發(fā)幾個自己改裝的群鉆和攻絲機，以及氣鏟改裝的軸承壓機

zzw.w

活夠糙的，故障率不低吧。
3 x% l: V" v4 b$ `- Q

awolfbee

zzw.w 發(fā)表于 2015-8-3 12:42
活夠糙的，故障率不低吧。

8 {' G9 k: @9 a, V6 O2 |錯，故障率非常低，因為在設(shè)計的時候絕大部分的問題點都考慮到了。我加工十萬個件，停工不超過五次。每天開關(guān)機不算哈。
# ]- L: `( n+ Z+ |6 m! x

awolfbee

俯首甘為孺子牛 發(fā)表于 2015-7-9 10:17
請問大俠，第二個視頻攻絲機的正反轉(zhuǎn)是如何實現(xiàn)的，是靠的電機的正反轉(zhuǎn)還是機械結(jié)構(gòu)？謝謝！

3 ?$ l. Q# w& m" ~$ J. }都是電機正反轉(zhuǎn)。

福蘭卡叔叔

第一個設(shè)備中鉆頭的向下運動沒看懂，是氣缸帶動嗎？氣缸只能是間歇運動吧，但視頻中是連續(xù)運動啊，求解

awolfbee

福蘭卡叔叔 發(fā)表于 2015-8-4 22:55
3 e( H3 o* S+ a: G9 x第一個設(shè)備中鉆頭的向下運動沒看懂，是氣缸帶動嗎？氣缸只能是間歇運動吧，但視頻中是連續(xù)運動啊，求解

9 E5 c; ]7 z. S" h2 @* V氣缸也可以連續(xù)運動，調(diào)節(jié)氣缸上的調(diào)壓閥，空氣會緩慢進入氣缸，以此控制速度，但是這種控制比較粗糙，不是很準(zhǔn)確。

福蘭卡叔叔

awolfbee 發(fā)表于 2015-8-5 09:31
6 D8 W0 R4 a- z氣缸也可以連續(xù)運動，調(diào)節(jié)氣缸上的調(diào)壓閥，空氣會緩慢進入氣缸，以此控制速度，但是這種控制比較粗糙，不 ...

) [0 Z; S) j7 s3 E. `- o說說您這邊是怎么設(shè)計的咯？求分享
7 u- n$ `' ^  P; x" B

awolfbee

福蘭卡叔叔 發(fā)表于 2015-8-21 20:51
說說您這邊是怎么設(shè)計的咯？求分享

好像帖子中我都說出來了吧？
) H" W* j* n0 u# V1 X你需要了解哪方面的東西？

自動化小生103

實用最重要了

曾經(jīng)我愛你

請教下樓主，第一個視頻送料，是靠重力進入軌道的還是靠人往下壓著進入的

txq678453

不錯啊，學(xué)習(xí)了