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普通軸承并列安裝

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11#
發(fā)表于 2013-3-14 13:25:59 | 只看該作者
scanpt 發(fā)表于 2013-3-14 09:42   B3 i6 c( Y5 O" c9 C( x
我所用的是單向軸承,但是單向軸承同規(guī)格只有一個寬度,軸徑只有25 但是我擔(dān)心單個軸承受力有問題,所以希 ...

$ |: v7 F5 G4 ?逆止器或超越離合器型的軸承嗎》?  O6 p4 p2 ^5 T9 X
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12#
發(fā)表于 2013-3-14 19:45:43 | 只看該作者
supperslz 發(fā)表于 2013-3-14 08:11
+ n2 B1 J0 x3 r同學(xué),那好像是角接觸球軸承吧!

9 D' [& d5 ~. M7 L* e& ^' Rsupperslz大俠,見下面截圖,是深溝球軸承。/ }/ |' m: T% F/ k7 d- g- s1 y5 k

+ F( I; b: @; j" @

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點評

這是深溝球軸承嗎  發(fā)表于 2014-7-8 21:42
老外的深溝球軸承和咱們的是一樣的,具體我會在樓下解釋。  發(fā)表于 2013-3-15 14:10
"從文字描述來看,好像的確是深溝球軸承,但為什么那兩條中心線看起來像是角接觸呢",本人剛開始就存在這樣的疑問,難道老外的深溝球軸承與GB不同?  發(fā)表于 2013-3-15 13:21
深溝球軸承存在游隙,所以可以當(dāng)做小接觸角的角接觸軸承來用。  發(fā)表于 2013-3-15 10:03
從文字描述來看,好像的確是深溝球軸承,但為什么那兩條中心線看起來像是角接觸呢?  發(fā)表于 2013-3-15 09:34
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13#
發(fā)表于 2013-3-15 14:32:12 | 只看該作者
幾位社友都在問我那張截圖是不是弄錯了,看上去象角接觸球軸承,不是深溝球軸承。
& C) `! h+ F9 }; N3 Z2 j
0 b4 F6 l: B, v2 z1. 圖沒有錯,是深溝球軸承。4 b7 X5 x4 [0 K$ `# |: C
2. 深溝球的接觸角不是0°么?那為什么圖中的深溝球軸承都有接觸角?1 d: @! ?) K3 ~3 N- e9 X, \
  深溝球軸承在承受純徑向載荷時,接觸角確實是0°。但深溝球軸承還能承受一定的軸向載荷,由于有游隙,在軸向載荷的作用下,接觸角就產(chǎn)生了;否則還是0°接觸角的話,受力不能平衡;游隙越大,深溝球軸承承受軸向載荷的能力越強(qiáng)。
/ F; R+ n! W& A0 h' o  N3. 深溝球軸承還能承受純軸向載荷,尤其在高速,軸向載荷不大時,效果特別好。

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大俠,您好。對于您帖子中的第3點,我有幾個疑惑,想請您指點、解惑,謝謝! 高速、小軸向載荷 推力軸承不能用于高速,因此否定; 角接觸極限載荷可達(dá)萬轉(zhuǎn),為什么不用? 能否舉個深溝球軸承用于高速、小載荷的實  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2014-5-2 10:16
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14#
發(fā)表于 2014-5-2 10:16:46 | 只看該作者
Pascal 發(fā)表于 2013-3-15 14:32
% t' I! U) S1 ^7 T幾位社友都在問我那張截圖是不是弄錯了,看上去象角接觸球軸承,不是深溝球軸承。
+ @7 a( ^2 S9 z$ W8 `8 N
, N2 ~; o' q5 E# q1. 圖沒有錯,是深溝球 ...
+ @" m" _. {: ^6 `' W. S( k; q
大俠,您好。對于您帖子中的第3點,我有幾個疑惑,想請您指點、解惑,謝謝!
1 u& l. H: e7 ]' f3 q高速、小軸向載荷
) F. z- C, J1 o) l- W9 b推力軸承不能用于高速,因此否定;
9 v! g$ E( Q; c) |' R角接觸極限載荷可達(dá)萬轉(zhuǎn),為什么不用?
! M. U& K2 P  T能否舉個深溝球軸承用于高速、小載荷的實際案例?

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1. 角接觸軸承當(dāng)然可以用,但價格比深溝球軸承貴; 2. 如果軸向力是雙向的話,深溝球優(yōu)勢更明顯,一個就可以了;角接觸得2個軸承; 3. 具體例子我一下舉不出來,只要符合高速、小軸向載荷,就可以用。  發(fā)表于 2014-5-2 11:37
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15#
發(fā)表于 2014-5-2 15:35:05 | 只看該作者
我是小皮 發(fā)表于 2014-5-2 10:16 6 A. r. V+ H' u) @
大俠,您好。對于您帖子中的第3點,我有幾個疑惑,想請您指點、解惑,謝謝!4 G8 |0 C' V& d, g( {. K7 z; m
高速、小軸向載荷
+ A  Y' T0 d: S% P推力軸承 ...

& w' }# U  }+ z3 f$ l8 I: c: [4 {: Z
補(bǔ)充下,深溝球軸承能承受軸向力是因為有游隙。有些應(yīng)用中不能有游隙,如機(jī)床,這時就不能用深溝球軸承。

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一般不叫“四點角接觸軸承”,規(guī)范名稱是“四點接觸球軸承”,還有“三點接觸球軸承”;可以承受雙向軸向力,但承受徑向力很有限。  發(fā)表于 2014-7-3 17:00
應(yīng)該叫“大游隙的深溝球軸承”,有這樣用的。 但角接觸也有四點角接觸軸承,可以受雙向軸向力。  發(fā)表于 2014-7-3 16:44
哦,原來是這樣。謝謝大俠1  發(fā)表于 2014-5-3 19:05
老師 辛苦了。從去年解釋到今年,就是為了深溝球咋會出現(xiàn)有角度線。實際將游隙放大到可視后,就清楚明了為啥老外會這樣說明。 這圖和軸承裝配的要求是符合的。  發(fā)表于 2014-5-2 15:51
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16#
發(fā)表于 2014-7-3 13:58:08 | 只看該作者
哈哈
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17#
發(fā)表于 2014-7-3 20:04:46 | 只看該作者
@iyxx370 M0 b+ c; g* |* _+ F
請問圖中的軸承是什么軸承?

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18#
發(fā)表于 2014-7-3 20:07:24 | 只看該作者
上圖來自舍弗勒的樣本HR1。' s; e/ g( X) S5 h' j3 U2 u0 q
下面截圖來自SKF的樣本。
% F! s7 W+ D( m8 i請問iyxx37,. Z8 k& [2 P* P8 e
軸承受力點都在軸承外側(cè),是什么軸承?7 U2 u7 H, \8 @9 P& w) D

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止動環(huán)軸向受力有對應(yīng)參數(shù)碼?  發(fā)表于 2014-7-4 10:43
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19#
發(fā)表于 2014-7-5 00:00:09 | 只看該作者
當(dāng)然可以0 W# Z, C, w- }) M8 ]& m2 @

+ ~; }; O4 j6 z/ v8 Z俺的機(jī)器上就有此用法
2 g4 r2 u6 {# B/ X" O
5 f+ h6 C' i) U4 ~3 X$ _) J# T" P5 L一直在用
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20#
發(fā)表于 2014-7-6 22:16:31 | 只看該作者
大俠研究得透徹呀,學(xué)習(xí)
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