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樓主: 黃海是我
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這是否預(yù)示斜導(dǎo)軌數(shù)控車未來(lái)會(huì)普及

[復(fù)制鏈接]
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發(fā)表于 2013-5-4 11:41:58 | 只看該作者
剛性好,工位多,有代替經(jīng)濟(jì)性數(shù)控車床的可能- q8 L& X9 V% m6 c8 t5 E0 p! s+ }) O- c
22#
 樓主| 發(fā)表于 2013-5-4 11:58:46 | 只看該作者
大樹上 發(fā)表于 2013-5-3 17:28
9 C1 N# }3 R9 D( A# Y沈陽(yáng)的垃圾貨,最近打算買臺(tái)小巨人的,45萬(wàn)左右吧,做模具用.小機(jī)床,精度好.
8 T" }3 [" Q9 [; V
日本品牌,小巨人是馬扎克合資,肯定比國(guó)產(chǎn)好,沈陽(yáng)回扣高呀!中國(guó)N多企業(yè)是只認(rèn)回扣,不認(rèn)質(zhì)量,當(dāng)然45萬(wàn)的價(jià)格,大部分小企業(yè)舍不得,,,我們老板20萬(wàn)的斜軌都嫌貴,,他認(rèn)為數(shù)控車10萬(wàn)就貴了,所以廠里清一色的四工位
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點(diǎn)評(píng)

問(wèn)題是我們的產(chǎn)品是球閥,那東西用你說(shuō)的東西不怎么有優(yōu)點(diǎn),而且還貴不少,  發(fā)表于 2013-5-6 20:33
你們老板還沒(méi)有投入產(chǎn)出比的概念,四工位經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車只有小作坊還在用。當(dāng)用過(guò)高速精密級(jí)數(shù)控車回頭再來(lái)看經(jīng)濟(jì)型簡(jiǎn)直就是垃圾,慢的無(wú)法容忍!  發(fā)表于 2013-5-6 18:48
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發(fā)表于 2013-5-4 12:56:27 | 只看該作者
斜導(dǎo)軌是什么樣的?區(qū)別于直線導(dǎo)軌的是什么?
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發(fā)表于 2013-5-4 13:06:45 | 只看該作者

RE: 這是否預(yù)示斜導(dǎo)軌數(shù)控車未來(lái)會(huì)普及

斜導(dǎo)軌當(dāng)然好用啦、它的設(shè)計(jì)最大限度地減少絲桿間隙。
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發(fā)表于 2013-5-4 15:41:42 | 只看該作者
斜床身的主要是Z軸絲杠在導(dǎo)軌中間,床鞍運(yùn)動(dòng)中兩側(cè)的受力一致。中小規(guī)格的工件斜床身的或許會(huì)多起來(lái),數(shù)量上去了,價(jià)格就會(huì)相對(duì)下降的。
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 樓主| 發(fā)表于 2013-5-4 17:03:37 | 只看該作者
晏蕓 發(fā)表于 2013-5-4 12:56 . Y) z/ V  e) e; ^/ v2 [
斜導(dǎo)軌是什么樣的?區(qū)別于直線導(dǎo)軌的是什么?

- @$ K+ a2 D, J8 D! R直線導(dǎo)軌是對(duì)應(yīng)普通的硬軌,斜導(dǎo)軌是指的安裝形式,是指兩個(gè)導(dǎo)軌以水平安裝,還是傾斜的45度,或30度安裝,斜導(dǎo)軌沒(méi)有水平導(dǎo)軌的絲杠在一邊時(shí)產(chǎn)生的擺尾現(xiàn)象,,切屑因重力下落,更容易排屑,斜導(dǎo)軌都是8工位及12工位,一次至少裝夾8把刀,提高產(chǎn)品精度,降低加工難度,
7 G% Y% [) F6 O) S/ o
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發(fā)表于 2013-5-5 23:01:19 | 只看該作者
平床身經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床是中國(guó)特色的產(chǎn)物,未來(lái)的數(shù)控車床在國(guó)內(nèi)肯定會(huì)向斜床身數(shù)控車床轉(zhuǎn)變的,兩種結(jié)構(gòu)的車床效率區(qū)別還是很大的。
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發(fā)表于 2013-5-6 08:10:37 | 只看該作者
黃海是我 發(fā)表于 2013-5-4 17:03
6 U; u$ N* d2 ^+ {直線導(dǎo)軌是對(duì)應(yīng)普通的硬軌,斜導(dǎo)軌是指的安裝形式,是指兩個(gè)導(dǎo)軌以水平安裝,還是傾斜的45度,或30度安裝 ...

0 X) I* Q9 x3 k# O6 V2 q6 n哦哦哦,我們公司生產(chǎn)的是最簡(jiǎn)單的直線導(dǎo)軌!
! y- m! A$ b  Y4 T- m# N+ M
29#
 樓主| 發(fā)表于 2013-5-6 12:01:52 | 只看該作者
dove2199 發(fā)表于 2013-5-5 23:01
2 Y# ?3 A0 }" m( K平床身經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床是中國(guó)特色的產(chǎn)物,未來(lái)的數(shù)控車床在國(guó)內(nèi)肯定會(huì)向斜床身數(shù)控車床轉(zhuǎn)變的,兩種結(jié)構(gòu)的車 ...

" ]  c6 `6 k) a9 ?為什么說(shuō)平床身是中國(guó)特色產(chǎn)物,難道日本,,臺(tái)灣之類的沒(méi)有?暫時(shí)斜床身還比較貴,
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點(diǎn)評(píng)

樓主你們那邊是做球閥的嗎,我們這么也偶爾做,閥桿也有做吧,你在哪里?我想向你請(qǐng)教一下,Tr90x24(12)-LH-8e的梯形螺紋怎么編程呢,左旋螺紋,螺距12的雙線,從卡盤往尾座方向車,無(wú)進(jìn)刀槽,螺紋長(zhǎng)度1430,正條閥桿  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2015-6-13 20:57
樓主你們那邊是做球閥的嗎,我們這么也偶爾做,閥桿也有做吧,你在哪里?我想向你請(qǐng)教一下,Tr90x24(12)-LH-8e的梯形螺紋怎么編程呢,左旋螺紋,螺距12的雙線,從卡盤往尾座方向車,無(wú)進(jìn)刀槽,螺紋長(zhǎng)度1430,正條閥桿  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2015-6-13 20:56
國(guó)外也有!要說(shuō)平床身做的越來(lái)越爛的要數(shù)中國(guó)特色!  發(fā)表于 2013-5-6 18:02
30#
發(fā)表于 2013-5-6 14:10:25 | 只看該作者
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