武重機(jī)床獲科技進(jìn)步二等獎(jiǎng) 加工大型靜音螺旋槳

迷途湘子

2013年1月18日，在2013年國家科學(xué)大會(huì)上，由中國兵器工業(yè)集團(tuán)武重集團(tuán)公司主持實(shí)施的CKX5680型數(shù)控七軸五聯(lián)動(dòng)螺旋槳加工用重型車銑復(fù)合機(jī)床榮獲2012年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)，這是公司繼2005年十六米大立車獲得此獎(jiǎng)項(xiàng)之后的第二次獲得的國家級獎(jiǎng)項(xiàng)，充分展示出武重集團(tuán)在自主創(chuàng)新方面的強(qiáng)大科研實(shí)力和國內(nèi)一流的產(chǎn)品研制水平。
研制項(xiàng)目列入“863計(jì)劃”具有超前性和戰(zhàn)略性
多年來，武重集團(tuán)以振興中華民族裝備制造業(yè)為已任，讓國家使命成為了企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的目標(biāo)。此項(xiàng)目是由國家科技部下達(dá)，屬于國家“863計(jì)劃”。其裝備的研制具有超前性和行業(yè)攻關(guān)技術(shù)水平，綜合實(shí)力標(biāo)志著國家水平。研制的CKX5680型車銑復(fù)合加工機(jī)床以其替代進(jìn)口和打破西方技術(shù)封鎖為項(xiàng)目的重要特點(diǎn)。該項(xiàng)目裝備主要用于大型高端艦船推進(jìn)器的關(guān)鍵部件——大型螺旋槳的高精、高效加工。機(jī)床最大加工直徑達(dá)8.5米，最大承重160噸，定位精度達(dá)0.025毫米，這些參數(shù)與國外同類設(shè)備比相同，甚至有超越（當(dāng)時(shí)僅有德國COBURG和日本東芝能夠生產(chǎn)該類設(shè)備）。螺旋槳作為大型高端艦船推進(jìn)器的關(guān)鍵部件，制造精度直接影響艦船的平穩(wěn)性、噪聲等機(jī)械性能，而它的加工需要高端數(shù)控機(jī)床，此前只有德日兩個(gè)國家能制造且價(jià)格昂貴。武重集團(tuán)自主研發(fā)螺旋槳加工高端數(shù)控機(jī)床，打破國外的封鎖與限制，對提升我國高端艦船制造業(yè)的能力至關(guān)重要。
技術(shù)攻關(guān)任務(wù)艱巨 精英團(tuán)隊(duì)竭誠奉獻(xiàn)
2002年在中國工程院院士、華中科技大學(xué)教授段正澄的組織和指導(dǎo)下，武重集團(tuán)，華中科技大學(xué)、鎮(zhèn)江中船瓦錫蘭螺旋槳有限公司成立了以中國兵器首席專家、武重集團(tuán)總工程師為首的項(xiàng)目組，采用產(chǎn)、學(xué)、研、用的模式，在國家“863計(jì)劃”的支持下，自主研發(fā)具有知識產(chǎn)權(quán)的數(shù)控七軸五聯(lián)動(dòng)螺旋槳加工重型車銑復(fù)合機(jī)床。在項(xiàng)目機(jī)床研制過程中，項(xiàng)目組遇到了種種困難，并逐個(gè)攻克。突破一些列關(guān)鍵技術(shù)，解決了一系列重點(diǎn)難題。歷時(shí)10年間，從無到有地研發(fā)出我國首臺(tái)大型高性能螺旋槳加工用數(shù)控重型七軸五聯(lián)動(dòng)車銑復(fù)合機(jī)床，實(shí)現(xiàn)了螺旋槳一次裝夾全工序加工完成，效率提高3倍以上，完全達(dá)到了項(xiàng)目計(jì)劃的設(shè)計(jì)目標(biāo)。
項(xiàng)目成果服務(wù)社會(huì) 實(shí)踐效果成效顯著
該機(jī)床裝備正式投入運(yùn)行之后，已加工出多種規(guī)格的螺旋槳產(chǎn)品，凡加工出的螺旋槳產(chǎn)品經(jīng)用戶檢測可達(dá)特高級（S級）精度。部分螺旋槳產(chǎn)品已出口，用于意大利等國家的高檔豪華郵輪上。此項(xiàng)目研發(fā)成果的創(chuàng)新技術(shù)和功能部件，已成功應(yīng)用到多臺(tái)其它類別數(shù)控重型機(jī)床裝備上，對提高我國高端艦船和發(fā)電裝備制造能力以及國防安全做出了重要貢獻(xiàn)。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，此項(xiàng)目已新增產(chǎn)值6.81億。該項(xiàng)目獲授權(quán)發(fā)明專利1項(xiàng)，實(shí)用新型專利4項(xiàng)，公開發(fā)明專利2項(xiàng)；研發(fā)團(tuán)隊(duì)發(fā)表論文15篇。湖北省科技廳組織的鑒定認(rèn)為：“填補(bǔ)了國內(nèi)空白，具有自主知識產(chǎn)權(quán)，總體技術(shù)達(dá)到當(dāng)前同類機(jī)床國際先進(jìn)水平”。2011年，此項(xiàng)目獲得了中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。
此項(xiàng)目機(jī)床的研制成功并投入使用打破了國外技術(shù)封鎖和限制，使我國成為第三個(gè)能制造此類裝備的國家，完成了螺旋槳加工由過去手工打磨到現(xiàn)在精密機(jī)床加工的質(zhì)的飛躍，大大提高了產(chǎn)品的精度和生產(chǎn)效率，標(biāo)志著我國能夠生產(chǎn)大型船用的靜音螺旋漿了，同時(shí)，也將實(shí)現(xiàn)幾代中國艦船人讓螺旋槳安靜工作、讓艦船靜靜遠(yuǎn)航的夢想。（兵工集團(tuán)網(wǎng)站 胡建武）

ame0624

國家有進(jìn)步

microsoft_liu

這個(gè)除能加工外，還能實(shí)現(xiàn)毛坯余量自動(dòng)調(diào)整找正，并能實(shí)現(xiàn)在機(jī)檢測加工質(zhì)量。也許這對外國機(jī)器來說算不了什么，但是自主獨(dú)立開發(fā)，從0做的難度可想而知，問的人都沒有。當(dāng)然這是企校合作才行。有搞機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)的，搞軟件開發(fā)的，搞數(shù)學(xué)的，搞流體的，還有那種都懂點(diǎn)搞交叉科學(xué)的。

liushaobo1989

可惜，中國的控制系統(tǒng)不行。一項(xiàng)成就對改變中國機(jī)械行業(yè)無關(guān)，中國需要對整個(gè)國家、行業(yè)有突破的成果，如材料、軸承、整個(gè)行業(yè)技術(shù)水平

憂傷的無尾熊

慢慢來，現(xiàn)在國家有錢了，希望在這一方面能多投入一點(diǎn)

wdennisw

什么時(shí)候機(jī)械裝備真的能自給自足，那么我們的工業(yè)基礎(chǔ)就可以了！

迷茫的維修

我感覺是借鑒國外的技術(shù)，這個(gè)設(shè)計(jì)還不知道誰的，求真相

掃街

當(dāng)然有可疑了，既是自主研發(fā)，為什么要給外國人的豪華郵輪上使用，為什么不優(yōu)先使用在中國的國防體系上。研制這個(gè)東西，本身就是為了提升國防裝備的。

真空專家

可喜可賀