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標(biāo)題: 數(shù)控車(chē) 外圓有錐度 你們?cè)趺刺幚淼?[打印本頁(yè)]
作者: 379116911    時(shí)間: 2013-7-18 18:20
標(biāo)題: 數(shù)控車(chē) 外圓有錐度 你們?cè)趺刺幚淼?br />數(shù)控車(chē)外圓有錐度10絲，長(zhǎng)度230，改程序改不過(guò)來(lái)   最后領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)調(diào)尾座，結(jié)果好了
作者: 455090392    時(shí)間: 2013-7-18 19:17
哈哈，還是領(lǐng)導(dǎo)有本事啊
作者: yblnm    時(shí)間: 2013-7-18 19:21
調(diào)尾座，不行就調(diào)主軸
作者: cj0203    時(shí)間: 2013-7-18 19:28
先把話說(shuō)清楚，意思我明白，但是你說(shuō)的就不對(duì)，你否定了數(shù)控的功能，數(shù)控可以偏89.999999999度 你10絲才多少。。。。。。
作者: 379116911    時(shí)間: 2013-7-18 20:24
cj0203 發(fā)表于 2013-7-18 19:28
( S2 C& X) T" s0 R! N先把話說(shuō)清楚，意思我明白，但是你說(shuō)的就不對(duì)，你否定了數(shù)控的功能，數(shù)控可以偏89.999999999度 你10絲 ...
- V* w$ N+ A4 v& H/ Z2 [! i" }, ~. P
都改到負(fù)40絲了 還調(diào)不回錐度     領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)調(diào)尾座哪有調(diào)程序的     調(diào)那不管用
+ `1 L/ U, V! i. @$ Q" z我郁悶了    現(xiàn)在感覺(jué)越干越不會(huì)了
作者: 379116911    時(shí)間: 2013-7-18 20:25
yblnm 發(fā)表于 2013-7-18 19:21
- F/ N5 ~  b- B6 x$ _/ S* U調(diào)尾座，不行就調(diào)主軸

3 ?/ k( W+ N3 F4 S- i怎么調(diào)主軸啊？？尾座都第一次調(diào)，還是領(lǐng)導(dǎo)教的
作者: 風(fēng)隨意    時(shí)間: 2013-7-18 20:28
。。。。你太菜了、、、、這個(gè)問(wèn)題很好的說(shuō)明的你不讀書(shū)~既然進(jìn)了這個(gè)行業(yè)~就買(mǎi)幾本專(zhuān)業(yè)的書(shū)看看
作者: muzhijmlh3717    時(shí)間: 2013-7-18 21:18
基礎(chǔ)的東西
作者: 迷茫的維修    時(shí)間: 2013-7-18 21:34
想知道尾座怎么調(diào)的？
+ I3 N4 @$ R$ v# z" z學(xué)習(xí)一下
作者: 鹽拌番茄    時(shí)間: 2013-7-18 22:36
調(diào)尾座也好調(diào)程序也好，都是解決問(wèn)題的方法，關(guān)鍵的是：那一種最方便、用時(shí)最少。
7 j; w7 N- K" r你說(shuō)調(diào)程序不能調(diào)過(guò)來(lái)的現(xiàn)象，我估計(jì)是外圓刀副偏角或副后角太小所致。
作者: 水大一茄子    時(shí)間: 2013-7-18 22:50
普車(chē)加工圓錐面方法：1、轉(zhuǎn)動(dòng)小拖板；2、尾座偏移法；3、靠模法（需專(zhuān)用工裝）；4、寬刃車(chē)刀（只能加工較短圓錐）。  \2 H# w$ X9 F
所以你只能從1、2兩個(gè)方向考慮，其中調(diào)程序的方法應(yīng)該是第一種原理，既然行不通，那就是第二個(gè)原因了。
  `& `1 L& K/ i" k. }: n* o* _  a至于尾座調(diào)整：
% r% F3 q$ a) Q2 c! r& o8 G9 O0 A: [
1.誤差2um/直徑 級(jí)精密樣棒一根。6 H: _9 ^. c6 P' {

* v; t1 r6 Z! W6 N. I2.精度1um級(jí)千分表一只。
' d- ~8 e7 m. S. _, C* ]$ e. v9 R
3.磁性表座一套。
+ g( q4 B' s0 o2 B7 O6 ?3 s( m; j' s
4.專(zhuān)用拖板一塊。
# ^  U3 U( F2 s$ g, M: j. T
5 N9 t8 a: P. Y  y) x+ a5 h/ o測(cè)量步驟：' Q- b9 w/ J0 ^- T4 R; K
" O8 e8 ]; l* G- ]: w) {
1. 兩頂尖頂樣棒。5 h4 l. h3 {* \# P# x8 X

