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大家來交流變頻器的維修和應(yīng)用

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1#
發(fā)表于 2007-2-23 20:25:25 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
      
        一.基本原理:目前使用較多的是“交—直—交”變頻,將50Hz交流整流為直流電,再由三相逆變器將直流逆變?yōu)轭l率可調(diào)的三相交流供給鼠籠電機(jī)實現(xiàn)變頻調(diào)速。
      
        二、實際運用分析
      
        1.變頻調(diào)速實行工藝過程控制,由于生產(chǎn)流程和工藝條件的復(fù)雜性;不通過實踐有些問題不被人們認(rèn)識,只有通過實踐才能找出解決這此問題方法和途徑。
      
        在閉環(huán)控制回路中,變頻器作用類似風(fēng)開式調(diào)節(jié)閥,對于實用風(fēng)關(guān)式調(diào)節(jié)閥控制回路需在變頻器上設(shè)定最低下降頻率,當(dāng)儀表裝置故障時變頻器輸出最低頻率,保證電機(jī)運轉(zhuǎn),維持工藝流程最低安全量,不至于生產(chǎn)中斷。變頻器下限頻率設(shè)定必須通過實際測試,不能隨意變動。就拿 P6101A脫丙烷塔進(jìn)料泵來說,當(dāng)時調(diào)試時當(dāng)儀表信號4AM時,變頻器輸出頻率10Hz,此時根本達(dá)不到工藝需要流量,通過儀表、電氣專業(yè)人員多測試設(shè)定4MA信號輸出23Hz能達(dá)到最低安全量,故23Hz便沒定為法定下限參數(shù),這樣既可保證工藝安全運行又有27Hz的頻率調(diào)節(jié)范圍。完全達(dá)到變頻調(diào)節(jié)目的。
      
        2.機(jī)泵有多條支路情況是變頻調(diào)速閉環(huán)控制難點。這里考慮因素很多,情況也千差萬別,選定控制方案要進(jìn)行縝密分析和細(xì)致比較,否則會造成項目失敗。一般情況下多條支路流量壓力差別較大時,選擇流量大或壓力高的支路作為調(diào)節(jié)參數(shù),控制變頻器,其它支路采用調(diào)節(jié)閥,當(dāng)量上的支路控制參數(shù)發(fā)生變化或擾動所需調(diào)節(jié)量很小,不致于對量的支路造成影響,而量大的支路,控制參數(shù)變化所需的調(diào)節(jié)量,能滿足小支路的調(diào)節(jié),最終達(dá)到平衡。
      
        3.所有變頻器均安裝在配電柜機(jī),安全起見,均加有旁路接觸器,當(dāng)變頻調(diào)速裝置出現(xiàn)故障時,電機(jī)可以自動切換到旁路正常運行,這一點是很重要的,因為變頻器的許多操作情況我們不很熟悉一旦出故障便失去調(diào)節(jié)手段。    
    二. 變頻器基本參數(shù)的調(diào)試
   
      
    變頻器功能參數(shù)很多,一般都有數(shù)十甚至上百個參數(shù)供用戶選擇。實際應(yīng)用中,沒必要對每一參數(shù)都進(jìn)行設(shè)置和調(diào)試,多數(shù)只要采用出廠設(shè)定值即可。
        
        一 加減速時間
        
          加速時間就是輸出頻率從0上升到最大頻率所需時間,減速時間是指從最大頻率下降到0所需時間。通常用頻率設(shè)定信號上升、下降來確定加減速時間。在電動機(jī)加速時須限制頻率設(shè)定的上升率以防止過電流,減速時則限制下降率以防止過電壓。
          加速時間設(shè)定要求:將加速電流限制在變頻器過電流容量以下,不使過流失速而引起變頻器跳閘;減速時間設(shè)定要點是:防止平滑電路電壓過大,不使再生過壓失速而使變頻器跳閘。加減速時間可根據(jù)負(fù)載計算出來,但在調(diào)試中常采取按負(fù)載和經(jīng)驗先設(shè)定較長加減速時間,通過起、停電動機(jī)觀察有無過電流、過電壓報警;然后將加減速設(shè)定時間逐漸縮短,以運轉(zhuǎn)中不發(fā)生報警為原則,重復(fù)操作幾次,便可確定出最佳加減速時間。
        
