國內(nèi)大量采用機(jī)器人，未來制造業(yè)新模式

liuyong453

老鷹 發(fā)表于 2013-4-9 11:38
的RVHD諧波減速機(jī)高手們介紹一下，這個對機(jī)器人有何重要性。

這個是本體部分最核心的部件。機(jī)器人結(jié)構(gòu)HD 諧波減速器、交叉滾子軸承通過其實(shí)現(xiàn)傳動比的改變。同時保證剛度。最主要是其結(jié)構(gòu)小，能實(shí)現(xiàn)大的傳動比，如一般有1.7寸2.5寸3.2寸。可以達(dá)到100的傳動比。剛輪和柔輪通過差齒實(shí)現(xiàn)來實(shí)現(xiàn)傳動比的改變。我這里有資料。如需要明天傳上來。

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那個機(jī)械蜻蜓才牛，德國造，完全按蜻蜓的運(yùn)動模式飛行。

qiuhongj

[img=100,100]file:///d:/我的文檔/圖片收藏/QQ圖片20130319Ӏ1507[/img]肯定有知道的。

以花之名

老鷹 發(fā)表于 2013-4-9 11:38
的RVHD諧波減速機(jī)高手們介紹一下，這個對機(jī)器人有何重要性。

RV減速機(jī)，精度高，  壽命長，承載性好 ，還有逍遙前輩說的減速比高 ， 最多能達(dá)到250左右減速比，最近在設(shè)計機(jī)子上有個一個旋轉(zhuǎn)臂，咨詢過RV的 不過價格真高  

xy210032

我們廠機(jī)器人都是進(jìn)口德國的。。可惜精度太差了。。

黃海是我

早著呢，暫時只是超級緩慢推進(jìn)，中國龐大的人口，老板會優(yōu)先選擇壓低人工成本，，況且連我這人口最稠密的江蘇省都開放二胎了，其實(shí)早沒人管了，，會迎來又一次的人口暴增，，，機(jī)器大規(guī)模時代，暫時還不明朗！

燕客

我們今年深圳展會, 都弄了一臺玩玩


補(bǔ)充內(nèi)容 (2013-4-10 07:39):
http://v.youku.com/v_show/id_XNTQwNTQxOTU2.html

ChenSmile999

我們公司有個自動化需求，不知哪位高手愿意挑戰(zhàn)？可以聯(lián)系我QQ:52547189 注明：自動化

qwchenhao

其實(shí)機(jī)器人本身就是個工具，只是一個運(yùn)動平臺，他和我們用到的氣缸，機(jī)械手沒什么兩樣，只是他的運(yùn)動范圍廣，精度高，全方位無死角，但最重要的其實(shí)是它后面的系統(tǒng)集成，只有和系統(tǒng)集成了才能真正的完成一項(xiàng)事情。否則就是一個死的機(jī)器。可惜我國的機(jī)器人發(fā)展還停留在這個工具上，即使這個工具到現(xiàn)在還未有真正的產(chǎn)品，更別談應(yīng)用了。前面已經(jīng)有朋友說過中國最好的新松也就是拿拿國家的研究金，其他的企業(yè)可想而知了。機(jī)器人真正強(qiáng)大的是他的應(yīng)用系統(tǒng)。比如焊接，焊縫跟蹤，自動尋位，比如視覺軟件，比如力控軟件，這些才是靈魂。只可惜能夠完全做好的，世界上都沒幾家。所以這行還有很遠(yuǎn)的路要走。

zgsdjinan

中國發(fā)展的趨勢