請教：石墨軸承使用問題

fmdd

純石墨的軸承沒有見到過，銅套鑲嵌石墨或者二硫化鉬的比較多，這種軸承號稱是無油軸承，它雖然具有自潤滑能力，但最好是加油，只是加油周期比普通的軸套要長很多。
- C" Z4 _% c! b, X6 D( b. A不需要加油的軸承還有很多，比如常見的無油襯套。有配合表面為錫青銅的，也有聚四氟乙烯的，都不需要加油潤滑。
. N2 b# i( ^: F5 }  F) `9 z. V還有一種塑料軸承，也不需要加油，比如iGUS的塑料軸承，號稱是免維護的，在其載荷范圍內工作，至少能用20年，我們輸送線上大量使用這種軸承。

jhg1977

用直線滾珠導套行不？

crab22

jhg1977 發(fā)表于 2013-5-14 20:37
用直線滾珠導套行不？

應該可以，請?zhí)峁└鼘�業(yè)的意見
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林松11

我們現(xiàn)有翻車機轉子軸承就是用的銅套上加石墨   用了幾年了  上月才換過一次

jhg1977

crab22 發(fā)表于 2013-5-14 21:09
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專業(yè)不敢說，輕載、低速 我認為還是比較適合的，因為是標準件、互換性好，壽命也較長、微量脂潤滑就能搞定

pb001080

學習
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lsdsh2008

其實更可以建議直接用直線軸承，費用也不高，精度，高可靠性都可以

我是天空

直線軸承也可以把，就是成本如何

baogeer

建議改用工程塑料軸承

老徐

石墨鑲嵌軸承的主要工作應用是重載低速，石墨起潤滑作用，加油的情況下滑動摩擦系數更低，機械性能主要靠基體材料保證，能用直線軸承的地方肯定能用這個，直線軸承的成本要低多了，我是不太理解，你們的設計，軸和軸套用同樣的材料？那么維護更換是為了保護套還是保護軸？費解