在日本做機(jī)械設(shè)計(jì)的感受（第三部）——新人面對(duì)工作怎樣思考

打鐵的

真細(xì)心，有耐心，我就沒毅力把很多本來應(yīng)該記住的寫下來，下次遇到同樣的問題，又有點(diǎn)迷糊了。

打鐵的

把經(jīng)驗(yàn)分享給別人，也是自我提高的方式。我身邊卻沒什么人愿意討論的。有時(shí)候我想給手下的工程師講一些東西，聽一下他們的想法，卻發(fā)現(xiàn)他們不太感興趣，敷衍的居多，大抵是聽不進(jìn)去的，更別提讓他們分享出自己的心得體會(huì)了。

慎終追遠(yuǎn)

有所收益，我也在一個(gè)大單位工作，如果在前邊這段比較閑的時(shí)間里不自我加壓學(xué)習(xí)，以后恐怕就不能獨(dú)當(dāng)一面，如你文中所言，我還是不要急于做什么貢獻(xiàn)，先耐心的學(xué)習(xí)為好。

washto

謝謝提到經(jīng)驗(yàn)

danielzhan

學(xué)學(xué),,感謝樓主分享,

everfree

春節(jié)期間如此好文，是一份真正的好禮！{:soso_e179:}
謝謝樓主！{:soso_e181:}
恭祝春節(jié)快樂！闔家幸福！健康平安！{:soso_e183:}

alphazhan

感謝樓主  每次看這樣的文章都不免心生感慨   文中提到和自己類似的就會(huì)心一笑    做得比我好的就警示自己一下子呵呵 希望自己能有提高    同時(shí)多謝樓主不吝時(shí)間精力把本篇美文錄下讓我等晚輩能通過電腦就能間接地增加自己的經(jīng)驗(yàn)   即使不增加也是很有幫助的  呵呵  

悟?qū)?/a>

通讀全篇 感謝樓主耐心解讀
/ Q" R& n8 M' z5 v2 |; j有很多共鳴之處 ，我想請(qǐng)問樓主關(guān)于扭矩的問題
. n0 E& l8 S% T9 D：轉(zhuǎn)動(dòng)慣量=1/2mr^2     其中R是軸的半徑還是飛輪的半徑或者兩者之和？
" S! n: y0 h" |7 J- g# r; M本人在您左手示范那里模擬了兩次。。。。。{:soso_e113:}

子子61961

hnhycgq 發(fā)表于 2013-2-18 11:02
拜讀完樓主的文章, 無論從生活還是專業(yè)方面都增長(zhǎng)了不少知識(shí).

4 u1 C2 R) d6 p# ?! o樓主真是個(gè)一個(gè)細(xì)心的人，用英語的地方還用 ...

謝謝，俺其實(shí)是將日語的地方用英語來寫的，呵呵。

子子61961

% T. P+ e& U2 z' c; E( d/ M

悟?qū)?發(fā)表于 2013-2-18 20:32
% j: N- C/ \! I$ G通讀全篇 感謝樓主耐心解讀
# _, O0 P- h. ?- |, E, `有很多共鳴之處 ，我想請(qǐng)問樓主關(guān)于扭矩的問題
4 U1 Z7 ]/ m: Y：轉(zhuǎn)動(dòng)慣量=1/2mr^2     其中R ...

1 f6 c% D- S9 o' [- B1 I# [7 Y- h5 z
# {" F- v% ~  F; N) {% v3 o" m謝謝回復(fù)。關(guān)于扭矩的問題，比較復(fù)雜，全寫出來比較長(zhǎng)。
其中轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，主要是計(jì)算飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，軸的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比較小幾乎可以忽略不計(jì)。
) m2 F" B0 P$ r: u, o) L1 I$ E飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，按照?qǐng)A環(huán)的公式來計(jì)算，說實(shí)話那個(gè)公式俺沒記住。
" v  R- [) r7 X: ^, r; O網(wǎng)上搜了一下，可以出來。二分之一質(zhì)量乘以（內(nèi)外徑的平方和）。
一般飛輪都是邊緣較厚，邊緣越厚轉(zhuǎn)動(dòng)慣量越大。
# X% o8 s- R! h$ [! g* M
謝謝你提到說你有模仿手勢(shì)。