雙列角接觸球軸承， 承受傾覆力矩時(shí)產(chǎn)生嚴(yán)重振動(dòng)！

品豐-程

同歸 發(fā)表于 2013-8-15 23:17
角接觸球軸承背對(duì)背安裝能吃掉內(nèi)部游隙嗎？

2 {1 Q( o% }8 `* V7 {" x9 D8 @6 q這樣可以，有專用的配對(duì)絲杠角接觸軸承。

品豐-程

你使用單個(gè)，雙列角接觸，那軸承自身有游隙，是沒(méi)辦法抵掉的，軸向竄動(dòng)的游戲，可以用角接觸絲桿配對(duì)軸承，采用背對(duì)背配對(duì)形式，前后相抵，軸承游隙就微乎其微，因?yàn)槟憬z桿本身，啟動(dòng)加速包括停止減速都會(huì)有一定的軸向力，使用單個(gè)的雙列角接觸的游隙肯定是大的。

同歸

同意zerowing的高見(jiàn)，現(xiàn)在就打算用兩個(gè)角接觸球軸承試試，同時(shí)試試簡(jiǎn)支梁的結(jié)構(gòu)，當(dāng)初用一個(gè)角接觸球軸承是因?yàn)榭臻g太小，而傾覆力矩主要是由于加工安裝不到位造成的。這樣說(shuō)有些不清楚啊，明天上午上圖說(shuō)明

abruzzi560

前輩你那個(gè)方案最后確定用什么軸承了嗎，使用情況怎么樣呢？
4 J, [! e- W2 y) E* g我這里也有一個(gè)懸臂結(jié)構(gòu)，懸臂端的位置要承受傾覆力矩，轉(zhuǎn)速非常高40000r/min，也是考慮到懸臂端的振動(dòng)問(wèn)題，目前想在懸臂端選用兩套三點(diǎn)接觸球軸承，也可以用配對(duì)角接觸。方案還一直定不下來(lái)，客戶方面非常急。。
; T1 I4 p: H; N0 X$ C# J2 V. z希望前輩不惜賜教，前輩有qq或者微信什么的是否可以麻煩加一下？萬(wàn)分感謝�。�！
我的qq：330890551，微信：abruzzi560