        二 轉(zhuǎn)矩提升
        
          又叫轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償,是為補(bǔ)償因電動機(jī)定子繞組電阻所引起的低速時轉(zhuǎn)矩降低,而把低頻率范圍f/V增大的方法。設(shè)定為自動時,可使加速時的電壓自動提升以補(bǔ)償起動轉(zhuǎn)矩,使電動機(jī)加速順利進(jìn)行。如采用手動補(bǔ)償時,根據(jù)負(fù)載特性,尤其是負(fù)載的起動特性,通過試驗可選出較佳曲線。對于變轉(zhuǎn)矩負(fù)載,如選擇不當(dāng)會出現(xiàn)低速時的輸出電壓過高,而浪費電能的現(xiàn)象,甚至還會出現(xiàn)電動機(jī)帶負(fù)載起動時電流大,而轉(zhuǎn)速上不去的現(xiàn)象。
        
        三 電子熱過載保護(hù)
        
          本功能為保護(hù)電動機(jī)過熱而設(shè)置,它是變頻器內(nèi)CPU根據(jù)運轉(zhuǎn)電流值和頻率計算出電動機(jī)的溫升,從而進(jìn)行過熱保護(hù)。本功能只適用于“一拖一”場合,而在“一拖多”時,則應(yīng)在各臺電動機(jī)上加裝熱繼電器。
          電子熱保護(hù)設(shè)定值(%)=[電動機(jī)額定電流(A)/變頻器額定輸出電流(A)]×100%。
        
        四 頻率限制
        
          即變頻器輸出頻率的上、下限幅值。頻率限制是為防止誤操作或外接頻率設(shè)定信號源出故障,而引起輸出頻率的過高或過低,以防損壞設(shè)備的一種保護(hù)功能。在應(yīng)用中按實際情況設(shè)定即可。此功能還可作限速使用,如有的皮帶輸送機(jī),由于輸送物料不太多,為減少機(jī)械和皮帶的磨損,可采用變頻器驅(qū)動,并將變頻器上限頻率設(shè)定為某一頻率值,這樣就可使皮帶輸送機(jī)運行在一個固定、較低的工作速度上。
        
        五 偏置頻率
        
          有的又叫偏差頻率或頻率偏差設(shè)定。其用途是當(dāng)頻率由外部模擬信號(電壓或電流)進(jìn)行設(shè)定時,可用此功能調(diào)整頻率設(shè)定信號最低時輸出頻率的高低。有的變頻器當(dāng)頻率設(shè)定信號為0%時,偏差值可作用在0~fmax范圍內(nèi),有的變頻器(如明電舍、三墾)還可對偏置極性進(jìn)行設(shè)定。如在調(diào)試中當(dāng)頻率設(shè)定信號為0%時,變頻器輸出頻率不為0Hz,而為xHz,則此時將偏置頻率設(shè)定為負(fù)的xHz即可使變頻器輸出頻率為0Hz。
        
        六 頻率設(shè)定信號增益
        
          此功能僅在用外部模擬信號設(shè)定頻率時才有效。它是用來彌補(bǔ)外部設(shè)定信號電壓與變頻器內(nèi)電壓(+10v)的不一致問題;同時方便模擬設(shè)定信號電壓的選擇,設(shè)定時,當(dāng)模擬輸入信號為最大時(如10v、5v或20mA),求出可輸出f/V圖形的頻率百分?jǐn)?shù)并以此為參數(shù)進(jìn)行設(shè)定即可;如外部設(shè)定信號為0~5v時,若變頻器輸出頻率為0~50Hz,則將增益信號設(shè)定為200%即可。
        
