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樓主: 磨床工
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數(shù)控車床轉(zhuǎn)速輸入無效!

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2012-12-6 13:09:56 | 只看該作者
我表示,你要是檔內(nèi)無極的 必須加M41M42M43.還沒有什么機(jī)場檔內(nèi)無極手動(dòng)換擋后不用加的
12#
 樓主| 發(fā)表于 2012-12-6 21:19:49 | 只看該作者
幸福更多 發(fā)表于 2012-12-6 13:09
5 r* K- }- ^( w! C( ?) Q/ K6 D1 W+ H% s我表示,你要是檔內(nèi)無極的 必須加M41M42M43.還沒有什么機(jī)場檔內(nèi)無極手動(dòng)換擋后不用加的
! O7 w9 j4 V3 E5 t3 h# X, d/ Q
  呵呵,現(xiàn)在這個(gè)問題已經(jīng)解決了。不是M41什么的,是程序打反了,錯(cuò)打成先g50后g96了。
, `  L; `# o7 }2 [2 L! R5 r  現(xiàn)在又有個(gè)問題要請(qǐng)教您一下,我g71編程時(shí),N1 G00X20. Z2.;   報(bào)警說編程格式為Ⅱ型,如果程序中有中凹的槽子也報(bào)警,說精車形狀不是單調(diào)變化的。
# G8 C. m/ _4 V0 B; F* h0 A  那這個(gè)車床是否就是Ⅰ型的呢?怎么才能改成可以G71加工中突中凹的零件呢?我倒不是執(zhí)著于用G71,而是很多毛坯是棒料。請(qǐng)指教。
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點(diǎn)評(píng)

發(fā)那科只支持尺寸遞增或遞減,與到這樣的情況你只能單獨(dú)分開加工這一部分。余量多的你可以用G73,余量少就直接編一個(gè)刀路。目前我使用過的只有廣數(shù),華中,能夠在G71中實(shí)現(xiàn)突增突減尺寸的加工。  發(fā)表于 2012-12-6 22:00
在任何的系統(tǒng)的G71中循環(huán)起始段也就是你說的N1。是不能出現(xiàn)Z軸的。不要去改什么參數(shù),畢竟出廠的參數(shù)是比較符合該機(jī)床的運(yùn)行。關(guān)于工件上有凹槽,這個(gè)也是沒有辦法的,發(fā)那克系統(tǒng)不支持G71中出現(xiàn)尺寸突增突減的。  發(fā)表于 2012-12-6 21:56
13#
發(fā)表于 2012-12-17 14:41:22 | 只看該作者
變頻器是不動(dòng)過?叫個(gè)懂行的看看變頻器參數(shù)對(duì)不!在注意以下梯圖?新床子廠家有人過來請(qǐng)教一下。!
14#
發(fā)表于 2012-12-18 10:57:33 | 只看該作者
不用輸m03的嗎?
15#
發(fā)表于 2012-12-20 12:51:25 | 只看該作者
讓沈陽廠家來給你們改一下PLC% A, [, ?. G$ z" `1 \$ m8 J
你說得那個(gè)有些時(shí)候在手動(dòng)狀態(tài)下不受控制" |0 z6 I. I4 p4 N
比如主軸轉(zhuǎn)速僅給倍率
16#
發(fā)表于 2012-12-30 21:29:24 來自手機(jī) | 只看該作者
磨床工 發(fā)表于 2012-12-6 21:19 呵呵,現(xiàn)在這個(gè)問題已經(jīng)解決了。不是M41什么的,是程序打反了,錯(cuò)打成先g50后g96了。   現(xiàn)在又有個(gè)問題 ...

3 M& n1 ~. Q/ f- GG71的2型沒用過,但是說明書上有,如果是1型,你N10那一段里面不能出現(xiàn)Z向的移動(dòng)。
17#
發(fā)表于 2013-1-1 16:48:31 | 只看該作者
路過

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