廣數(shù)的工業(yè)機(jī)器人，在數(shù)控車的上下料上很適合，

前景錢

終于看到國產(chǎn)機(jī)器人的，希望你們真的可以替代國外機(jī)器人。

coltzhupeng

黃海是我 發(fā)表于 2013-5-8 14:19
2 |& F2 ]& M. W# Y2 ^0 S. z這是正常現(xiàn)象，太正常了，因?yàn)槟阗I的那東西就是準(zhǔn)備修的，你去買幾臺斜導(dǎo)軌，看看是不是老壞，都說經(jīng)濟(jì)四 ...

是啊，剛開始不了解數(shù)控車，就在09-10兩年買了寶雞3臺，安陽1臺，從前年開始集中處問題，搞得人都要崩潰了，勉強(qiáng)湊活著干活而已。接下來還是買斜床身的吧。二手馬扎克估計(jì)都比我手上的破機(jī)床好。

黃海是我

coltzhupeng 發(fā)表于 2013-5-8 17:33
是啊，剛開始不了解數(shù)控車，就在09-10兩年買了寶雞3臺，安陽1臺，從前年開始集中處問題，搞得人都要崩潰了 ...

其實(shí)你還不是買的很差的，安陽和寶雞在國產(chǎn)中質(zhì)量還行，你買買浙江貨試試，江蘇鹽城的試試，還讓你蛋疼！
* Y# `! E  e" N  A) K6 r5 T8 i* d4 @機(jī)床這東西一分錢一分貨，朋友他們自己買的臺灣二手?jǐn)?shù)控車，回來自己加系統(tǒng)，都比國產(chǎn)貨好用（比較對象是沈陽）

黃海是我

塔娜 發(fā)表于 2013-5-6 20:58
老板的福音，打工仔的悲哀

0 F* ~5 Q9 s' ^& y8 k$ N+ t關(guān)于你說的個人認(rèn)為，打工仔的悲哀是國人自作孽，物以稀為貴，人多了，人也就貶值，二貨的國人都以為生N個孩子最好，人多了，貶值了，打工仔能不被剝削嗎，沒有機(jī)器人，我們一樣在被剝削，還有政府養(yǎng)老為什么總搞不好，還是因?yàn)槿硕�，如果現(xiàn)在中國就幾億人，就沒有什么養(yǎng)兒防老，什么養(yǎng)老金雙軌，因?yàn)槿松倭耍瑳]人陪你玩了！

4 f( |: e# h! X$ b. l所以說計(jì)劃生育還要堅(jiān)持，不能放棄，人口總數(shù)沒降到8億內(nèi)！

傷情于劍

看了一下，跟fanuc的差遠(yuǎn)了，繼續(xù)努力吧

黃海是我

傷情于劍 發(fā)表于 2013-5-9 12:24
看了一下，跟fanuc的差遠(yuǎn)了，繼續(xù)努力吧

3 ?, U! j5 D% V/ i& w, N: l" Xfanuc的貴呀！而且我只說用于數(shù)控車上下料，這個足夠用了，

傷情于劍

黃海是我 發(fā)表于 2013-5-9 12:27
fanuc的貴呀！而且我只說用于數(shù)控車上下料，這個足夠用了，

反應(yīng)遲鈍，主要是不知道累，不會偷懶，不過勝在持久，這樣一天下來應(yīng)該跟人的產(chǎn)量差不多，畢竟人不會一直干

黃海是我

傷情于劍 發(fā)表于 2013-5-9 12:32
8 X) W/ ^3 u5 u+ H+ E& E. E( T4 |2 L: o- n反應(yīng)遲鈍，主要是不知道累，不會偷懶，不過勝在持久，這樣一天下來應(yīng)該跟人的產(chǎn)量差不多，畢竟人不會一直 ...

應(yīng)該和人差不多，在數(shù)控車上下料足夠了，關(guān)鍵是價格低，如果最小的那種3公斤的可以便宜到10萬以下，就很有市場。至少在我們當(dāng)?shù)睾芎茫�我們�?dāng)?shù)囟际且粋�操作工看兩臺，一個調(diào)試工，設(shè)備到15臺以上就兩個調(diào)試！有了這東西，一個調(diào)試帶一個操作工，這一個車間就轉(zhuǎn)起來了！4個人就可以雙班了，可以緩解用工荒，我們當(dāng)?shù)噩F(xiàn)在操作工也難找！

253129071

挺不錯的啊，不過感覺控制技術(shù)這塊要進(jìn)步應(yīng)該很快的，往往是制造技術(shù)跟不上

253129071

黃海是我 發(fā)表于 2013-5-8 17:51
其實(shí)你還不是買的很差的，安陽和寶雞在國產(chǎn)中質(zhì)量還行，你買買浙江貨試試，江蘇鹽城的試試，還讓你蛋疼！ ...

2 D/ E% c; E, f" E& a2 ?其實(shí)這里面是的差距是什么原因呢？機(jī)床制造工藝水平的差異嗎？