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電動(dòng)升降平臺(tái)

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2013-9-16 14:23:38 | 只看該作者
樓主升降電機(jī)選的多大，目測(cè)應(yīng)該是400W的吧，這個(gè)東西是跟前面的倍速鏈掛鉤，做回板線(xiàn)？如果高度不高，重量也不大用氣缸頂升可能會(huì)更合適，你覺(jué)得呢？

點(diǎn)評(píng)

建議不要用氣缸的，我最開(kāi)始就用氣缸的。主要是太吵，再就是卡住后會(huì)發(fā)彈  發(fā)表于 2013-10-15 12:52
我也是做非標(biāo)的，剛好對(duì)這塊比較熟悉，以后多多交流咯！  發(fā)表于 2013-9-17 09:06
厲害，電機(jī)是370W的。那黃色的東西來(lái)歷是：領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)要有配重，于是就有啦配重。嘿嘿  發(fā)表于 2013-9-16 19:36
氣缸的也做過(guò)，不穩(wěn)定。如果有地方卡下的話(huà)會(huì)忽然彈一下的  發(fā)表于 2013-9-16 18:26
配重，呵呵  發(fā)表于 2013-9-16 18:25
對(duì)那四個(gè)黃色的東東我也很好奇，請(qǐng)大俠給大家解下惑。  發(fā)表于 2013-9-16 14:29
12#
發(fā)表于 2013-9-26 09:36:35 | 只看該作者
智狼野心 發(fā)表于 2013-9-16 09:06 " W* Y: }9 t' o7 B
看圖樣，鏈條選得規(guī)格挺大的，貨物35kg，不是很重�。�
6 E9 }- r4 X+ V4 m
那是樓主為了以后升級(jí)改造留的伏筆

點(diǎn)評(píng)

那到不是，領(lǐng)導(dǎo)審圖時(shí)說(shuō)要加配重。我就加啦。  發(fā)表于 2013-10-15 12:53
13#
發(fā)表于 2013-9-26 10:55:34 | 只看該作者
機(jī)械偏執(zhí)狂 發(fā)表于 2013-9-26 09:36
  v- d0 J* p, M4 [5 t* `7 T那是樓主為了以后升級(jí)改造留的伏筆

; B# o4 a. c  L也許。
/ B: y3 q& @  u; e( L. f- b8 _: J2 w  k同樣留得安全余量嘛，畢竟現(xiàn)在客戶(hù)在使用的時(shí)候經(jīng)常會(huì)超負(fù)荷工作的。
! ^9 n( e2 ?/ }# N! {3 ?9 b' \* S. c8 X
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發(fā)表于 2013-9-28 09:31:31 | 只看該作者
智狼野心 發(fā)表于 2013-9-26 10:55
7 ?3 v  N: l# j; F7 E, t8 z2 r也許。
2 X7 M' [5 h- b' p- \) I! Z同樣留得安全余量嘛，畢竟現(xiàn)在客戶(hù)在使用的時(shí)候經(jīng)常會(huì)超負(fù)荷工作的。

7 m+ D3 |2 T* M  V* z4 W/ f$ S! |, P對(duì)頭
15#
發(fā)表于 2013-10-23 23:55:47 | 只看該作者
很簡(jiǎn)單，但很實(shí)用
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