老鷹先生，我不是很贊同你對(duì)我的評(píng)價(jià)

ninggq2002 · 發(fā)表于 2013-1-21 13:41:50

   老鷹先生，我關(guān)于解解壓的帖子不是很上進(jìn)！但你說(shuō)我沒(méi)有勇氣，我不是很贊同。
   中國(guó)的工程船行業(yè)很雜幾乎都是非標(biāo)設(shè)計(jì)，同一規(guī)格的船，十個(gè)廠家就能做出十個(gè)樣，同理十個(gè)船東就有十個(gè)性格。工程船領(lǐng)域也非常狹窄，大家彼此非常熟悉，這個(gè)船東說(shuō)你的產(chǎn)品好，大家就會(huì)認(rèn)為好，那個(gè)船東說(shuō)你的產(chǎn)品是垃圾，其他人就會(huì)真的認(rèn)為是垃圾。
   我曾經(jīng)歷過(guò)幾個(gè)部件完工了，因?yàn)榇瑬|一個(gè)心血來(lái)潮就是要重新設(shè)計(jì)制造，工程船的部件動(dòng)輒幾噸到幾十噸不等，之前那個(gè)東西變成了廢物，超期一天罰一萬(wàn)。老板，以你的勇氣是翻出合同來(lái)跟他理論，還是上去抓住他的衣領(lǐng)指著他的鼻尖大聲說(shuō)“你給我閉嘴”？如果你是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手我會(huì)非常高興的。事實(shí)上已經(jīng)有一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手幫你驗(yàn)證過(guò)了，就是不同意更換柴油機(jī)型號(hào)，是很有男人，只是訂單少了，還有一條半成品在碼頭上繼續(xù)泡著而已。
   我想在某些場(chǎng)合某些時(shí)間就必須把憤怒吞進(jìn)肚子里去，否則就得有帶上老婆孩子跳海的勇氣。
   我記得有一個(gè)船廠的廠門(mén)口寫(xiě)著幾個(gè)大字：“船東永遠(yuǎn)都是對(duì)的！”你要是不贊同，那你就自己開(kāi)個(gè)船廠試試，或者你把我踢出論壇！