電主軸一般采用角接觸軸承,角接觸軸承的接觸角一般有15°、25°、40°之分,接觸角越大在軸向上所能軸受的載荷越大,極限速度越低。反之,接觸角越小,所能軸受的載荷越小,極限速度越高。電主軸的使用壽命及穩(wěn)定性和軸承密切相關(guān),為提高極限速度,而降低接觸角的度數(shù),會(huì)造成軸承的游隙變小,在高速運(yùn)轉(zhuǎn)情況下,容易發(fā)生卡死現(xiàn)象,造成軸承燒毀,從而引發(fā)一系列問(wèn)題。
) [7 e2 r+ W* l. j3 H, W 角接觸軸承一般必須在軸向有預(yù)載荷的情況下才能正常工作。預(yù)載荷不僅可以消除軸向間隙,還可以提高軸承的剛度、主軸的旋轉(zhuǎn)精度,抑制振動(dòng)和剛球自轉(zhuǎn)時(shí)的打滑現(xiàn)象。一般來(lái)說(shuō),預(yù)載荷越大,提高的剛度和旋轉(zhuǎn)精度的效果就越好,但另一方面,預(yù)加載荷越大,溫升就越高,可能造成燒傷,從而降低使用壽命,甚至不能正常工作。所以,針對(duì)不同轉(zhuǎn)速和負(fù)載荷的電主軸軸承最佳預(yù)載荷值就變的及為重要了。一般可以通過(guò)增加隔套和選擇合理的組配方式來(lái)達(dá)到理想的效果。 4 ]* [0 d9 o& Z; f. }7 S
我現(xiàn)在初涉及軸承行業(yè),想問(wèn)一下角接觸軸承的還可以用在哪些地方? |