        七 轉(zhuǎn)矩限制
        
          可分為驅(qū)動轉(zhuǎn)矩限制和制動轉(zhuǎn)矩限制兩種。它是根據(jù)變頻器輸出電壓和電流值,經(jīng)CPU進(jìn)行轉(zhuǎn)矩計算,其可對加減速和恒速運行時的沖擊負(fù)載恢復(fù)特性有顯著改善。轉(zhuǎn)矩限制功能可實現(xiàn)自動加速和減速控制。假設(shè)加減速時間小于負(fù)載慣量時間時,也能保證電動機(jī)按照轉(zhuǎn)矩設(shè)定值自動加速和減速。
          驅(qū)動轉(zhuǎn)矩功能提供了強(qiáng)大的起動轉(zhuǎn)矩,在穩(wěn)態(tài)運轉(zhuǎn)時,轉(zhuǎn)矩功能將控制電動機(jī)轉(zhuǎn)差,而將電動機(jī)轉(zhuǎn)矩限制在最大設(shè)定值內(nèi),當(dāng)負(fù)載轉(zhuǎn)矩突然增大時,甚至在加速時間設(shè)定過短時,也不會引起變頻器跳閘。在加速時間設(shè)定過短時,電動機(jī)轉(zhuǎn)矩也不會超過最大設(shè)定值。驅(qū)動轉(zhuǎn)矩大對起動有利,以設(shè)置為80~100%較妥。
          制動轉(zhuǎn)矩設(shè)定數(shù)值越小,其制動力越大,適合急加減速的場合,如制動轉(zhuǎn)矩設(shè)定數(shù)值設(shè)置過大會出現(xiàn)過壓報警現(xiàn)象。如制動轉(zhuǎn)矩設(shè)定為0%,可使加到主電容器的再生總量接近于0,從而使電動機(jī)在減速時,不使用制動電阻也能減速至停轉(zhuǎn)而不會跳閘。但在有的負(fù)載上,如制動轉(zhuǎn)矩設(shè)定為0%時,減速時會出現(xiàn)短暫空轉(zhuǎn)現(xiàn)象,造成變頻器反復(fù)起動,電流大幅度波動,嚴(yán)重時會使變頻器跳閘,應(yīng)引起注意。
        
        八 加減速模式選擇
        
          又叫加減速曲線選擇。一般變頻器有線性、非線性和S三種曲線,通常大多選擇線性曲線;非線性曲線適用于變轉(zhuǎn)矩負(fù)載,如風(fēng)機(jī)等;S曲線適用于恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載,其加減速變化較為緩慢。設(shè)定時可根據(jù)負(fù)載轉(zhuǎn)矩特性,選擇相應(yīng)曲線,但也有例外,筆者在調(diào)試一臺鍋爐引風(fēng)機(jī)的變頻器時,先將加減速曲線選擇非線性曲線,一起動運轉(zhuǎn)變頻器就跳閘,調(diào)整改變許多參數(shù)無效果,后改為S曲線后就正常了。究其原因是:起動前引風(fēng)機(jī)由于煙道煙氣流動而自行轉(zhuǎn)動,且反轉(zhuǎn)而成為負(fù)向負(fù)載,這樣選取了S曲線,使剛起動時的頻率上升速度較慢,從而避免了變頻器跳閘的發(fā)生,當(dāng)然這是針對沒有起動直流制動功能的變頻器所采用的方法。
        
        九 轉(zhuǎn)矩矢量控制
        
          矢量控制是基于理論上認(rèn)為:異步電動機(jī)與直流電動機(jī)具有相同的轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生機(jī)理。矢量控制方式就是將定子電流分解成規(guī)定的磁場電流和轉(zhuǎn)矩電流,分別進(jìn)行控制,同時將兩者合成后的定子電流輸出給電動機(jī)。因此,從原理上可得到與直流電動機(jī)相同的控制性能。采用轉(zhuǎn)矩矢量控制功能,電動機(jī)在各種運行條件下都能輸出最大轉(zhuǎn)矩,尤其是電動機(jī)在低速運行區(qū)域。
          現(xiàn)在的變頻器幾乎都采用無反饋矢量控制,由于變頻器能根據(jù)負(fù)載電流大小和相位進(jìn)行轉(zhuǎn)差補(bǔ)償,使電動機(jī)具有很硬的力學(xué)特性,對于多數(shù)場合已能滿足要求,不需在變頻器的外部設(shè)置速度反饋電路。這一功能的設(shè)定,可根據(jù)實際情況在有效和無效中選擇一項即可。
          與之有關(guān)的功能是轉(zhuǎn)差補(bǔ)償控制,其作用是為補(bǔ)償由負(fù)載波動而引起的速度偏差,可加上對應(yīng)于負(fù)載電流的轉(zhuǎn)差頻率。這一功能主要用于定位控制。
        