- Q' S7 ]+ ]- q1 }, T; q# {2.分別在主軸端和尾座端（一下簡(jiǎn)稱(chēng)二端）測(cè)跳動(dòng)。
1 k" ]2 Q5 Y: G* c: J8 I) R+ x+ d6 E5 W& a" v. R! J
3.把專(zhuān)用拖板靠在導(dǎo)軌面上，千分表吸在拖板上，測(cè)樣棒二端與導(dǎo)軌面在X、Y二個(gè)方向上的平行度。( \- {9 B$ H  a. S. L
& @, c" }! s8 U/ M+ J9 N) y
4.誤差超出標(biāo)準(zhǔn)（或期望值）時(shí)，以主軸端為準(zhǔn)，調(diào)整尾座端，使其達(dá)標(biāo)。
& q; Z" l  p4 ~0 s/ L- S  |! K( d/ Z+ U5 X! {" W  }( |  I
5.在樣棒中間位置檢查。# j  M, A! R5 R0 {6 l% g& |
8 d0 s# y, i  N  X. A
6.改變尾座滑筒伸出長(zhǎng)度，復(fù)校。
/ m9 M; ^; D* U- b' ?3 `0 J5 A# i, Z1 {! b
7.把千分表吸在刀塔上，測(cè)二端在Y方向最高值，控制在5um以內(nèi)。5 x  @5 }) H  Y
; q# L6 u6 }; l% a
8..測(cè)X方向，控制在2um以內(nèi)。
6 g% W7 h! W& u7 F. u$ V- |3 u5 \/ z1 S  `6 r' O& E5 E# j
9.在樣棒中間位置檢查。- j( n; _( ^% v1 R5 \
# k, e6 l- p% s+ H! Z
10.改變尾座滑筒伸出長(zhǎng)度，復(fù)校。4 r) O6 N8 J5 c/ e

0 B) l/ x7 s; x# w- t% K* w" i11.都能達(dá)標(biāo)后換裝一個(gè)棒料，試車(chē)。根據(jù)情況微調(diào)。
+ B' a+ p! m( V8 c  U" n( l! ]4 c% }' a* F! F# Q; h
至于調(diào)整主軸，那得先研究主軸結(jié)構(gòu)了，方法如下：
* a- }" P+ L0 \. T; ^: `; a( z4 E8 v" L' x, i+ T9 i
數(shù)控機(jī)床主軸軸承徑向、軸向間隙過(guò)大或過(guò)小都是造成數(shù)控機(jī)床故障的主要原因。間隙過(guò)大會(huì)使主軸跳動(dòng)，車(chē)削出來(lái)的工件產(chǎn)生橢圓、棱圓或波紋等，間隙過(guò)小在高轉(zhuǎn)速時(shí)會(huì)使主軸發(fā)熱而損壞。數(shù)控機(jī)床調(diào)整時(shí)，先擰松鎖緊螺釘5和螺母4，使軸承7的內(nèi)圈相對(duì)主軸錐形軸頸向右移動(dòng)，由于錐面的  作用，軸承內(nèi)圈產(chǎn)生徑向彈性膨脹，將滾子與內(nèi)、外圈之間的間隙減少。數(shù)控機(jī)床調(diào)整合適后，應(yīng)將鎖緊螺釘5和螺母4擰緊。軸承3的間隙可用螺母l調(diào)整。一般情況下，只需調(diào)整前軸承即可，只有當(dāng)調(diào)整前軸承后仍不能達(dá)到要求的回轉(zhuǎn)精度時(shí)，才調(diào)整后軸承，后軸承能調(diào)整主軸的軸向間隙及精度。/ |$ [! ]% k7 Y# m- I- m8 \
    2．?dāng)?shù)控機(jī)床調(diào)整前軸承的操作步驟+ o1 ^: z3 i  R5 c  F1 Z% }
    (1)準(zhǔn)備一把勾形扳手、一把錘子、一個(gè)起子，打開(kāi)主軸箱蓋并放置平穩(wěn)。9 v$ z! V* F6 ~: `" D
    (2)用勾形扳手鉤住主軸前端螺母，逆時(shí)針?lè)较虬鈩?dòng)。若扳不動(dòng)，可用錘子輕擊勾形扳手，擰松螺母。: l) Q; K) Z- Y0 W7 A$ U
    (3)旋松鎖緊螺釘，再用勾形扳手逆時(shí)針?lè)较虬饩o調(diào)整螺母(圖1-8)，調(diào)整完后，用起子擰緊鎖緊螺釘，擰緊調(diào)整螺母。5 ~/ N; h/ J# z
    (4)檢查主軸軸承間隙大小，用手轉(zhuǎn)動(dòng)靈括，無(wú)阻滯現(xiàn)象，再  攻測(cè)量主軸的徑向跳動(dòng)和軸向竄動(dòng)，使其≤0 0imm，關(guān)閉主軸箱蓋，使主軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)ih，軸承溫度≤60℃即可。
作者: orc_roll    時(shí)間: 2013-7-18 23:47
車(chē)有錐度的外圓，一種是改變中拖板上的刻度（角度），另一種是調(diào)節(jié)尾座與工件回轉(zhuǎn)中心的高度差。
作者: 夜總是要來(lái)的    時(shí)間: 2013-7-19 07:53
對(duì)于斜床身來(lái)說(shuō)尾座不是那么好調(diào)整的。。
作者: 379116911    時(shí)間: 2013-7-19 11:57
鹽拌番茄 發(fā)表于 2013-7-18 22:366 ~* o) N! e. n3 \5 [# _! B
調(diào)尾座也好調(diào)程序也好，都是解決問(wèn)題的方法，關(guān)鍵的是：那一種最方便、用時(shí)最少。; E# C" W" v4 l/ n7 h
你說(shuō)調(diào)程序不能調(diào)過(guò)來(lái)的 ...

