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樓主: awolfbee
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發(fā)幾個自己改裝的群鉆和攻絲機,以及氣鏟改裝的軸承壓機

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101#
發(fā)表于 2015-8-3 12:42:38 | 只看該作者
活夠糙的,故障率不低吧。# S2 @) U0 ]" a. T

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錯,故障率非常低,因為在設(shè)計的時候絕大部分的問題點都考慮到了。我加工十萬個件,停工不超過五次。每天開關(guān)機不算哈。  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2015-8-4 17:15
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102#
 樓主| 發(fā)表于 2015-8-4 17:15:56 | 只看該作者
zzw.w 發(fā)表于 2015-8-3 12:42 ( Z: K" S- |: i$ @$ Y+ [+ K0 b# t
活夠糙的,故障率不低吧。
. p" S- _! _: B; \$ x1 y
錯,故障率非常低,因為在設(shè)計的時候絕大部分的問題點都考慮到了。我加工十萬個件,停工不超過五次。每天開關(guān)機不算哈。
; \1 o( Q! l  h* t
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103#
 樓主| 發(fā)表于 2015-8-4 17:16:18 | 只看該作者
俯首甘為孺子牛 發(fā)表于 2015-7-9 10:17
! j: F0 N, F; A# `7 U; ]請問大俠,第二個視頻攻絲機的正反轉(zhuǎn)是如何實現(xiàn)的,是靠的電機的正反轉(zhuǎn)還是機械結(jié)構(gòu)?謝謝!
: z. Y2 @7 z+ n( q4 k7 ]1 j/ n- B) v. }
都是電機正反轉(zhuǎn)。
) o$ b/ P- p% V6 h
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104#
發(fā)表于 2015-8-4 22:55:44 | 只看該作者
第一個設(shè)備中鉆頭的向下運動沒看懂,是氣缸帶動嗎?氣缸只能是間歇運動吧,但視頻中是連續(xù)運動啊,求解

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氣缸也可以連續(xù)運動,調(diào)節(jié)氣缸上的調(diào)壓閥,空氣會緩慢進入氣缸,以此控制速度,但是這種控制比較粗糙,不是很準(zhǔn)確。  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2015-8-5 09:31
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105#
 樓主| 發(fā)表于 2015-8-5 09:31:05 | 只看該作者
福蘭卡叔叔 發(fā)表于 2015-8-4 22:55
: d8 X7 s/ r0 c1 F5 x5 T1 V0 c- C第一個設(shè)備中鉆頭的向下運動沒看懂,是氣缸帶動嗎?氣缸只能是間歇運動吧,但視頻中是連續(xù)運動啊,求解

2 A+ _  k4 ~6 r& n1 b氣缸也可以連續(xù)運動,調(diào)節(jié)氣缸上的調(diào)壓閥,空氣會緩慢進入氣缸,以此控制速度,但是這種控制比較粗糙,不是很準(zhǔn)確。
7 q3 `% @$ r: z# X  u' Z- h$ M( ~
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106#
發(fā)表于 2015-8-21 20:51:37 | 只看該作者
awolfbee 發(fā)表于 2015-8-5 09:31 $ b: J# @5 j& D" p; X  H' \
氣缸也可以連續(xù)運動,調(diào)節(jié)氣缸上的調(diào)壓閥,空氣會緩慢進入氣缸,以此控制速度,但是這種控制比較粗糙,不 ...
& t' M! S2 m) C6 A8 _2 m. P
說說您這邊是怎么設(shè)計的咯?求分享
' q' b' A: C9 U3 u$ s3 Q% x/ b

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好像帖子中我都說出來了吧? 你需要了解哪方面的東西?  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2015-8-22 17:49
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107#
 樓主| 發(fā)表于 2015-8-22 17:49:14 | 只看該作者
福蘭卡叔叔 發(fā)表于 2015-8-21 20:51
: P$ U8 l1 _( q. j7 K9 c* G* g0 W說說您這邊是怎么設(shè)計的咯?求分享
% p) H; h- Q' Y
好像帖子中我都說出來了吧?
, K; Z$ y; [+ b, E你需要了解哪方面的東西?! R  J% G5 e1 L6 i* O. T/ `
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108#
發(fā)表于 2015-8-23 20:38:19 | 只看該作者
實用最重要了
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109#
發(fā)表于 2015-10-30 07:32:54 | 只看該作者
請教下樓主,第一個視頻送料,是靠重力進入軌道的還是靠人往下壓著進入的

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斜坡上的,重力滑入。 水平方向,都是氣缸推動。  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2015-10-31 23:49
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110#
發(fā)表于 2015-10-30 16:35:37 | 只看該作者
不錯啊,學(xué)習(xí)了
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