        十 節(jié)能控制
        
          風(fēng)機(jī)、水泵都屬于減轉(zhuǎn)矩負(fù)載,即隨著轉(zhuǎn)速的下降,負(fù)載轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的平方成比例減小,而具有節(jié)能控制功能的變頻器設(shè)計有專用V/f模式,這種模式可改善電動機(jī)和變頻器的效率,其可根據(jù)負(fù)載電流自動降低變頻器輸出電壓,從而達(dá)到節(jié)能目的,可根據(jù)具體情況設(shè)置為有效或無效。
          要說明的是,九、十這兩個參數(shù)是很先進(jìn)的,但有一些用戶在設(shè)備改造中,根本無法啟用這兩個參數(shù),即啟用后變頻器跳閘頻繁,停用后一切正常。究其原因有:(1)原用電動機(jī)參數(shù)與變頻器要求配用的電動機(jī)參數(shù)相差太大。(2)對設(shè)定參數(shù)功能了解不夠,如節(jié)能控制功能只能用于V/f控制方式中,不能用于矢量控制方式中。(3)啟用了矢量控制方式,但沒有進(jìn)行電動機(jī)參數(shù)的手動設(shè)定和自動讀取工作,或讀取方法不當(dāng)。
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2#
發(fā)表于 2007-2-23 22:32:15 | 只看該作者

Re: 大家來交流變頻器的維修和應(yīng)用

支持~~
- a; L$ j! Q3 ~8 J7 @8 E. D6 d希望多多看到高手們的發(fā)言~~~
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3#
發(fā)表于 2011-2-18 22:17:26 | 只看該作者
新知識,我沒學(xué)過。希望多多看到高手們的發(fā)言~~~。以后會用到的
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4#
發(fā)表于 2011-2-19 15:03:34 | 只看該作者
好資料,多謝樓主分享。
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5#
發(fā)表于 2011-6-1 09:35:20 | 只看該作者
不錯的介紹,我也在學(xué)習(xí)維修中
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6#
發(fā)表于 2011-6-1 15:59:34 | 只看該作者
好資料,多謝樓主分享,我也在學(xué)習(xí)維修中
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7#
發(fā)表于 2011-6-15 16:33:43 | 只看該作者
有一個問題斑竹幫忙解釋一下,我我一直沒有搞明白。# z( \# v7 b! }. R; k
就是變頻器驅(qū)動點擊的時候有的資料介紹說頻率不要低于20hz。低于20 的時候到底會要啥影響?對電機(jī)有損害?
6 o9 o' _8 e4 I; X6 f先謝謝斑竹了。
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8#
發(fā)表于 2011-6-17 11:29:43 | 只看該作者
零度開始 發(fā)表于 2011-6-15 16:33 * g, J+ M; a# n7 ^! V% `3 b
有一個問題斑竹幫忙解釋一下,我我一直沒有搞明白。
) I+ U+ m1 W( K. W2 _) F8 t就是變頻器驅(qū)動點擊的時候有的資料介紹說頻率不要低于 ...

& R3 x, E/ o- I( s* Z5 f5 X有這個要求嗎?我用的設(shè)備沒見過,用哪個行業(yè)的,我用的是數(shù)控機(jī)床。
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9#
發(fā)表于 2011-9-3 23:19:21 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了,謝謝樓主
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10#
發(fā)表于 2011-9-4 12:15:03 | 只看該作者
多謝樓主分享
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