' M$ e& V4 N  W$ N1 X# L0 U% J  S昨天剛調(diào)了尾座，今天第二件活錐度40絲，長(zhǎng)度80，看別人給我打的中心孔是扁的，主軸轉(zhuǎn)起，尾座都跟著晃了！！是這問(wèn)題么
作者: 379116911    時(shí)間: 2013-7-19 12:00
迷茫的維修 發(fā)表于 2013-7-18 21:34
" G" b- S0 f+ R3 Z+ ~. b0 {* Q想知道尾座怎么調(diào)的？
1 v6 A" E, ^9 m" ^8 J學(xué)習(xí)一下
  n8 _" N# V1 [" W# H! t2 K
尾座側(cè)邊，導(dǎo)軌往上，前后各有一個(gè)內(nèi)六角螺絲，就是擰它兩
作者: 夜總是要來(lái)的    時(shí)間: 2013-7-19 12:39
379116911 發(fā)表于 2013-7-19 12:00
9 T4 X4 L2 L  Z  n) R; ~尾座側(cè)邊，導(dǎo)軌往上，前后各有一個(gè)內(nèi)六角螺絲，就是擰它兩
/ f+ P0 V1 I0 R1 G8 V# S
你這個(gè)是平床身吧！) G: C; m" D) T
作者: 379116911    時(shí)間: 2013-7-19 17:19
夜總是要來(lái)的 發(fā)表于 2013-7-19 12:39
- i! d. u1 c% C& H5 @你這個(gè)是平床身吧！

; F0 C" \& z5 I, {* O是的
作者: yehongqun    時(shí)間: 2013-7-19 21:48
同一個(gè)關(guān)鍵尾座和程序一般只調(diào)一個(gè)就好了
作者: 打不死的草    時(shí)間: 2013-10-30 22:19
當(dāng)然要調(diào)尾座，打表很快的。
作者: 一落千秋    時(shí)間: 2013-10-31 10:56
水大一茄子 發(fā)表于 2013-7-18 22:50* N4 _9 _" h( q8 h4 v% R2 U
普車(chē)加工圓錐面方法：1、轉(zhuǎn)動(dòng)小拖板；2、尾座偏移法；3、靠模法（需專(zhuān)用工裝）；4、寬刃車(chē)刀（只能加工較短 ...
4 A$ C5 x, A- w
好詳細(xì)啊  佩服
作者: 新平..風(fēng)雲(yún)    時(shí)間: 2014-8-26 13:41
誰(shuí)說(shuō)程序改不過(guò)來(lái)呀。 用一根標(biāo)準(zhǔn)棒兩頭頂，用千分表打直線度



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