著非常明白。
但是，當(dāng)我收到貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)其與M1固定方式的減速機(jī)除了名牌上M1與M4的區(qū)別，其他竟然完全相同。
PS：我們的設(shè)備當(dāng)時(shí)不知道什么原因，將M1固定方式的電機(jī)采用M4固定方式固定，在底部封蓋會漏油，個(gè)人認(rèn)為M4固定方式的封蓋板就不應(yīng)該在底部。
問題：不管是之前的名牌標(biāo)錯(cuò)還是現(xiàn)在的標(biāo)錯(cuò)，這紫光不是自己打自己耳光？除非我不懂，這兩種固定方式的結(jié)構(gòu)真的是一樣。

作者: supperslz 時(shí)間: 2013-9-23 16:07
他的意思可能需要用戶自己來弄。坑爹的減速機(jī)廠！

作者: Scott_科平 時(shí)間: 2013-9-23 16:15

supperslz 發(fā)表于 2013-9-23 16:07
7 I' H3 [7 @' C+ [他的意思可能需要用戶自己來弄�？拥臏p速機(jī)廠！

現(xiàn)在不是抱怨的呢？但是我真的很無語，如果結(jié)構(gòu)一模一樣，我為什么花那錢去修改呢？還撿回一丟廢品

作者: 好方案 時(shí)間: 2013-9-23 16:42
你的圖已經(jīng)告訴大家是一樣的啊。

作者: Scott_科平 時(shí)間: 2013-9-23 16:56

好方案發(fā)表于 2013-9-23 16:42 $ q+ [. M" o7 r* V
你的圖已經(jīng)告訴大家是一樣的啊。

我的意思是為什么一個(gè)品牌，兩種不同的固定方式結(jié)構(gòu)會完全相同？

作者: tmouse416 時(shí)間: 2013-9-23 17:15
M1和M4的結(jié)構(gòu)是一樣的啊，安裝位置的不同，潤滑油位置和數(shù)量不一樣啊。

作者: danny-機(jī)械社區(qū) 時(shí)間: 2013-9-23 18:40
注意潤滑油的孔，和呼吸孔的位置

作者: ~~真香 時(shí)間: 2013-11-16 13:39
你注意看一下減速箱的加油孔跟排油孔位置。還是有就電機(jī)的軸承型號。因?yàn)橐粋€(gè)是臥式。一個(gè)是立式

作者: edzyxwb 時(shí)間: 2014-1-22 10:42
這個(gè)油孔的位置不同的

作者: 嘉年の華 時(shí)間: 2016-8-3 08:25
K系列減速機(jī)，系列化設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)在客戶沒有要求的前提下，無論怎么改變其安裝方式，結(jié)構(gòu)肯定是一樣的

作者: 成歌2047 時(shí)間: 2016-8-4 18:28
要看清楚設(shè)備的說明書，收到的貨物與其描述的是否一樣。可能會收到誤發(fā)的其他型號也不一定。我理解的是M1和M4是二種固定方式，減速機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)是一樣的；從圖中看，二種安裝方式都很類似。所以要及時(shí)與廠家或銷售商聯(lián)系，消除疑慮，或及時(shí)更換型號。

作者: 祥bryant 時(shí)間: 2016-8-9 09:03
kanyixia xjkagk

作者: 龍游大海 時(shí)間: 2016-8-25 20:43
他可以做成一樣，你可以不一樣裝，看圖確實(shí)一樣

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