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樓主: 清沐
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一臺(tái)數(shù)控車床Z軸尺寸偶爾會(huì)不穩(wěn)定,嚴(yán)重影響到生產(chǎn)了

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2013-3-28 17:26:15 | 只看該作者
第一步先打Z軸的表,重復(fù)定位看它的變化。如果有變化,那么檢查Z軸的絲桿,司母座等。# w1 I0 u- J8 N: k$ \8 @& b
沒問題,那就拆隔壁的數(shù)控,把面板調(diào)換,看有沒有問題,如果還是一樣。
) i& F$ H+ D" V4 L拿就換隔壁的驅(qū)動(dòng)器,調(diào)換后看有沒有問題。
12#
發(fā)表于 2013-3-29 11:15:22 | 只看該作者
原因有多種可能,具體是那種就要你自己一一排查了。
13#
發(fā)表于 2013-3-31 22:29:21 | 只看該作者
我自己用儀表車改的一臺(tái)數(shù)車也出現(xiàn)了這樣的問題。有時(shí)實(shí)物比圖紙大了10個(gè)c,在程序里改小10個(gè)c后,實(shí)物又會(huì)變成比圖紙小20個(gè)c,還是z軸(非回轉(zhuǎn)軸),我z軸的編程還全部是用增量坐標(biāo)的、暈死了。5 p" S9 `' g7 H8 L- d& o# a3 A
- ]5 ~$ x: g, E
不知道怎么樣才能查出是控制器的脈沖不穩(wěn)定還是機(jī)械的問題
14#
發(fā)表于 2013-4-1 11:46:18 | 只看該作者
支持2樓和8樓分析還有檢查軸承是否磨損,細(xì)聽Z軸運(yùn)行的聲音。
15#
發(fā)表于 2013-4-1 11:46:49 | 只看該作者
支持2樓和8樓分析還有檢查軸承是否磨損,細(xì)聽Z軸運(yùn)行的聲音。0 l5 u3 L4 F* T! ?9 q; I: J. o- p
16#
發(fā)表于 2013-4-2 04:07:15 | 只看該作者
可能是砂鐵松了。
17#
發(fā)表于 2013-9-17 15:20:21 | 只看該作者
我也遇到了這樣的情況,Z軸尺寸一會(huì)大一會(huì)小,誤差在4~5絲之間,有時(shí)10絲,突然間不好的,絲杠也緊了,就是找不到原因。
18#
發(fā)表于 2013-9-17 21:55:33 | 只看該作者
首先用百分表查一下Z軸的反向間隙,并把實(shí)際值輸入到系統(tǒng)間補(bǔ)參數(shù)中(如果間隙過大,就要對(duì)硬件進(jìn)行調(diào)整);還有就是查看刀架是否鎖緊,也用百分表查下,不緊的話要調(diào)刀架反轉(zhuǎn)時(shí)間參數(shù);另外如果是步進(jìn)電機(jī)的話,快速定位過快,加減速時(shí)間過短可能引起失步或過沖(不會(huì)報(bào)警)。簡單說幾條,供參考。
19#
發(fā)表于 2013-9-28 14:13:55 | 只看該作者
測定位精度,重復(fù)定位精度,分別測一下機(jī)床上的幾把刀看一下定位精度重復(fù)定位精度,你這個(gè)問題涉及面還是挺多的。
20#
發(fā)表于 2013-10-30 09:11:12 | 只看該作者
只有兩個(gè)間隙,軸承間隙和絲母間隙,你檢查下

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