說說刮研和鏟花，我從事機械20年，被社區(qū)深深吸引了

qdtruck

機床生產(chǎn)、維修有大量的刮研工作。

zdh0000009

線軌機床基本不要刮研和人工研磨，但硬軌機床還是要刮研和人工研磨，這也是保證最高精度的唯一手段，任何時候都不可能消失。

" E0 c6 w/ l- W7 |) M

zdh0000009

線軌機床基本不要刮研和人工研磨，但硬軌機床還是要刮研和人工研磨，這也是保證最高精度的唯一手段，任何時候都不可能消失。
$ K* g0 `8 I, d/ t* S7 ~8 _, b
5 @2 s4 T( G1 C

野嘉森

我到目前的體會是：科學(xué)、技術(shù)、技藝都有自己的存在空間。要說哪一個完全排擠另一個，是很武斷的說法。

同樣的技術(shù)，在不同的人力技能下，也有精細和不精細的差別。所有的精細度都是有級別的。

! U: `- P+ i2 M. {/ X( a; D# [除非真的像《黑客帝國》那樣，機器人可以自己生產(chǎn)制造，升級改進自己。

但我相信這種級別是不斷變化的。沒有太絕對的事情。

qiushui1688

根深蒂固的技術(shù)，很難被取代。

立式車床

我就是刮研工  沒有失業(yè)跡象 呵呵

叫我赤腳大仙

fastarrow 發(fā)表于 2013-1-26 17:05
; b. E9 ^; L1 \  \# M" @必將被完全機械加工代替

不可能
( Y, [- l+ n1 Z% D" t

螺旋線

需不需要手工鏟刮取決于許多客觀條件，不能硬畫個杠杠。比如機床導(dǎo)軌：
以前，沒有大導(dǎo)軌磨時，精刨完，生生的刮，那個費勁啊。
$ \1 H2 P( s3 u  k! y* f" T現(xiàn)在，有大導(dǎo)軌磨，但磨出來還是達不到要求精度，也得刮，但工作量減輕不少。
有些企業(yè)有好的導(dǎo)軌磨，磨完就能直接用，不需要刮。
也許有人說，刮不僅僅是精度問題，還有存油什么的。這些，在設(shè)計制造的過程中是可以解決的。比如某些的導(dǎo)軌，下導(dǎo)軌面是“浮點”的，你刮還刮不出那效果呢。

風(fēng)的樣子w

刮研的技術(shù)超高的。。。

piupiu

老鉗工刮出來的就是漂亮  
！