無主軸分度功能的車床，照樣可以加個(gè)多頭螺紋。同一起刀點(diǎn)車多頭螺紋

坑爹2013

記得有次我看到一帖子，說車雙頭螺紋，但又不能改起刀點(diǎn)。他就把工件旋轉(zhuǎn)180°再車第二道。想必他的車床也沒有主軸分度功能的。今天我把我的想法實(shí)驗(yàn)了一下，成了。我用的是同一起點(diǎn)車多頭螺紋。我的想法是讓卡盤“空轉(zhuǎn)”一定的圈數(shù)。比如雙頭的就讓它“空轉(zhuǎn)”半圈，三頭的讓它“空轉(zhuǎn)”三分之一圈。我想我的表達(dá)能力不好，大家聽的肯定不明白。我把示例拿出來。
我們以外徑30，導(dǎo)程6，螺距2的多頭螺紋為例。這是個(gè)三頭螺紋。
程序：
O1234*
M3 S100 T0101*
, g: C& L6 ?) g/ ^7 Q3 [G0 X29 Z10*
G32 Z-50 F6*（照常車出第一條螺紋）
G0 X32*
( l' k" G; h$ E% X- V! j/ XZ10*
X29*
) P5 k; }' j3 i3 s8 P6 OG32 X31 F6*（Z軸不動(dòng)，X軸移動(dòng)一個(gè)螺距，然后再返回起刀點(diǎn)）
3 U# @- y+ t+ J; ^! A, v4 aX29*
Z-50*
G0 X32*
" g8 k: ~% i1 x5 Q- G7 rZ10*
+ F5 I' {# c, v6 J! P! uX29*
G32 X33 F6*（相對上一道螺紋，X軸再次移動(dòng)一個(gè)螺距）
# N' v' j3 D9 q: Z8 D' e6 YX29*
9 T) k; Y" V7 j2 R/ U* XZ-50*
7 T+ |( [" M2 K7 lG0 X32*
Z10 X100*
M30*
# {: W# y0 k4 g+ n& c  
2 ]/ H- [3 j& K- @5 M( N/ x

這條程序車出來的只是分出淺淺的三條線，中間的N刀大家自己琢磨方法，不難。它的弊端是轉(zhuǎn)速不能太快，太快了X軸可能傷不起。不過這就是為了大螺距分頭想出來的，轉(zhuǎn)速?zèng)]必要快。有時(shí)候工件上頂針時(shí)可能也得用上，因?yàn)轫斸樝拗屏似瘘c(diǎn)往后偏移的距離。我重申一次，這是為了咱沒主軸分度功能、不方便改起刀點(diǎn)的使用的。還有好多地方等著大家來討論�；蛘哂懈�好辦法的也來說說吧。
9 E& l2 G( r* V5 S% T

( ]2 j0 n$ E5 E7 N% ^. F. F" d  Z我已親自實(shí)踐，證明了這個(gè)方法是可行的。我想這個(gè)怎么也比旋轉(zhuǎn)工件的方法強(qiáng)吧？

風(fēng)隨意

絕對是主軸多轉(zhuǎn)半圈強(qiáng)。哈哈，你這個(gè)對付100螺距的就得偏移多少？哈哈可能撞頂尖了。

劍嘯長風(fēng)

真心不錯(cuò)，謝謝分享

ssxko88

請教一下，這個(gè)直接移動(dòng)Z向不可以了么？
' i" l) \" s& V比如雙螺紋算好2條螺紋的螺距，比如第一條螺紋的起點(diǎn)是Z10,2條螺紋之間距離是2，那么另一條起點(diǎn)以Z8開始。
這個(gè)方法可行么？

打死你

親，程序里面并沒有空轉(zhuǎn)卡盤的代碼啊，只有偏移坐標(biāo)。難不成你的卡盤是人為調(diào)1/3

凌晨一點(diǎn)

  這個(gè)。。。。。如果你所使用機(jī)床（系統(tǒng)）能夠執(zhí)行G32卻不能分頭的話，那么勸你還是把機(jī)子砸了賣廢品吧。
$ Z7 I8 t, Y: b( z3 ?* C( O呃，分度和分頭應(yīng)該是兩碼事。能分度的肯定能分頭，但能分頭的不一定能分度。
一般來說數(shù)控車只要你能加工螺紋，你就可以分頭!  如果是伺服主軸的話你就可以分度（不過就分度來說如果你那不是車銑復(fù)合機(jī)的話也沒啥大用-----改裝除外）。
, T/ \. g2 N8 \( b. H6 a  一般車螺紋的代碼都會(huì)有分頭代碼地址的，看一下說明書吧。如果真沒有的話！那么！就像俺開始說的那樣，砸了換吧!

lukexc

我覺得樓主的方法可行！頂一個(gè)！悟性不錯(cuò)！

onelee

車螺紋八種分頭方法

jiangssli

頂凌晨,頂?shù)案?.............頂一切我認(rèn)為值得頂?shù)娜?..哈哈!!

cralosfan

頂樓主 不管方法可不可行 至少我們可以從中悟出點(diǎn)什么 。。